Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Назад 1 ... 21 22 23 24 25 ... 58 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Лично я для себя решил что пока "живём"машину не увижу
судить о том на сколько она красивая или наоборот не берусь.Сколько раз было что на фото машина глаз не отвести(правильно подобраный ракурс,немного фотошопа)а в живую-сами знаете,и наоборот тоже бывает хотя и реже.
Фига се.....
Sebastian это они куда ее? Она вроде в единственном экземпляре была?
чем то NSX напоминает...
чем то NSX напоминает...
вот не надо, сделана она по мотивам P4 лемановской, а вот NSX как раз слизывали c..., а не с NSX!
NSX ни на что не похож.
Этот П4/5 на базе энцо же, сколько ему лет уже?
NSX ни на что не похож.
То что не похож, соглашусь. А вот когда-то толи ролик смотрел, толи статейку читал, что концепция там от F40.
Даже в инете где-то есть статья как одни япошки весь обвес сняли и сделали из нее F40. Получилось очень даже.
Хотя могу сказать, что это один из очень немногих японских авто, который мне нравится!
Скажу, что NSX это алюминиевый кузов, а F40 это друбчатая конструкция со композитными панелями кузова. А что бешеный народ творит, волосы дыбом встают, шушлайки обвешивают панелями и получаются Ф360, Ф430, ламбо. Могу кинуть ссылку на постройку реплики МкЛарен Ф1 на трубкаркасе(в америке вроде бы моносерия есть - леворульные машинки с внешним обвесом Ф1).
так так
про япошек поаккуратнее!
Да кому нужны эти праворукие помойки.))
я не про руль а про страну- производитель 
кста, у тебя в подписи не праворукая ли помойка бесицо ?:)
Отредактировано Jari (29-09-2009 23:39:22)
кста, у тебя в подписи не праворукая ли помойка бесицо ?:)
А от за британию НО-НО-НО! 
А вообще, харе флудить уже наверное, господа 
Да кому нужны эти праворукие помойки.))
Навеяло - "Дороги? Там, куда мы направляемся - дороги не нужны" (с) Назад в будующее.
кста, у тебя в подписи не праворукая ли помойка бесицо ?:)
Как говорится - БУГОГА!
Ладно, сорри за флуд.
__________
По теме - Феррари Компетиционе - красотища страшная просто.
Sebastian это они куда ее? Она вроде в единственном экземпляре была?
Это по ходу просто работа в графичечком редакторе.
NSX еще и революционная машина потому, что задала другой уровень качества среди суперкаров. С этого момента стало очевидно, что век сложноуправляемых, полукустарных машин должен прийти к концу. И как Вы можете видеть в последующие годы те же Ferrari стали меняться в положительную сторону, 550 Maranello уже была машиной другого качественного уровня и в этом отчасти есть заслуга NSX.
Кто-нибудь видел эту Бугатти:
http://auto.mail.ru/article.html?id=29780
Я видел... Если вместо хрома покрасить в синий, то вроде очень ничего...
согласен, хром не нравится, я бы покрасил в цвет слоновой кости, вместо хрома
Да, вот в цвет слоновой кости вроде не дурно смотрелось бы.
Хром не в тему, конечно.
C задУ как то не очень, а вообще симпотично.
Не хочу обидеть любитель японского автопрома и Тойоты в частности, но это фигня, а не новая икона.
Это - новый обвес для Гетеера от фирмы Тойота. 
Дак это ж Субота, от Тойоты и Бубары.
Всё хорошее японское выпущено до 2000 года, и оно ещё не сгнило, легенды живы(список в телефонную книгу толщиной).
Вы о легендах судите со своей колокольни, для ваших детей, а может внуков это станет классикой... Кстати этож лексус из НФС Шифт .
С вами, по-моему, у нас с вами колокольня одна(могу ошибаться, вашей фразы не понял, сужу по подписи), кто то турбосупру покупает за 600к, кто то ФФ2, и оба считать другого дураком.
На основе PunBB