1

(21 ответов, оставленных в W I P)

Покраска зачетная вполне.
Вот вам для инспирэйшена:
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t696719.html

2

(18 ответов, оставленных в Вопросы)

Ну, мне вообще-то самому они не очень нравились, просто других достойных на тот момент не было в наличии. Но должен сказать, что вживую диски произвели гораздо более приятное впечатление, чем на картинке (острое литье и т.д.).
А, вообще, для супры вот:

Racing Hart Type CR 19" -хит сезона. Очень модные сча диски на многих японцев.
http://www.hiroboy.com/catalog/images/rhcrsilver.gif

Volk Racing GT-C -менее экстремальная версия GT-V. Для любителей более спокойного дизайна.
http://www.hiroboy.com/catalog/images/aos-040171a.jpg

Volk Racing TE37 19" -абсолютная вечная классика на японские тюнинговые скайлайны и супры. Без преувеличения легендарные диски. Если найдете-советую взять именно их.

https://www.hiroboy.com/catalog/images/volkte37.jpg

Вот такой вот мини-обзор smile
Все эти диски бывают на сайте хиробоя.

3

(18 ответов, оставленных в Вопросы)

Здравствуйте, сам собираю тюнинговую супру. По поводу ваших вопросов:
1) стоковые колеса в наборе-17 дюймов. (в 1/24, как нетрудно посчитать, это практически точно 17мм)
2) У меня на супру колеса Volk GT-V 19 inch влазят под арки без проблем, так что советую брать 19-шки, т.к. 20- перебор, а 18 маловаты. (и вообще, на реальные тюнинг проекты супры ( в масштабе 1/1) почти всегда ставят 19-шки)
3) насчет размера точно сказать не могу, но, судя по дискам, и по том, что это D1 серия, рискну предположить, что они 18-ти дюймовые.

Драг и дрифт, эт конечно хорошо. Но, как я понял, ты выбираешь первую модель. Поэтому могу посоветовать собрать несколько моделей(хотя бы одну) из коробки, без всяких дополнений или переделок. А потом переходить к тюнингу и скрэтчбилду. Так можно сэкономить много денег, времени и нервов.

BAMPER пишет:
AE86 пишет:

Посмотри на 1999 есть киты машин из чемпионата D1.

Неплохо,посмотрел, и ещё больше загорелся желанием....

Кстати присмотрел там skyline r34 4door от BLITZ, мне просто не приходилось встречаться с инет магазиноми(кроме русских)Доставка если примерно взять кит и немного ништяков(карбоновые декали колеса и т.д.) взять на 1,5 кг.скока стоить будет?

Я заказывал на сайте Хиробоя. Для этого надо иметь любую дебетную/кредитную карточку со счетом в валюте. Если ее нет, то сделать можно в любом банке приблизительно за 15у.е. Это очень просто. Насчет стоимости доставки-залезь на сайт, выбери то, что понравилось, а потом введи свой адрес. Сайт автоматически подсчитает стоимость доставки.
Ну и насчет идей.
Можешь пойти следующим путем для постройки детализированной и качественной тюнерской модели:
У Фуджими есть куча китов японских каров во всех возможных обвесах. Вейлсайдовские, блитцовские, топсикретовские Скаи, Рыксы и Супры. Но есть одна проблема: они все curbside. Поэтому, собственно, идея: Заказываешь, например, "RX-7 Veilside Combat от фуджими"-тот самый желанный дрифт-кар. Плюс к этому тамиевский кит стоковой рыксы. Дальше-кузов, диски, спорт сидения и т.д. берешь фуджимиевские, а шасси и пресловутый двигатель Ванкеля от Тамии. Ну и плюс карбон, банку, ремни и прочий мелкий афтермаркет. На выходе-весьма достойная модель.

6

(11 ответов, оставленных в Вопросы)

Подскажите плз идеи, где можно взять полистирол циллиндрической формы разных диаметров(как литники). Для имитации труб в двигателе, каркасов и т.д. Я знаю, что такие можно заказать в и-нет шопе, специально для моделизма, а кроме этого какие варианты?

7

(4 ответов, оставленных в Вопросы)

это от EVO двигатель, как я понимаю? Если да-то можно, например в объявлениях на mobile.de посмотреть фото подкапотного пр-ва, там очень много любых ЭВО продают. Или просто через гугл.

8

(141 ответов, оставленных в W I P)

Что касается модели:
"Master modeller"-так называли уважаемого тов. Кустова на AF'е американцы. Я считаю, что этим все сказано smile

А теперь вопрос:
Алекс, какой афтермаркет вы посоветуете приобрести для постройки максимально детализированной тамийной F40 Monte Shell?  Я понимаю, что карбон, кевлар и травленка для ф40 должна быть приобретена в любом случае. Но я имею ввиду дополнительные детали вроде коннекторов, показанных в начале темы. Какие болтики, винтики, проводки и т.д. стоит купить для ф40, чтобы попытаться сделать максимальную деталировку?

9

(11 ответов, оставленных в Вопросы)

Спасибо за ссылку. Где вы эту статью раскопали? Я пересмотрел все материалы, к которым можно получить доступ с главной страницы, но ее не видел.

10

(11 ответов, оставленных в Вопросы)

Спасибо за совет. Закажу СМС и химию.

11

(11 ответов, оставленных в Вопросы)

Скейлмоторспортовскими реально обклеить мелкие детали? Я имею ввиду центральную консоль или, например, впускной коллектор.

