Porsche 917K (Страница 1 из 8)

Присоединюсь к лагерю который мне немного ближе... Porsche! Огромное соотношение мощности к массе, чудовищный характер, и демонический голос V12 с воздушным охлаждением, вот чем могла запомниться эта машина.

Она побеждала в 70-х оставаясь последним приветом из эпохи 60-х - скоро эти плавные формы хищной рыбы* уступили место клиновидным De Tomaso Pantera, Lamborghini Countach, BMW M1. Так, что уже в 71-ом году Porsche 917 смотрелся весьма консервативно.
Данная машина выпуска 1970-го года была сделана с учетом прошлых модернизаций машин 1969-го года и имеет порядковый номер шасси - 053. В 1970-ом куплена командой Martini и под номером #22 победила в Ле Мане в 1971-ом году. После чего была выкуплена назад компанией Porsche и до сих пор всем на радость стоит в Штутгартском музее фирмы.

Итак, я имею кит Fujimi и травленку от Studio 27. Кит без мотора. Литники в коробке сверху прикрыты небольшим презентом – маленьким плакатом с фотографией 1971-го года.


В принципе я не хотел так осложнять сборку, но черт дернул сделать водительскую дверь открывающейся. Скрейбера не было, выпиливал модельным ножом, после чего края начала отделывать шпаклевочкой. На кузове так же потребовалось заклеить многие отверстия - вариаций на тему 917 Fujimi делает много и кузов сделан универсальным - без шпаклевки отдельных отверстий не обойтись.

Салон буду делать по полной.

Детали пола (да и не только) салона сделаны достаточно условно:

Спилил и сошкурил аккумулятор и каркас пола, буду делать заново.
Пока соорудил вот такую магистраль на пол салона и заготовку трубки подающей воздух в салон - она торчит из-под передней панели:

А так же заготовочку для щитка электроники который тоже располагался под передней панелью (его можно видеть на фото кокпита):

* Не могу не удержаться от аналогии 917 с распространенной в России рыбой ротан, называемый еще бычком - тупую, быструю и готовую сожрать все. При этом имеется даже отдаленное внешнее сходство в фас (это унылое выражение с открытым всеядным ртом), а характер проживания и без того один в один - цитирую справочник: "интенсивно вытесняет многие виды аборигенной ихтиофауны". Уж поверьте, не одного представителя аборигенной авто-фауны за свою недолгую карьеру успел вытеснить Porsche 917