Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Если судить по-совести, то не честно 
. Таким макаром можно организовать работу как у писателей-поточников, у которых каждый месяц выходит что-то новое, а за спиной кучка "писак". И попробуйте что-то кому-то доказать 
.
Тематика конкурса - постройка модели. И оцениваеться именно качество сборки модели.
Таким образом авто на красивом пейзаже абсолютно не будет иметь приемуществ перед моделью снятом на белом листе 
Тематика конкурса - постройка модели. И оцениваеться именно качество сборки модели.
Таким образом авто на красивом пейзаже абсолютно не будет иметь приемуществ перед моделью снятом на белом листе
О вкусах не принято спорить. Красивым фоном можно скрыть некоторые недочеты в модели, а в правилах конкурса нет ни слова о таком параметре оценки как "качество сборки модели". Модель будет оцениваться комплексно, как это показали предыдущие конкурсы.
Не вижу никакой проблемы в том, что фотографии сделает другой человек. Конкурс проводится среди моделистов, а не фотографов, и уметь фотографировать моделист не обязан. Если кто-то не может сам сделать хорошие фотографии - пусть лучше он поручит эту работу другому, чем станет отправлять в галерею снимки ненадлежащего качества. От этого все только выиграют.
Я чего-то не понял, что это за флуд в моей теме? 
Под словом фотосессия Михаил имел в виду не помощь в держание фотоаппарата за меня, благо фотографировать я и сам умею, а в помощи выбора места для фотографирования. В этой теме я пытаюсь показать о том, что и как мною дорабатывается и создается, а жаловаться и развозить сопли это, пожалуйста, в других темах, в этой это не приветствуется. 
А сетка от чего была использована ?
А сетка от чего была использована ?
Вот это уже приятные вопросы , сетка обычная из набора раллийного тамии помоему от субару, она по фактуре больше всего было похоже на ту, что на фотографиях оригинала, правда ее пришлось серебрить.
Т.е. из резиноподобных волокон ?
Т.е. из резиноподобных волокон ?
Ну, я бы так не сказал, скорее они похоже на пвх или тонкую леску, режется и клеится хорошо.
Я не хочу Audi R15, я хочу Bugatti!
Продолжаем заниматься скрэчбилдингом. На некоторых фото боевых Ягуаров я увидел в багажнике запаску, а фирма Эллер об этом вообще не позаботилась, пришлось изготавливать. Отлил из эпоксидки диск и покрышку, получилось, конечно, не фонтан, но шпатлевка и грунт помогли.
Вот так страшно было сначала, 
а потом уже не так,
потом из липучки изготовил ремни, а пряжки взял от crazy modeler и закрепил все это дело в багажнике,
завтра будет салон.
Отредактировано (01-09-2011 23:21:22)
Из какой "липучки" ремни ? Диск запаски отпадным получился 
.
Из какой "липучки" ремни ?
Липучка обычная одежная, бывает разной ширины и цвета, я обычно под линейку обрезаю с краю нужную мне ширину и потом крашу в тот цвет, который мне нужен. Можно использовать разные материалы главное, что бы фактура была, похоже.
Вов, супер литье вышло!
Вот только ремни я б натянул несного - натуральней бы выглядело.
Вов, супер литье вышло!
Вот только ремни я б натянул несного - натуральней бы выглядело.
Если "натянуть", то и порваться может.
Как по мне, то я бы не трогал- улучшать лучшее, только вредить( сломать). Тем более видно не будет практически.
Продолжаем бороться с фирмой Эллер!
Я уже давно смирился с мыслью, что в этой модели у меня будет много проблем со стыковкой, качеством деталей и полное их несоответствие оригиналу. Но каждый раз, когда снова берусь за него прихожу в ужас. 
После срезания дворников с лобового стекла, я решил померить, а становится ли стекло? Какой там, ничего подобного, малого того что оно вообще не хотело становиться так еще и после полировки показались щели. Слабонервным не смотреть. 
Потом решил посмотреть внимательно на стекла фар, они тоже оказались не правильными, в наборе они идут с накладкой как на гражданских, а на гоночных ее не было.
Сейчас переделываю их в такой вариант более менее правильный.
Далее меня смутила приборная панель, она уж совсем примитивная идет в комплекте, сначала я думал просто просверлить пару тумблеров, но потом решил ее полностью переделать, высверлил колодцы под приборы, из проволоки сделал окантовки, из метала сделал накладки и повставлял кнопочек.
Было,
стало,
и не удержался, решил посмотреть, как это все будет выглядеть вместе.
Надеюсь, завтра..... а точнее уже сегодня закончу салон, и полностью перехожу к покраске кузова.
Приборка класс . Если можно фото покрупнее бы. Из чего делались стёкла для приборов ?
Просто песня этот твой WIP Володь !
Жесть наборчик )))) Я со своей смолой устал воевать. Реально трудный набор блин. весь винтом идет.........
Из чего делались стёкла для приборов ?
Обычный лак прозрачный капнул в колодца, ну можно и прозрачный клир.
Просто песня этот твой WIP Володь !
Спасибо Валера я стараюсь.
Жесть наборчик ))))
Да Дима, это конечно не смола но проблем я думаю, тут на несколько смоляных хватит.
Как и обещал финальные фото салона и внутренностей пока они еще не закрыты кузовом.
И как смог ближе приборка, больше моя мыльница не вытягивает.
Продолжение следует.....
Интересный вип! Очень впечатляет аккуратность при работе с такими дровами.
Вовка, попачкай подкапотное пока не поздно!
Продолжим многосерийный триллер под названием Эллер!
После долгих мучений и вопросов я рад, что мне удалось победить проблему швов на кузове, из-за которой мне пришлось распиливать днище. Как вы помните, в предыдущих главах я старался придумать, как решить проблему, когда кузов стыкуется из двух половинок, в реальной машине такого нет, а посему от швов, которые возникали при сборке, нужно было избавляться. В результате мы имеем вот такой процесс;
сначала склеил две половинки, предварительно их, покрасив изнутри, и залепил все это дело эпоксидкой и шпатлевкой,
и после долгих мучений получил вот такой результат, в сером грунте,
и в белом грунте.
Может быть, я и не успею до окончания конкурса, но тем ни менее я доволен результатом проделанной работы.
Otlichno. Prodelanaya rabota vpechatlyaet. Drova drovami, a vyglyadit kak muzeinyi eksponat!
Просто влеиколепно!
Аж себе захотел Е-тайп в купе. До чего красивый хвост!
Вова, замечательная работа - стыка, как и небыло вовсе!
Прямо кузовное ателье "MikkA design company" 
На основе PunBB