12

(11 ответов, оставленных в Вопросы)

Решил заказать карбоновые деки. Посоветуйте плз, какие. Главное требование-цена. Чем дешевле, тем лучше. Но чтобы качество было приемлемое. Покрыть надо капот, сиденья, и кое-какие более мелкие детали. Т.е. желательно чтобы декали были довольно тонкие. Заранее спасибо.

13

(5 ответов, оставленных в Вопросы)

Добрый день, возникла проблема. Загрунтовал двигатель тамиевской супры. Грунтовал из баллона тамиевским грунтом. Потом красил кистью, металликом Хамброл. Все сохло долго. Грунт 24 часа, и краска потом 3 дня. Когда взял двигатель в руки и попробовал немного поскребсти ногтем, грунт начал отваливаться вместе с краской. Я понимаю, что никто на собранной модели двигатель ногтями трогать не будет, но все равно неприятно, ведь старался долго, а держится краска так, как будто акварелью покрасил. С Ревеллом, кстати, таких проблем не было. Подскажите, что я делаю не так. Или это нормально, что грунт с краской держится еле-еле на мелких деталях?

14

(20 ответов, оставленных в Форум AiS)

Вот-вот!
Уважаемый Temniyi Ded, ваша идея меня очень заинтересовала. Это именно то, что я хотел бы построить. Поделитесь плз. картинками и прочей инфо-й, если есть. Это именно то, что нужно!

15

(20 ответов, оставленных в Форум AiS)

Где бы фотки этого RX'а взять? Того, что выше я постил. В гугле не нашел я ничего sad
И если у кого-нибудь есть ссылки на интересные WIP'ы с того же AF, где строят именно драгстеры-запостите пожалуйста.

16

(20 ответов, оставленных в Форум AiS)

const пишет:

бери америкоса. шелби 65-69 годов или камаро. они обе не очень большие по размерам, а движки у них мощные, т.е. тем самым поднять машину на задние колеса легче

Неплохо конечно, но меня захватила именно идея тов. PETERSON'a. Хотелось бы сделать японца со свапнутым биг-блоком V8 или V10 американским. Вот такие reference pics найти сложновато(

17

(20 ответов, оставленных в Форум AiS)

Ну дык все-таки что строить? Пока склоняюсь к Тамийной RX-7 с биг-блоком от Shelby Cobra, так вроде бы PETERSON говорит. Но опять же проблема-reference pics где взять? Большое желание имеется, и как раз эти два кита тож. Что скажете?

2 Subaru: этим летом KOE стал GMC Yukon по-моему из Норвегии, эта рыкса может прошлым летом была. Я точно говорю, т.к. был там. Благо недалеко от нас до Польши.

18

(20 ответов, оставленных в Форум AiS)

Кста, японец:http://www.fuel-pump-shop.com/HugeWheelie.jpg
Может у кого-нить есть инфа по реальному прототипу вроде такого?

19

(20 ответов, оставленных в Форум AiS)

Спасибо, полезная инфа.
2 Freems: NFS конечно рулит, но я в живую видел, как это делает GMC Typhoon на KOE в Польше этим летом smile

20

(20 ответов, оставленных в Форум AiS)

Мне всегда очень нравилось, когда драг-кары делают так называемый whellie, т.е. когда легковая машина при старте встает на два задних колеса от огромного момента. По-моему это незабываемое зрелище. В связи с этим есть идея сделать небольшую диорамку. Собрать модель драг кара, и поставить его на стенде на дыбы. Буду рад любым идеям, по-поводу того, какую машину выбрать. Лучше всего, чтобы у нее был реальный прототип, т.е. какой-нибудь реально существующий чемпион каких-нибудь драг гонок. Уточню, что имеются ввиду не top-fuel dragsters, а просто заряженные кузовные машины, вроде RX-7, GT-R и т.д. Заранее спасибо.

21

(6 ответов, оставленных в Вопросы)

Расшифруйте плз по-подробнее два эти понятия. Я на форуме часто их встречаю, но хотелось бы знать, полистирол от каких конкретно банок пищевой продукции лучше всего подходит в нашем деле.

22

(8 ответов, оставленных в Вопросы)

Спасибо за ответы, но я все ж не совсем понял. Ну слепил я на супру widebody, и че дальше с подвеской делать чтоб было более-менее копийно?

23

(8 ответов, оставленных в Вопросы)

Добрый день. У меня возник вопрос, внятного ответа на который я не нашел. Этот ворос, хоть и относится к реальным автомобилям, но неразрывно связан с моделизмом. У разных фирм есть т.н. widebody обвесы. Например Weilside Fortune для RX-7 или TopSecret для супры. Эти обвесы значительно увеличивают ширину машины (например Fortune на 20 см). Собственно, вопрос в том, что делают с колесами и подвеской, т.е. как расширяют колесную базу? Хотелось бы знать точно и подробно. Если переделывают подвеску, то хотелось бы знать, что конкретно в ней расширяют. Особо надеюсь на тов. Peterson'a в данном вопросе smile Заранее спасибо.

24

(10 ответов, оставленных в Вопросы)

А как насчет других китов?
Еще в каких-нибудь есть карбоновые декали?

25

(10 ответов, оставленных в Вопросы)

Господа, подскажите плз, есть ли в тамийной Enzo карбоновые деки прямо в коробке? Или это только афтермаркет. И вообще есть ли они в каких-нибудь китах, и, если есть, то в каких? Заранее спасибо.