Ferrari 365GTB4 Le Mans`73

Отличный проект. Послежу. 
Сразу вопрос: что за резина и что за диски? Сам планирую строить 365GTB4 Le Mans`72, вот ломаю голову где взять правильные диски.

Андрей привет!    Сразу вопрос, а почему ты не взял в качестве донора и подсказки Италовскую Дайтону? Она же уже с правильными арками и бамперами и фары там более правильно даны. Я тоже купил такие же деки, только я взял в качестве донора Италовскую Дайтону, а Фуджимовская будет донором для всего остального.

Если честно, то я еще тоже сомневаюсь, что будет основным донором Итал или Фуджими, я сегодня их сфотографирую вместе и покажу тебе. 

Андрей! Я сфотографировал, разница действительно есть и немаленькая, я сам в сомнениях какой кит более правильный и будет донором. Могу выложить фото к тебе в вип, или дам тебе ссылку на мой профайл, как скажешь. 

Ок! Итак приступим. Разница действительно есть, и не маленькая.
Вот тут мы видим сравнение по длине, слева Итал справа Фуджими, видно, что Фуджими длиннее и уже по ширине. Да и форма багажника и заднего стекла разные.

А тут видно, какие разные капоты, у фуджими он впереди ровнее, а у Итала более закругленный, да и форма воздухозаборников абсолютно разная.

Дальше на фото мы видим, что Итал по высоте выше, чем Фуджими, и форма отражателей под фары разная.


Форма передка тоже разная, наверное, из-за высоты Итала.

Вот такие расширители дает Итал.


В общем, остаются одни вопросы, на которые может ответить нам только Леша Кустов, что стоит оставлять донором, и что пилить. 

Сранение двух китов конечно интересно, а если сравнить их с прототипом 

Легкий апдейт.
До начала этого ВИПа задние арки были готовы, по потом я понял, что их надо было не только расширить но и сделать выше. Т.е. увеличил радиус стандартных на 2-3мм. Италовскую Дайтону эт тоже касается, как я понимаю. Вот примерный результат, дальше буду наращивать пластиком и шпаклевкой.

Передние арки готовы. Уберу изнутри шпаклевку и задую грунтом для проявки. 100% косяки вылезут

И специально для Ecos Kana:

Спасибо за внимание

Отредактировано GradusDC (23-07-2012 13:38:32)

Автор будет только за 
Ecos Kana, Mika, спасибо за труд, реально наглядно и красиво)))))

По сравнению контуров: спереди в нижней части, где Феррари и фуджими не совпадают, там вклейвается деталь и все приходит в норму. А сзади... А я то думаю, почему на глаз крылья кажутся короткими,  ведь отступил от низа сколько надо 

P.S. Ждем Алекса Кустова, вдруг у него фото салона конкретной машины есть

Отредактировано GradusDC (24-07-2012 09:17:14)