Несколько вопросов. (Страница 1 из 3)

Для поворотников - самое то.
Если не использовать весто ночника и сделать выключатель, то лет на 10 хватит.

По фарам:
Светильниковых световодов действительно будет мало - диаметр маловат и слишком хрупко. Если уж на то пошло, лучше взять кусок оптоволокна. Можно купить обычный волоконный аудио-кабель - хватит на несколько моделей. Из плюсов - уже покрыт как надо. Из минусов - недостаточно гибок.

Я, впрочем, делал иначе (давно дело было ): из оргстекла выпиливается световод в форме буквы Г, который загагулиной вклеивается в отверстие фары "под лампочку". Снаружи все это покрывается серебрянкой. На свободный конец крепится источник света (тогда это была обычная лампа от карманного фонарика, одна на всех, сейчас можно купить светодиод). В общем, можно выточить под любую морду, увести под внутренности кабины...

Я в Польше вилел в продаже лампочки! диаметром 1 мм, глубина примерно 4-5 мм, их вроде моделисты железных дорог еще используют, на их сайтах в каталогах должны быть. Световоды тоже бывают разной толшины, но найти их кроме как от светильников будет посложней...

А какие мысли еще насчет декалей будут. А то работа не двигается, не хочется испортить деки.

Эх, где бы в Москве таких найти? Смотрел в Чип&Дип - минимум 3 мм диаметром...

ТОЧНО, чтоб в расшивку упала. Спиртом нужно попробывать. Крашу эмалями, так что проблем быть не должно.

1. По декам: Сам собираю гоночные автомобили, а там бывает декали занимают почти 100% поверхности. Поэтому чтобы не возится с простынью всегда пытаюсь разрезать декаль на более мелкие элементы, так намного проще работать на криволинейной поверхности и шансов запороть все по моему намного меньше. В качестве же жидкости для приварки использую дешевый импортный лосьон после бритья (он размягчает и приваривает деки) подобранный опытным путем на "кошках". Тут надо быть осторожным несколько "кошек" погибли во время испытаний, парфюм оказался очень агрессивным, нужно пробывать.
2.-
3. А по поводу светодиодов и светотоводов тут есть статья с картинками, но как всегда не на русском http://www.briansmodelcars.com/tutorials/index.asp

Бывало такое. На первой модели, которую покрывал Ревеллом, замучался подбирать концентрацию. Сейчас лак сохнет примерно 2-3 дня, что при моем наличии (вернее, отсутствии) времени никак не влияет на производительность - от выходных до выходных засохнуть успевает

Все зависит от краски. Ревелл вообще долго сохнет по сравнению с той же Тамией и Хумбролом. Да и от пластика, есть ощущение, сильно зависит (на Тамиевком пластике почему-то сохнет быстрее, чем на Ревелловском). Или это погода влияет?
Больше пары дней обычно не сохнет. Основная проблема - с металликами Ревелловскими - они сохнут дольше всех.

От спирта теоретически не должно зависить - спирт слишком низкомолекулярен, чтоб настолько лиофобилизировать поверхность...

Decal Sol от Microscale
Несомненно, он лучше. Только вот я его видел только один раз В Технике Молодежи его нет, у Лейбов - не знаю - но кажется тоже нет.
Кстати, на "форуме стендовых моделистов" как-то писали, что он на уксусе - может попробовать уксусом на какой-нибудь кошке?

так мажу я ей не для прилипания - куда декали деваться - все равно прилипнет- а именно для эффекта вжатия в места выемок. На двух МАНах это прокатило.
Вот на контейнеровозе P&Q декаль пришпандорить - вот это задача! Здесь хоть от центра, хоть к нему -по ломанной поверхности очень легко декальку попортить! На общей фотографии моделей HiOctane виден этот представитель масштаба 1:24. Как автор решил для себя эту проблему?

Вот беда у меня сейчас: декали от Хасегавы вообще не клеятся. Они как фанера. Сколько ни отмачивай. Спиртом прижигал, уксусом 9% поливал - нихрена. Торчат гады как не чем не бывало.
Может кто нибудь поможет мне?