Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Выглядит хорошо, только амортизатор не амортизатор а просто штырь, но этого я думаю будет не видно.
Идея классная, возьму на заметку.
Э!!!!Круто придумно! Надо опустить намного ближайший шиномонтаж... 
А это нипеля от каких машин?
Я так понял, что сейчас большинство нипелей без пружинок... .
Я раздобыл их в шиномотажке для легковых авто.
Да подавлющее количество сейчас безпружинные, но и пружинные встречаются, но реже.
Э!!!!Круто придумно! Надо опустить намного ближайший шиномонтаж...
Only Porsche! Only Le Mans! Only Winners!Watch video Group С Sport-prototypes
У тебя что,во дворе машин мало стоит? В шиномонтаже такие ниппеля уже не найдешь, только если в отработанных
Идея отличная! Но мне кажется, что сечение пружины в оригинале толще.
Я раздобыл их в шиномотажке для легковых авто.
Да подавлющее количество сейчас безпружинные, но и пружинные встречаются, но реже.
Надо пойти механов наших поспрашать Может есть у кого в загашнике:)
Вот такая сладкая парочка получилась. Это для передней подвески.
У кого есть какие соображения на этот счёт:
-Что это такое (1)
-Что это такое и куда ведёт эта труба (2)
1. Может стальная тормознаю трубка
2. трубка охлаждения, может радиатора или в салон
2Omdi
Спасибо!
Точно 1 - это тросик (или нет?) идущий к дисковым тормозам.
Второе - гофра, прикрывающая трубу охлаждения. Я то всё никак не мог понять где проброшены трубы до радиатора. 
Вот ещё информация к размышлению.
1 - радиатор
2 - Что это такое? Интеркулер?
3 - Гофра охлаждения тормозов, но на предидущей фотографии она идёт кудато вниз
А где тут девайс №2? Трубы видно, а его нет...
Отредактировано Pablo (12-02-2009 00:29:36)
Паша, не верь ренгенкам!
Я так чуть не наградил Альпину лишним бензобаком!!!
Ренген с гражданской, а на гоночной масляный радиатор сзди
Да, вот и верь им
Что это такое (1)
Паша, это тормозная трубка, однозначно. Дальше идет резиновый шланг на суппорт...
2 Pablo:
Кстати с Альпиной та же фигня, ренген с гражданки и выдают за боевую, причем за мой прототип!
А вот фото не видно из 86 поста 
Начал собирать переднюю подвеску...
Такой вот кадр увидел, может пригодится:
Это кадры из музея БМВ, есть еще вот такой 
Если я правильно понимаю, что это один и тот же автомобиль и это Эмка
Но какая-то не такая
Отредактировано Scrible (20-02-2009 17:56:23)
Интересный кадр!!!
Что то брутально гоночно турбированое.
Бэха - точно. ОЧень похожа на Эмку, но подвеска чуть другая.... и на сликах...
Кто опознает?
Готовлюсь к покрасе М1. Тренируюсь на кошках:
Да, кадр потрясающий!!!
Не знаю что это за БМВ, но я её хочу.
Не знаю что это за БМВ, но я её хочу.
Ну что ж, Гриша, значит тебе нужен еще один кит М1 и вперед за напильник 
Да, кадр потрясающий!!!
Не знаю что это за БМВ, но я её хочу.
Это версия Турбо группы 5
http://www.imca-slotracing.com/2008-XMAS3.htm
http://speedhunters.com/archive/2008/07 … bmw-m1.asp
http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=103624
Вот это агрегат!!! 
Я имею такой же кит, только гражданской версии, и там точно такой же косяк.
Как буду исправлять я:
1. Подправлю форму боковой линии разъёма между крылом и крышкой в задней части (показал на фото стрелкой). В ките эта линия под линейку.
2. Добавлю рамки вокруг заднего фонаря как на оригинале. Место под фонарь на кузове увеличу по высоте (красная линия на фото). Наклонную линию разъёма над фонарём доработаю как я показал синими линиями.
Останется доработать место под боковые вентиляционные решётки, поскольку оно чуть уменьшится по высоте за счёт некоторого опускания крышки капота.
Вот, специально достал из коробки и запилил правый угол. Примерно так. Кстати, для большей схожести с оригиналом можно взять задний фонарь от тамийной шестёрки BMW и подогнать кузов под него - у Тамии фонари в тысячу раз лучше.
Отредактировано PETERSON (04-01-2012 18:09:07)
Пилил и верх, и низ. Только так.
Нарастить нижнюю кромку крышки - выход, но получившаяся геометрия останется искажённой. Хотя, чуть-чуть нарастить тоже не помешает.
Отредактировано PETERSON (04-01-2012 19:09:00)
На основе PunBB