Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Закупился иглами, прокладками и прочей мелочью.
Пришла вот такая штука:
Насколько я понял, исходя из накладной - это "Воздушный клапан для АЭро-про 35/102/103/125
Как я его заказал - фиг его знает.. Или по ошибке, или по жадности)))))
Как я понял, это что-то типа моего редуктора на компрессоре.
Нафига вообще эта штука нужна? Выбросить её или прибить на стенку? ))) Какая от нее РЕАЛЬНАЯ польза?
То nick307
Коль!
А прокладку-кольцо для сопла заказывал?
У меня есть "Аэр-про", но такую бяку вижу впервые.
И еще.
Где ты все это добро выбирал?
На черной речке... Ты же должен знать про этот сайт:
http://www.artmaterial.ru/?content=cata … 0%F1%F2%E8
Заказал себе для 103-го аэро про:
запасную иглу 0.3, уплотнители воздушного клапана и сопла
иглу 0.5, сопло к ней, суппорт в сборе.
и вот эту хрень.... Вот сижу и думаю, на кой мне это)))
То nick307
Николай, спасибо. Мне то попроще. Контора их в Москве. Бывал я у них, хоть и находятся от меня у черта на куличках.
Регулятор давления это.
Да на 90% я догадался. А зачем он? Если нет редуктора на компрессоре? Или его для каких-то надобностей вешают между редуктором и аэром? Если да, то для каких?
И как тогда мерить давление дальше по системе? Покупать еще такой же монометр?
да.... если нет редуктора ..
еще некоторые пользуются для более чувствительной регулировки ....
Честно говоря, такой конструкции никогда раньше не встречал - не знаю, зачем он может быть нужен. С правой стороны у него внутренняя резьба под аэрограф, как я понимаю? Отводов 2 - излишки воздуха он в атмосферу не стравливает?
А фиг его знает. Накручивается на аэр, а в него уже провод. Похожую конструкцию можно видеть у проффи аэрографистов, но у них там еще и манометр. Я думал, что это просто выносной для удобства. Но не думал, что в системе два редуктора
Ник, это ж МАС (Micro Air Control), как на мажорных Иватах!
Только выносной 
ЗЫ Про МАС смотреть туту
http://www.iwata-medea.com/index.php/products/hi_line
Осноной бонус этой железяки - что она рядом, под аэром. И для регулировки давления не надо лезть, скажем, под стол (попутно и с треском стукаясь об него лбом), где расколожен компрессор и, соответственно, редуктор давления.
Минус - манометра на нём нет. Потому придётся полагаться на собственное чутьё. С опытом это становиться не сложно..
В автомоделизме эта вещь почти не нужная..
И за каким хреном ты её купил?
Отредактировано (17-07-2012 07:10:11)
Гыы.. я же говорю - случайно как-то.... ))))))
Благо она стоит 250 рэ - не жалко
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB