1

(103 ответов, оставленных в Вопросы)

http://www.youtube.com/user/sleepylafie … m1WoGVkRWg  тут где то в конце седьмой минуты японец ставит "заклепки". Так вот он полностю красит, лакирует, полирует модель и только потом сверлит отверствия (в этот момент у меня аж сердце в пятки провалилось) и вставляет в них заклепки, правда он их не окрашивает.

2

(274 ответов, оставленных в W I P)

а можно фотографии выхлопа поближе? Просто не могу понять какого они цвета)

3

(1 022 ответов, оставленных в Вопросы)

Помогите пожалуйста с фотографиями салона Subaru impreza WRC 2005, то ли руки кривые толи просто не везет, но гугль не дал ничего ценного(((

4

(365 ответов, оставленных в Флейм)

У меня от NFS:Shift наоборот остались самые приятные впечетления. Играю уже который день и как-то даже не надоедает, наоборот нахожу каждый раз нечто новое. Правда по началу когда я играл на легком режиме и на клаве я почувствовал какой-то осадок аркадности, опоненты обходятся слишком легко, управление какое-то непонятное, единственное на моём ПС на максималке идет без сучка и задоринки, поигралса пару дней и забыл. И вот где-то неделю назад прикупил себе руль... знаете, это стало совсем другой игрой, даже я бы сказал симулятором по которым можно готовится к реальной езде. Наиболее меня порадовало наличиее таких вещей как Нордшляйфе и присутствие не только супер топов но и более "реальных" машин. Радует запрет на тюнинг большинства супер каров и еще много и много. Играю сейчас без траекторий, на максимальном уровне. Сложно, порой очень даже. впервые применил детальные настройки подвески двигателя КПП при чем под каждую гонку немного вариировал, так как где-то много медленых поворотов и надо иметь довольно длиную 1ю и 2ю, а где-то наоборот два три скоростных поворота и все, так что приходится довольно долго мучатся что бы подобрать идеальные настройки но результат и сам процес гонки достоин этого. Вообще впечетление тяжело выразить словами, когда играешь на руле, чувствуешь усилие, сопротивление, когда переодически тяжелый руль вдруг срывается и машина абсолютно без управления входит в занос контролируемый только педалью газа... вообщем это нечто, могу сказать только одно может конечно это не шедевр автогонок но для меня он является именно таким, всегда мечтал пролететь по Нордшляйфе на Ауди ТТ, чем правда сейчас и занимаюсь))) конечно до рекорда Настоящего Ауди мне еще далековато но я надеюсь к нему приблизится))

Вообщем советую хотя бы с ней ознакомится, там есть кроме нордшляйфе еще парочка знаменитых трасс по типу СПА и Лагуна Сэка)

5

(33 ответов, оставленных в W I P)

интересный выбор, удачи в постройке!

P.S. Намечаются какие либо доработки или это будет полностью искоробочный вариант?

6

(8 ответов, оставленных в Обсуждение публикаций)

обязательно возьму себе, а движок ИМХО можно выпилить, покрасить, а потом всунуть на место

7

(6 184 ответов, оставленных в Форум AiS)

Небольшое пополнение моих запасов smile

http://fotoplenka.ru/photo/nuke17/422816/8521993.jpg

8

(4 ответов, оставленных в Вопросы)

Ну пока не удалили задам парочку вопросов по теме:

1.В инструкции написано красить основную часть движка в голубой... нет я конечно видел двигатели с синим блоком цилиндров, но не на таком понтиаке, зато видел в Серо-голубом, можно ли так покрасить?
2. Ремень из изоленты лучше сначала приделать, а потом покрасить или наоборот?
3. В даном ките идет крыша хард-топ, но она плохо стыкуется с рамой стекла, вопрос - какой шпаклевкой лучше воспользоватся, что бы потом во время окраски ни всплыли интересные пятна в том участке, просто я пользуюсь Рэвеловской шпаклевкой и не знаю как она повлияет на несколько слоев грунта, краски, лака, а затем полироли.
4. Капот искревлен, тоесть перелняя правая часть начиная от центра поднимается вверх и не плотно прилегает. Можно ли будет снизу подклеить пластинки пластика, а верх зашлифовать до нужного уровня, или это не панацея и лучше править над паром или в горячей воде?

9

(4 ответов, оставленных в Вопросы)

Сообщение отредактировано в соответствии с правилами форума.

Не надо заниматься ведением WIP в топике, который для этого не предназначен, называя это "Вопросами".