Вопросы Алексею Kустову (Страница 40 из 46)

Доброе время суток, Алексей!
Собираю 1954 Феррари 375 Ингрид Бергман и, к сожалению, месяц не могу найти фото салона...
Подскажи, салон в этой машине такой же как в 1954 375 скальетти купе???
Спасибо

Спасибо!
Есть у меня жилки из телефонного кабеля, они не пойдут на провода, так как все в каких-то выщерблинах. А витую пару пойду прикину 

Отредактировано Omdi (07-09-2009 21:19:42)

Алексей, скажите пожалуйста, существует ли кит в 24м масштабе Lamborghini Reventon и если есть таковой, кто производитель? Спасибо.

Ну думаю только из Мурсилаго, но только кузов, а как зделать оригинальные фары, диски, салон в конце концов? Ну думаю со временем китоделы что то придумают. И будет это стоить как кит FXX

Я на AF недавно незаконченый ВИП видел по сабжу: http://www.automotiveforums.com/vbullet … p?t=942929
Хотя не уверен, что его можно за образец брать, но вдохновляет упорство парня.

Отредактировано Серёга (13-09-2009 22:50:01)

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"

Алексей, здравствуйте ; нигде не нашел, поэтому спрашиваю у Вас и здесь.
Вот собрана у меня задняя подвеска на Porsche 911 GT3 (996).. Вчера сделал тормоза, приклеил, решил поставить колеса.. Получился отрицательный развал!  Как исправить ? Неужто надо польностью разобрать ? Рычаги были приклеены на тамиевский клей с зеленой крышечкой. И как подобное предотвратить в будущем? Видимо нужно смотреть в следующий раз углы с помощью прямого угла, допустим, из металла?

Ya dumayu tut tol'ko razbirat' i gde-to podrezat' rychagi, ili ukorotit' stoiki. Trudno skazat' bez fotok, a na pamyat' ya uzhe ne pomnyu kak tam vse eto delo sdelano.

Ya seichas ne doma (v komandirovke), kak priedu domoi, posmotryu, u menya gde-to shema dolzhna byt'.

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net

Vot eshe para schem dlya naglyadnosti:

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net

Da tam slozhno skazat. Seichas original'nyh foto net, kakie-to byli pokrasheny v belyi tsvet, kakie-to v chernyi. Ferrari v nachale 70-x eto zhe sharashkina kontora byla - kakaya kraska byla, takoi i krasili 
Spustya nekotoroe vremya eto delo vse obgoralo vse ravno, tak chto ya dumayu krasit' nado v Burnt Metal i vse :-)

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net

Voobshe suschestvuet nomerov navernoe 40 raznyh krasnyh krasok Rossa Corsa. Delo v tom, chto v raznoe vremya Rosso Corsa eto byl raznyi tsvet. Tot Rosso Corsa kotorym krasyat seichas, eto sovsem ne tot tsvet kotorym krasili 20 let nazad. Tak chto ya dumayu tut ne principial'no. Video ne vstrechal k sozhaleniyu.

"The client is not always right" - Enzo Ferrari
  ItalianHorses.net

Алекс привет, у меня  тут вопрос созрел по работе с Зеро. Скажи, если декаль идет под лак ты  кладешь (привариваешь?) её сразу на краску или обязательно сначала даешь слой лака, а потом уже поверх неё покрываешь?И если на краску, есть ли особенности при таком нанесении? Мне кажется, что Зеро не имеет ровной поверхности до лака.     

Понял , спасибо.