Настройки поиска (Страница 19 из 20)

Спорное, на мой взгляд, решение. Возможно стоит полностью отмыть кузов от краски и начать с "чистого листа".

Да, я понял о чем ты)) Я написал, что эти следы на днище для домкрата...но ошибся, сегодня лучше все узнал, оказалось, что это действительно слеты от толкателей((((( Что делать - незнаю. Переделывать врядли буду. Учтем на будущее.)))

Всмысле? Что именно? Ручку, которая коричневого цвета я исправлю

Можно по-подробнее.
А вот днище.

Я пользовался этим сайтом http://vintagebus.com/

Вот, наконец, я решился создать тему на Вашем форуме...долго присматривался, как бы не ударить в грязь лицом. Вашему вниманию представляю кит фирмы Хасегава а называется он VW Micro Bus (1963) "23 Window".
Коробка.

Кузов. На внутренней стороне кузова стоит маркеровка PS, что значит, что краисть прийдется красками PS серии. Хочу отметить, что качество нареканий не вызвало. Даже предусмотрено открывание боковых и задней дверей. Облой присутствует только в микронных количествах.

Покрышки и декали. Тут особо рассказывать нечего. Покрышки узенькие, а декали качественные)

Остекление. Здесь тоже все на уровне. Ведь в собранном состоянии у нас получится аж 23 окна!

Хромовое покрытие. Представлено на 5 литниках. Здесь и опциональные бампера и зеркала заднего вида. Колпаки на колеса, дворники, салонное зеркало отражатели фар головного света и т.д. Как и в предыдущих случаях, качество на уровне. Царапин нет.

Детали салона. Салон особым разнообразием не отличается. 3 дивана для пассажиров, водительское место. Пол выполнен уже из гофрированного пластика. Диванчики тоже имеет свою фактуру. Все на хорошем уровне, облоя детали не имеют. Днище детализировано нормально. Двигатель дан одной деталью, но, стоит отметить, что в этом авто двигатель и так очень маленький, располагается над задней осью. Подвеска проста в сборке, впрочем как в настоящем авто.

Заключение. Считаю, что сдела себе прекрасны подарок на Новый Год, ибо собирать все равно нечего (все что имеется у меня, мне не интересно), а вот этот автобусик мне очень по душе) Давно хотел его собрать.
P.S Прошу прошу прощения за некачественные фото, но небыло возможности сфотографировать на нормальный фотоаппарат, в распоряжении был коммуникатор.

Прогресс на сегодня таков: готово днище (пачкатья его не буду), проведены трубки для тормозов, добавлена проводка на двигатель, проложен единий провод проводки авто, готова подвеска и двигатель, почти закончена приборная панель (подкрасить по мелочам).

Спасибо за отзывы)

Царапины,сам считаю, что получились неочень, а делал сухой кистью тамийным сильвер-хромом акрилом

Легко! Историю Прототипа сделаю,

Здесь была первая практика в прокладывании проводки, все недочеты учтены. А дорогу я особо не старался делать, просто идея пришла спонтанно, сделал за 5 мин. А вообще косяков хватает))) С капотом намучался, авто краска прореанировала с тамийным грунтом и ооочень глубоко въелась в капот, шпаклева, зачищал - ничего не дало, пришлось декаль кластть, не исправило положение. Если у кого есть лишний капот, то я бы с удовольствием приобрел)))

Все на высшем уровне! А вот ремни из фольги....спасибо за технологию)))) очень реально смотрятся

Красиво получилось) Жанр конечно на любителя...Про смывку уже сказали, а проводки там совсем нету? на фотках не видно просто. Резина задняя очень похожа на резину з тамийных формул)