Ну, если взять на недельку отпуск...
и всю родню выгнать на дачу,..
то можно успеть и за неделю.
Валер, там показывать особо нечего по сравнению с твоими запилами Но покажу при случае (с собой нету )
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от bukov
Ну, если взять на недельку отпуск...
и всю родню выгнать на дачу,..
то можно успеть и за неделю.
Валер, там показывать особо нечего по сравнению с твоими запилами Но покажу при случае (с собой нету )
Хороший наборчик. Недавно закончил такой.
Набор простой. Радует небольшим листиком травленочки.
Стыкуется на ура. Подвели только деки (но это я еще сильно на руки грешу).
А прототип просто чумовой. Подумывал даже о покупке 1:12.
Удачи в посторойке.
Блестяще
Шикарная модель. Шикарная фотосессия.
Браво.
Дааааа... Тут явно не одно ведро попкорна понадобится
Количество деталей как в хорошей модели парусника!
А мелочь, типа зеркал, лиучше вообще сажать на штифты.
Покрашена хорошо. И в целом ощущение аккуратное. (только стекло, кажется, не на месте)
Но надо б действительно оттонировать днище и выхлоп. Тогда будет практически "айс!"
Завсегда пожалуйста
А как у HD с металлическими детальками? Коннекторы там всякие, прочая мелочевка... Кто держал в руках, поделитесь ощущениями.
скорее всего на кузове сам лист и отражался бы))
Именно так. Блик образуется за счет отражения листа.
Зависит от положения и величины листа. Поверь мне, старому фотографу.
Вот процесс в натуральную величину. http://www.dvxuser.com/V6/showthread.ph
shoot-this
В масштабе принцип тот же - экспериментируйте.
Удачи.
В комментах написано, что сначала наносится "нитрат серебра", а потом рствор "хлорида натрия" (поправьте, если что, в химии не силен).
И в рез-те химической реакции серебро отделяется и проявляется на поверхности. Пишут, что типа безвредно.
Только на 3-м снимке (и еще на 8-м) видно, что кузов отлично залакирован и заполирован. И то видно только по крышке багажника (моторного отсека).
На остальных фотках, несмотря на то что снято качественно, кузов выглядит матовым вглушь.
Можно брать с собой на фотосессию лист белой бумаги, чтобы держа его над моделью под разными углами, формировать блики на поверхности кузова.
Еще зеркала выглядят разбитыми, и ручник какой-то мегабрутальный
А в целом, аккуратненький автомобильчик. Вполне.
Ох, порадовал сиденьями!!! А как маскировал: сначла заклеивал, потом прорезал или нарезал квадратиков и обклеил?
Какой брутальный аппарат! Красота.
Bogdan прав, тонировочка и небольшой везеринг так и просятся.
А еще можно навощить "тросы" из нитей, как делают судомодельщики. Тогда ворс не будет торчать и они станут гладкими.
Ищу фото рамы Ferrari 250 Testa Rossa, фото подвески и движок отдельно от автомобиля
Есть достаточно детализированная модель движка из фирменного магазина феррари
http://www.ljplus.ru/img4/s/u/su_hoi/500_3-1.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/s/u/su_hoi/500_3-2.jpg
http://www.ljplus.ru/img4/s/u/su_hoi/500_3-3.jpg
И еще есть вот такой "рентген"
http://www.ljplus.ru/img4/s/u/su_hoi/Fe
29_std.jpg
Vallejo'вский хром – не хром совсем. Серебрянка, причем достаточно матовая.
Очень даже айс!
КАК покрасить часть внутреннего диска в чёрный цвет
Мне кажется, аккуратно кисточкой. У тебя получится
я всегда во всем торплюсь. Надо само совершенствоваться
Я себе на покрасочной подставке сделел крупную надпсиь «Не торопись!!!» Через раз, но помогает
Мощной струей воды (хорошо, если на лейке душа есть режим массажа) сразу после полировки. Если полироль в щелях засохнет, добыть ее оттуда будет очень сложно.
Ну, от тебя что не вип, то более навороченные технологии. Себестоимость такой болваночки (даже без математики), небось жуууткая
Из АМТшного Понтиака ГТО 2004 - он же в основе Холден. Для ГТО был даже смоляной транскит по переделке в Холдена, только не помню кто его делал...
ушел гуглить, спасибо.
Принял твердое решение фары переделать.
Эт-пралльно! Вырезать будешь?
При помощи хорошего ножа, надфиля, наждачки, шпатлевки и "какой-то матери" дворники срезаются на раз. Решетку можно прошкрябать обратной стороной ножа. Проверено.
Эксперимент проведен.
Пахнет он не как металлайзер. Под аэр разбавлять не пришлось – и так очень хорошо дуется. В "зеркало" не полируется (протер аж сквозь краску). Максимум дает semigloss эффект. Чем мыть аэрограф после него – так и не понял. От зипповского бензина появляюся белые комочки, продул на всяк случаем нитро-растворителем тамийским.
Комрады! Testors Metal Sealer – он все-таки на какой основе? Эмаль или нитра?
Кто чем его разбавляет под аэр? Или его так можно заливать, он, вроде, не очень густой (сопло 0,3)?
И не пробовал ли кто-нибудь использовать его в качестве финишного лака? Как у него с глянцем\полировкой?
Вечером попробую на кошке, если кому интересно.
Форум Auto in Scale » Сообщения от bukov
На основе PunBB