Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Назад 1 ... 39 40 41 42 43 ... 46 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Алексей бутьте так добры подскажите как нарисовать камуфляж на авиа моделях и какие нужны для этого инструменты?
Руслан ,а с чего вы взяли, что Алексей этим занимается? Форум по авто, а ни авиа моделям. Инструмент один- аэрограф!Берёте и рисуете.Сложного вообще ничего нет.
Вам на scalemodels.ru прямая дорога, там расскажут.
Алексей бутьте так добры подскажите как нарисовать камуфляж на авиа моделях и какие нужны для этого инструменты?
Chestno govorya, ponyatiya ne imeyu. Navernoe zavisit ot kamuflyazha, no aerograf kak minimum, stensils navernoe koe gde mozhno.
Ya nikogda avia temoi ne zanimalsya.
Здравствуйте Я просмотрел вс е разделы о етик моделях автомобилей меня ето очень заинтересовало, подскажите где можно приобрести Chevrolet Camaro Concept 2006,если ето ваще реально ? спасибо зарание ... 
Здравствуйте Я просмотрел вс е разделы о етик моделях автомобилей меня ето очень заинтересовало, подскажите где можно приобрести Chevrolet Camaro Concept 2006,если ето ваще реально ? спасибо зарание ...
Gde - ne znayu, a voobsche po-moemu ili AMT ili Revell delaet.
Здравствуйте Алексей!Где то читал что вы используете 2К автоэмали и лаки.
Не подскажите в какой пропорции вы смешиваете растворитель и какое давление вы ставите на компрессоре.
у меня аэр с соплом 0,5 и я смешал 10 краски ,1 часть отвердителя,6 частей разбавителя.На полном факеле краска не ложится мокрым слоем,все манкой.Менял давление от 1,0 до 2,0 на разном растоянии -один результат.
я понимаю что дело в количестве разбавителя,но под рукой фирменного больше не было , а игра с давлением и растоянием не помогла.
Help me please советом!
Да простит меня Алексей...
Чаще всего пропорция лака и отвердителя 2 лака- 1 отвердитель. Разбавителя от 10 до 30%. 10:1 было указано производителем краски?
Спасибо что отреагировали.
Да производителем( японский Кансаи)
100 база /10 отвердитель/60-80 разбавитель (если краска темная)
я использовал черный.Эх надо было купить с запасом разбавителя 
потому как я заливал в аэр я уже понял что густовато( в аннотации рекомендуемое сопло 1,3 и давление 2,5- но ведь это под краскопульт)
я купил 100 гр краски и исходя от этого обьема 10отв и 60 разб.
все смешал 
густовато а лишнего разб. нет.
в общем ничего не получилось ,пришлось смесь выкинуть,готовлюсь к новой покупке,но рисковать больше вот и спрашиваю мастеров.
Kraska i lak eto raznye veschi. Poyasnite dlya chego proporcii.
V krasku otverditel' ne dobavlyayut, tak chto predpolozhu chto dlya laka.
Ya delayu tak - baza 3, otverditel' 1, + 20% razbavitel.
Ну скажем и краски есть тоже 2к, с тем же отвердителем что и в лаке и в той же пропорции... Фобще стандартная пропорция для 2к лака 100х50 (лак х отвердителель) Редко у некоторых производителей встречаются немного другие пропорции... А растворитель тут зависит от сопла и того чем и к4ак покрывается... Для пульвера малярного 10-20%, под аэр нужно больше 30-50%...
Ну скажем и краски есть тоже 2к, с тем же отвердителем что и в лаке и в той же пропорции... Фобще стандартная пропорция для 2к лака 100х50 (лак х отвердителель) Редко у некоторых производителей встречаются немного другие пропорции... А растворитель тут зависит от сопла и того чем и к4ак покрывается... Для пульвера малярного 10-20%, под аэр нужно больше 30-50%...
Hmm, ya ne vstrechal krasok 2K. Interestno bylo by poprobovat. A kakoe preimuschestvo? Ved' 1K kraska i tak bystro sohnet - 10 minut i vse.
Ну вы не встречали, потомучто то на западе и в америке это вчерашний день уже похоже А краски такие же как и лак, преймуществ никаких особо кроме времени покраски. Обычно их наносят 2-3 слоями как лак, полусухой и два мокрых с перерывом 15 мин где то между слоями. Лаком потом естественно не покрывается. Цвета у них только солидные, тоесть не металики... так раньше красили почти все машины которые были в солидном цвете... у нас еще много таких ездит. Для моделей не очень удачное решение я думаю, она сильно заливает все, весьма хороший слой получается, поэтому двухслойная покраска лучше (база - лак), ее сейчас и применяют в реальном автопроме и ремонте.
