Настройки поиска (Страница 4 из 163)

В 2019 тоже они победят.
Можно ждать транс кит )

Тестили на прошлой неделе, думаю скоро )))))) Из Москвы в Сочи ездили ))

Эм... Вайт спирит или Тиккуурила 1032 растворяет ревелл. На пластик не действует.

0.3 задуть можно.
Но как сказал Mr.Turbo лучше докупить побольше.
С маленьким соплом возрастает вероятность появления сильной шагрени. А за ней куча остальных последствий и процессов )

Да. +1 год с вами )))))))
Спасибо )

Реакция вполне была предсказуема .
Саш, вот для всех, кому ты доказал.
Дай мне выдержку из правил, по которым доказано, что несоответсвует.
А если смелости хватит, то те правила, по которым ты выносил решение.
Если и после этого нужно будет объяснить, за что извиниться, я напишу тебе.
Ps:Я тебя не оскорблял, не приплетай.
За то, что я предложил тебе построить модель вместо того, чтобы заниматься в конкурсе тем, чем ты занялся, второй раз - извини.
Может ты в горячке не прочитал тогда ещё )

Есть статья по 34 http://www.superstreetonline.com/featur … mport-car/
там есть некоторые фотографии.
типа таких

http://www.gtr.co.uk/forum/171433-hasem … -fuji.html

Нашлось в google

Еще изобилуют фото 33го но по группе А. Думаю это не то, что нужно.

зы: Может кому Supra GT300 пригодится. У Тамии есть такой набор
http://www.gtr.co.uk/forum/128409-trd-j … jza80.html

Сергей, спец техника выглядит зачастую особенно. ) А эта штуковина, которая бак поднимает , она действующая? ))
Шланги там всякие, трубки-класс.\
Вопрос дилетанта- гайки которыми держаться колеса почему белые как и обода?

Это не говно, а чувство несправедливости. Мне не приятно видеть, как принимаются однобокие решения и еще если они задевают меня.
Может это мой сон, я ведь не настаиваю. Но ощущение, что есть некие личные мотивы. 
Я ни слова не увидел от тебя о том, что были неточности в правилах, что условия и рамки слишком размыты. Твоя позиция- я администратор, значит главный.  Я принял решение слить тему из конкурса - все идите лесом.А вот нет.
Тут не ограничивается обсуждением модели их характеристик как должно быть на форуме, а переход был сделан уже на чувства. Неделю курили туму, 2 обновления было сделано, все ок.А потом взрыв пукана и новости.

Я ведь тебя четко спросил в телефоне, когда ты мне выкатил этот вопрос.
Саша, что ты хочешь?
Помнишь, что ты мне ответил?
"Просто хочу разобраться".
А потом это - разобрался называется.

Миша, позволь мне с не согласиться с твоими утверждениями.
Этот пост лишь для того, чтобы показать, что правила конкурса трактуются исходя из лично мнения того кто их писал ну или решил единолично или  коллегиально, что нужно трактовать так, а не иначе.
Напиши Ты обратное про Маки, что разные они, уверен ты бы нашел доводы признать машины разными, и люди бы заткнулись. И не вылез бы троль провокатор из Алма-Аты у которого накипело с прошлого раза и нужен был повод. (мое личное мнение)
Так вот:
GT1-96 и GT1-97 несмотря на то, что ты указываешь на разность поколений, являются идентичными автомобилями. И вот тут ты предлагаешь в глубь прототипа не смотреть, а я предлагаю посмотреть. Опять же, смотри- разный подход, разное восприятие.
Внешние изменения с натяжкой можно приписать к смене поколений оставаясь в рамках спортивного прототипа. Это дань маркетингу и улучшению аэродинамики. Не секрет, что в то время как раз в дорожных машинах шла кардинальная смена внешности. Если посмотреть на Максларен им то зачем менять что-то? У них ничего нового не было и появилось спустя много лет, а продвигать нужно было старые F1. Ты прекрасно знаешь, что гонки это и маркетинг и реклама тоже.
Внутри, Porsche  остались одинаковыми почти (как и Макларен к примеру. Хотя Longtail и Short сильнее отличались конструктивно друг от друга чем Porsche 96 и 97 годов). Тот-же композитный кузов и стальная передняя часть, применение стали в монококе как в версии 96 так и в версии 97 и один и тот же двигатель 3.2 литра турбо от 962 Porsche.
98-да,  иная, а двигатель тот же.
И в той-же Векепедии предшественником GT1 считается модель 959, а последователем Сarrera GT. Т.е. судя по тому ресурсу, GT1 вообще не рассматривается как разные поколения, а рассматривается как один автомобиль в разной , сильно измененной к 98му году модификации.

Поэтому посылы к внешности Маков по мне так сильно спорные. Мы возможно останемся при своих мнениях и лезть в глобальные сравнения нет смысла, эти примеры были лишь для того, чтобы показать всю абсурдность доводов или и не дальновидность так называемой "Администрации" .

Я еще что хочу сказать. По всей видимости, сей конкурс призван решить глобальных масштабов вопрос о преемственности и поколениях. Напоминает "духовные скрепы", будь они не ладны. Такое же эфимерное.
То ли у Саши, то ли еще у кого просто рванул пукан, ибо ведь его миссия на Земле в данном моменте блюсти строгие рамки конкурса которые как мы видим и определить крайне проблематично. У всех они сильно динамичны. + Там личные какие-то обиды возможно, так как он считает что я зазвездился, непонятно с чего.
Считаю, что вполне себе можно было эту тему вообще не поднимать и если уже недержание случилось, то внести корректировки в правила у успокоиться, без исключения темы.
Косяк то не мой, а тек, кто не четко написал правила.
Но когда пукан горит, когда есть личная миссия на этой планете, мы себя держать не моГем, а если еще есть техничесий доступ к редактированию форума, то сама мать богородица велела данной  властью воспользоваться.
Посему, считаю можно закончить.
"Администрация" конкурса свое лицо и не компетентность в организации показала, выводы сделаны. 
Горшочек не вари. Жду, что сейчас Алма-Ата рванет, ибо без него не обходится. Тем более он тут всплыл. ))