[Закрыто] [Oldtimer G-build] TRIUMPH TR2 Le Mans 1955 (Страница 2 из 6)

На счёт пайки.Может попробуй спаять маленькой пропановой горелкой(такие продаются на строительном рынке,бывают довольно большие,хоть кур смоли и миниатюрные-предназначенные для ювелиров ).Я пользуюсь такой для спайки проводов,различных мелких деталей,заделки маленьких отверстий..., уже довольно давно,гараздо удобнее аккуратнее и быстрее,чем электропояльником.

Вовка, есть такой дивайс. На Кардачах можно найти. Очень прикольная вещь. Меняешь насадки и получаешь паяльную лампу+паяльник. Проверено.

ПС. Но простой паяльник тоже не помешает..

Отредактировано HooK (02-07-2009 02:10:56)

Тут есть обсуждение про горелки http://shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?t=3479

На счет что лучше горелка или паяльник не скажу, т.к. паяю паяльником(травло не паял еще), просто потомучто он у меня есть 
Лично мне нравится паяльная станция, такая http://kosmodrom.com.ua/data/lukey-702.php
В ней есть и паяльник и фен, хорошая регулировка температуры, феном можно полистирол гнуть(удобней чем зажигалкой), на паяльник можно докупить дополнительные сменные жала, для разных задач.

Цена такого девайса прошлым летом была 1300р. В работе очень хороша и качество нормальное, у нас на работе используется больше года штук десять таких, причем монтажницы паяют по 8 часов в день, пока только пару паяльников сдохло, но дохнит в них нагревательный элемент, стоит где-то 50р., ну или целиком паяльник, где-то 130-150р.

За ссылку на шипмодел спасибо большое
Я так понимаю что при наличии нормальных расходников штука хорошая.
Надо взять значит попробовать ))

Хату не спали, газосварщик! 
А Пьезу надо рукой держать как зажигалку? Помоему неудобно... 

Давненько я ничего не паял, но глаза боятся, а руки делают! 
Вставил вот такие иголочки, которые шли в комплекте,

и с помощью вот таких инструментов, сначала откусил их, а потом припаял.

Вобщем результат мне понравился, потом когда все иголки вставлю и припаяю, буду  шкурить  и шлифовать.

Творческий застой, вызванный отпуском закончился, и я снова взялся за работу. 
Спаять всю раму не получилось, кое-где применил холодную сварку, выглядит, конечно, не очень, но видно этого безобразия не будет, оно все уйдет внутрь.


А видно будет только эту часть рамы.


Я уже думал ее грунтовать, но понял что сначала придется навесить на нее весь остальной метал, а уже потом грунтовать, иначе получится ерунда.

И еще возник вопрос, стоит ли заделать эпоксидкой пустоты в раме, ведь в реалии она полностью сварена. 

Классно получается.

Т.е., в реальной профиль рамы не П-образный, а квадратный? Ну, да... А мне кажется, что если что-то не сделала, потом будешь жалеть. Тем более, это не тяжело и много времени не займёт.. Только, думаю, в виду того, что место малозаметное, нагрузок никаких заполнение нести не будет, так можно не эпоксидкой, а шпаклёвкой, что не жалко. Можно взять строительный Унифлот или что есть подобное после ремонта. Он имеет очеь тонкую структуру, застывает быстро и в камень. Слушается шпателя, как верный пёс, не пристаёт, а главное ,в модельных масштабах, ничего не стоит. Могу поделиться.
Конечно, антикрыло я бы из него не лепила-треснет. А заполнить П-образный профиль, думаю можно.

Ураааа !!
Вовка вернулся!
Строить, строить и еще раз строить! (с)

Да уже все вырезал, сегодня все склею, и завтра уже буду грунтовать. 

Всем привет! Процесс хоть и медленно, но движется к своему логичному завершению, пустоты, о которых я говорил ранее, заделал с помощью листового пластика,


и все это дело уже погрунтовал,


проявилось, конечно много косяков (все-таки давненько аэрограф в руках не держал) которые уже убираю,

вообще получаю удовольствие от работы!   

Всем привет! Процесс немного затормозился из-за праздников!      Но затем, засучив рукава, я закончил бороться с heavy metal, оказалось не все так быстро и гладко как я думал. Очень некачественный метал, мало того что много облоя и неровностей, так еще он и хрупкий оказался, выхлопная в трех местах у меня ломалась, пришлось вставлять шпильки, приходилось применять огромные сверла и напильники, абсолютно ничего не хотело вставать на свое место, порой опускались руки. Если такой же ужасный метал на Model Factory Hiro, то я уже его не хочу.




Теперь я надеюсь, будет легче, дальше займусь колесами.