Вобщем это устаревшая на сегодняшний день краска для реальных авто
Японская кансаи 2К не надо покрывать лаком, поэтому и взял.
Может я чего то не понимаю но 2-3 слоя базы,2-3 слоя лака дают в сумме 5-6 слоев ( тоже можно залить все). А так тонкий прозрачный и 2 мокрых ,мне кажется еще меньше толщина покрытия.При этом этой краской я хочу покрыть только кузов автомобиля ( Ситроен 1/8 масштаб), днище покрыл ТС матовой.
я бы не сказал ,что устаревшая . Кансаи PG 80 цвет 202- все черные ТОЙОТЫ.Прекрасный глянец.То что мне нужно,ситроен 51 года( устаревшая модель )
Сопло у меня 0,5. как в аннотации добавил 6 частей разбавителя на 10 частей базы-через это не пошла ,сплошная крупа. При чем пищут 6 частей это для темных цветов , для светлых 3 части.
сегодня буду смешивать больше разбавителя-назад уже пути нет.
как я читал ваши советы ,что если ложится манкой,значит либо густая краска ,либо высокое давление. Так давление и растояние я менял ( не помогло) остается только разбавитель.
я и спросил , потому что мне показалось ,что вы работали с такими красками. Особенно интересовал совет давлению на компрессоре.
Производитель в аннотации дает рекомендации для пульвера с соплом 1,3
Самое главное преимущество этих красок что их не надо покрывать лаком.
а у меня нет гляневого лака ,кроме 2К автомобильного.
Поэтому я и решил что мне нет смысла крыть снала ТС-14 а затем еще и 2К лаком.Краска хорошо блестить отлично полируется ,а после полной полимеризации ( написали что через48 часов) не боится ничего я так думаю.
Вот мой и выбор.Может я и ошибаюсь.
Ну при современной покраске применяя базу, и крася так кузова моделей слой толще не получается, потомучто база (краски на нитрооснове тот же ТС) дает очень большую усадку при высыхании, до 20% от нанесеного слоя. А краска 2к обладает более толстым слоем сухой пленки в отличие от лака, к тому же некоторые цвета очень плохо кроют, красный например, требуется больше 2-3 слоев. И опять же нет металиков, только солид. Плюс при покрытии база-лак получается большая глубина цвета.
Ну вы не встречали, потомучто то на западе и в америке это вчерашний день уже похоже
Вобщем это устаревшая на сегодняшний день краска для реальных авто
Yasno. Spasibo za raz'yasnenie!
Ну при современной покраске применяя базу, и крася так кузова моделей слой толще не получается, потомучто база (краски на нитрооснове тот же ТС) дает очень большую усадку при высыхании, до 20% от нанесеного слоя. А краска 2к обладает более толстым слоем сухой пленки в отличие от лака, к тому же некоторые цвета очень плохо кроют, красный например, требуется больше 2-3 слоев. И опять же нет металиков, только солид. Плюс при покрытии база-лак получается большая глубина цвета.
Ясно.Спасибо.
эта краска какие-то акрил-уретановые смолы 
мне так маляры и сказали, что эта краска хороша, если цвет(как у меня) солид(как вы его называете).Можно положить 2 хороших слоя и все. А вот с металиками так не пойдет.Они говорят нужно положить пару тонких слоев базы ,чтобы зерно не "утонуло", а лежало на поверхности, а потом несколько слоев лака.
В общем вчера закрасил.Разбавил наверное гдето 1 к 1 , давление0,8
и все проблема исчезла 
правда в силу моей не опытности я положил "неимоверное" количество слоев ( все время казалось мало), по этому кое-где присутствует "шагрень"и что-то наподобие голограмм, но вроде ничего не залил, благо масштаб кузова большой.Теперь буду учится полировать, только не знаю сразу использовать 3М полироль или сначала наждачку 3М 2000 с водичкой( в силу того что я новичок, не все кажется ,что я наждачкой все испорчу).
Спасибо что выслушали меня и за советы.
