Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ребята!
Хочу выпустить наборы для сборки (киты).
Но тревожат юридические аспекты (что бы на судебные разбирательства не попасть).
Слышал, что ограниченые серии китов и дайкаста до 200 штук не подлежат лицензированию.
Кто нибудь знает что?
Тема интересна, я предлагаю сюда постить всё относительно прав интелектуальной собственности по нашей тематике.
И еще, как юрист, предлагаю определится с понятиями. Вот мне например не доконца ясно что такое Дайкаст...
А какие киты хочешь выпускать? (ну в смысле марки машин)
Отредактировано Djon-31 (16-05-2010 21:17:56)
2 Apostrov - посмотри в теме по териминам, там про дайкаст написано. Если кратко - то это модели с металличеcким кузовом, в основном собранные (разобранные как у Testors или Ревелограмма все-таки идeт как metal body kit).
В общем, дайкаст - это то, что продают в "Машинках" на Моховой и Московском вокзале 
предлагаю сюда постить всё относительно прав интелектуальной собственности по нашей тематике
Интересное предположение) вот только есть два "но":
1)по "нашей тематике" вы ничего в доступе не нацдете,
2)если постить все по ИС - то серверных мощностей не хватит )
От себя могу посоветовать - в спец.форум или в библиотеку или к юристам 
Ну ведь студия 27 как то работает!
И смоляные киты выпускаются.
Да и китайцы дайкастом завалили.
Неужто всё пиратское!
Думаю "русскую" нишу разрабатывать и концепткары.
Всё это "ограниченым тиражом" без больших объёмов. "На заказ" 
Всё, на что есть спрос. Что стало раритетами или не выпускалось. В требуемом масштабе.
Вот если кто придёт и закажет "для себя", то можно делать всё, что угодно. А вот для продажи - то уже сложнее.
Отредактировано Pablo (16-05-2010 22:27:03)
Пабло, я бы Волгу ГАЗ-2410 с удовольствием собрал бы. Но только с движком, коробкой, ходовой и прочими причиндалами
ну и с аутентичным салоном.
НУ сейчас начнётся!!!
А ты хотел!
И да, и мне было бы на лицензию глубоко похе...кхм-кхм...
Отредактировано MuscleHorses (16-05-2010 22:37:25)
Ценю подобные цели, но мне кажется, что подобное производство очень трудно-подъемное.
Кто нибудь знает что?
Паша, я интересовался данным вопросом.
Если ты поставиш лейбл Ферры на кит, и возмешь денежку - 100% фЕРРА У ТЕБЯ ОТСУДИТ ВСЕ)
Начинать нужно по пунктам:
1. Что из Интелект. собствености ты будешь повторять в ките?
Бренд, ТМ - тут надо платить, а геометрические формы - на них вроде прав нету.
2. Дальше смотриш международный реестр, что туда внесено.
3. РФ не приняло международный опыт и у нас свой реестр(частично связаный с международным)
На самом деле выпускать киты проблем нет. Проблемы начнутся, когда будете использовать ТМ и запатентованные технологии и то, если поймают за руку.
Apostrov, если интересно, то можно пообщаться насчёт юридических вопросов с Ярославом - владельцем Минимоделс. Он знает всё досконально.
Pablo, в Хайфе много юристов Вроде даже по фамилии Фирун есть
Удачи, ребят
а геометрические формы -
Определяющее слово ВРОДЕ
не путайте авторские права, права на интеллектуальную сосбтвенность с торговыми марками и знаками различия
Ну ведь студия 27 как то работает!
И смоляные киты выпускаются.
Да и китайцы дайкастом завалили.
Неужто всё пиратское!
Позволю себе процитировать хорошего человека:
Удачи,
Если вся проблема в лицензировании логотипа, то можно создать модели без каких либо упоминаний на марку. А логотипы, в свою очередь делать отдельно))
Если вся проблема в лицензировании логотипа, то можно создать модели без каких либо упоминаний на марку. А логотипы, в свою очередь делать отдельно))
вся проблема в лицензировании. ) лицензировании интеллектуальной собственности. в частности, к ИС относится и дизайн тоде
неужто так сложно связаться с автовазом и спросить можно ли?
неужто так сложно связаться с автовазом и спросить можно ли?
думаю, они скажут, что нельзя и платите деньги, у них сейчас трудное положение, будут рады любым деньгам ))
думаю, они скажут, что нельзя
Определяющее слово "думаю". вопрос в другом. если не спросить - и начать использовать в коммерческих целях - то можно и не думать - а ждать иск
платите деньги
а что тут необычного? нормальная практика
Отредактировано (17-05-2010 12:34:51)
вот ты сам и ответил на свой вопрос.
Если получившиеся модель будет напоминать например "копейку" вазовскую, так это ничего страшного, потому как от похожести не нарушаются права ИС.
А если у кого-то возникнет желание выступить в суде, то эту "ИС" еще надо доказать.
Это все лирика...
Я думаю, что автор топика знаком с работай над моделью "КАМАЗ", наверняка схожие вопросы возникали и там.
Dr!Бу пишет:а геометрические формы -
Определяющее слово ВРОДЕ
Согласен. У Мякоткина и хозяина KFS сложности в выпуском кита Freightliner Argocy возникли не только из-за прав собственности на ТМ, но и на дизайн кабины. Теперь они ждут 2014 года, когда истечет срок лицензии (авторского права) хотя бы на кабину.
вот ты сам и ответил на свой вопрос.
если б я хотел знать лишь свое мнение, я бы этот вопрос не задавал
для примера по оплате - использовать в коммерческом проекте модель оружия Beretta не стоило ничего - беретта лишь попросила себе пару копий, указать их копирайт и иметь возможность ссылаться на наш проект. Еще пример - достаточно известная группа (рок, европейская) - бесплатно разрешила использовать свою песню в проекте. Ограничение - если мы соберемся продавать именно саундтрек - то вот с него уже придется выплачивать роялти...
так что не так страшно связываться зачастую с правообладателями)
так что не так страшно связываться зачастую с правообладателями)
Если речь идет про отечественного автопроизводителя, то думаю картина будет обратная (бабло, халява, и делать ничего не надо. Лупанем ценник "на авось", вдруг заплатят ) И наоборот, если кто-то вдруг увидит что-то похожее на их продукцию, да еще и как набор деталек из какого то непонятного материала, даже не дернется.
Прочитал весь топик. Я считаю, что все должно сводиться к тому - попытка не пытка, стоит попробовать написать в компанию-правообладателя.
Зачем так много рассуждать, если можно просто собраться и спросить. Это ведь не требует денежных затрат
На основе PunBB