Шагрень нужно убрать с водичкой 2000-2500 шкурой, главное не подлазить близко к граням и тп, где можно быстро протереться, только по плоскости... и просушивать даже тем же пальцем, и следить как только получиться ровный матт достаточно, что бы не было как бы блестящих ямочек... а потом полировка. А голограмы - это те мелкие царапинки которые появляються на поверхности лака при мойке и после протирания тряпочками и тп, их хорошо на свет видно 
Здравствуйте Алексей! Хотелось бы узнать у тебя про фирму HRM, что она из себя представляет, и как у нее с качеством? Вот просто есть такие модели: http://cgi.ebay.com/1-24-HRM-Daytona-Co … 56396f5f49
а что она и как, пока одни вопросы.
Заранее благодарен!
Здравствуйте Алексей! Хотелось бы узнать у тебя про фирму HRM, что она из себя представляет, и как у нее с качеством? Вот просто есть такие модели: http://cgi.ebay.com/1-24-HRM-Daytona-Co … 56396f5f49
а что она и как, пока одни вопросы.
Заранее благодарен!
HRM, oni zhe Historic Racing Miniatures, horoshaya forma, no model' Cobr'y ya ne dezhal v rukah. U menya est ih transkit na 330P4, vrode vse dostoino.
Большое спасибо Алексей!
Здравствуйте, Алексей. Я вот тут откапал у себя собранный давным давно тамиевский кит Феррари Тестаросса 1/12. Решил сделать ей реинкарнацию:) Но мне не хватает фотографий, весь интернет облазил как смог. Не могу найти фото днища, тормозной системы ( у моей модели тормозов ВООБЩЕ нет ), двигателя (тончее я нашел, но там не все видно).
Обращаюсь к Вам с этим вопросом, так как знаю что вы спец. по Феррари
Вот фото что бы конкретно знали какая Тестаросса http://images.yandex.ru/search?p=1& … rpt=simage
Здравствуйте, Алексей. Я вот тут откапал у себя собранный давным давно тамиевский кит Феррари Тестаросса 1/12. Решил сделать ей реинкарнацию:) Но мне не хватает фотографий, весь интернет облазил как смог. Не могу найти фото днища, тормозной системы ( у моей модели тормозов ВООБЩЕ нет
Обращаюсь к Вам с этим вопросом, так как знаю что вы спец. по Феррари
Вот фото что бы конкретно знали какая Тестаросса http://images.yandex.ru/search?p=1& … rpt=simage
http://lmgtfy.com/?q=ferrari+testarossa+engine
Fotok v Google, esli chestno, nu hot' odnim mestom esh. Osobenno po Testarosse 84 goda. Dnische tam chernoe, nichego osobennogo. Trubkovoe chassis s podramnikom, plastikovye zaschitki, vse krasheno v chernyi tsvet.
Po tormozam tozhe samoe - fotok kucha v Google. Naveri Ferrari Testarossa Brakes ili Rotors
Fotok v Google, esli chestno, nu hot' odnim mestom esh. Osobenno po Testarosse 84 goda. Dnische tam chernoe, nichego osobennogo. Trubkovoe chassis s podramnikom, plastikovye zaschitki, vse krasheno v chernyi tsvet.
Po tormozam tozhe samoe - fotok kucha v Google
Спасибо большое, видимо не умею искать в гугле:( Я правда все 46 страниц посмотрел.
Fotok v Google, esli chestno, nu hot' odnim mestom esh. Osobenno po Testarosse 84 goda. Dnische tam chernoe, nichego osobennogo. Trubkovoe chassis s podramnikom, plastikovye zaschitki, vse krasheno v chernyi tsvet.
Po tormozam tozhe samoe - fotok kucha v GoogleСпасибо большое, видимо не умею искать в гугле:( Я правда все 46 страниц посмотрел.
Nu ne znayu :-)
Vot po tormozam schamatika:
Алексей, недавно пересматривал твой WIP по F-40, заметил, что ты использовал 1:20 Tire Valve Sakatsu (SAK-3225). А в 24-ом кто-нибудь подобное добро выпускает, я имею ввиду эти самые tire valve stems? И где это найти? На хиробое sold out, на ебее нету.
Алексей, недавно пересматривал твой WIP по F-40, заметил, что ты использовал 1:20 Tire Valve Sakatsu (SAK-3225). А в 24-ом кто-нибудь подобное добро выпускает, я имею ввиду эти самые tire valve stems? И где это найти? На хиробое sold out, на ебее нету.
stradasports.com prodaet Sakatsu - oni tipa dealer.
На основе PunBB
