Настройки поиска (Страница 208 из 261)

Двигатель сделаю упрощённо, но делать буду с нуля. Ничего похожего из моих моторов я подобрать не смог.

Продолжаем ваять кузов из кусочков.
Для облегчения моих мучений брат, как обычно, используя Фотомоделер, замоделил для меня основные линии. Признаться, я этого не ожидал и очень обрадовался. Это, на самом деле, здорово облегчает постройку. Я использую эту модель для измерений и распечатки необходимых шаблонов.

Один шаблон приклеил к столу, закрепив предварительно кузов скотчем. Второй шаблон свободно подставляется сверху.

Приклеил к верхнему шаблону крышу, закрепил эту конструкцию на столе и приклеил передние стойки, подогнав их по ширине проёма ветрового стекла.

Затем сделал два поперечных шаблона, приклеил их к столу и приклеил задние стойки.

Основную часть переднего капота сделал из родного. Для этого был распечатан ещё один шаблон.

Приклеил капот на кузов. Предстоит ещё заделать расшивку - она будет совсем в другом месте.

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z173 … uasar.aspx

Модель, как всегда, построил мой брат. 

Вот так правильнее будет.
http://www.automotiveforums.com/vbullet … ?t=1069063

Народ, прошу все вопросы по купле-продаже писать в ЛС, дабы не засорять тему.

Есть три копии. Если кому надо - обращайтесь.

Что-то я не понял твоего смеха. Качество Ревелла в последние годы выросло на порядок. Сейчас их киты вполне конкурентны с японскими, а зачастую превосходят их. Особенно по деталировке.

Двигатель влезет. Не влезет коробка. Но дело не в этом. Раму всё равно пилить придётся - судя по фотографиям, поперечины над коробкой идут выше. Дело в том, что этот мотор идёт в составе транскита для Ford GT40, который я буду в будущем собирать. Да и по форме он не совсем подходит к мазеровскому движку. Мне кажется, что проще построить мотор с нуля. Даже если не делать его с хорошей деталировкой, всё равно он получится лучше китового.

Ты имеешь в виду увидеть вживую, своими глазами? Потому что я уже не раз показывал детали прямо из под принтера.
Вот к примеру.

Решил я посадить этот удивительный кузов на нормальную платформу, да ещё с двигателем. В реальности Boomerang был построен на шасси Maserati Bora. У Ревелла был в 1979 году такой кит. Был этот раритет и у меня. Решил я пустить его в расход. А для постройки Bora куплю себе ещё один.
Вот он.

В частности, меня интересует в этом наборе вот что.

Приступим.

Помимо огромного количества нестыковок, поведённого пластика, утяжин и облоя, с которыми справится любой моделист, меня немного смутил простовато воспроизведённый двигатель с коробкой, но самое странное, это их маленький размер. Вот для сравнения мотор примерно такого же объёма от Ford GT40.

Кроме того, угол развала цилиндров в Мазерати должен быть 90 град., а в ките мотор имеет примерно 60 град.

Постараюсь максимально исправить эти неточности. Вот как выглядит настоящий мотор.

Ну и напоследок решил я исправить неточно выполненные диски.
Вот что имеем в наличии.

Вот так должно быть.

По моей просьбе брат построил 3D модель диска. Буду выращивать.

Я все голоса отдал за наших

Рома, ты оказался во многом прав. Мотором там и не пахнет. Более того, это какой-то до неприличия простой кит. И судя по литникам довольно дровяной и весьма неточно воспроизведённый.
http://www.automotiveforums.com/vbullet … ostcount=1
Конечно, мне, с одной стороны, жаль что это так, но с другой стороны, я рад что не зря отменил свой предзаказ - ведь у меня есть прекрасный кит от Tokyo Marui с весьма точным кузовом и интерьером и ревелловский кит '70 Ford Mustang, из которого я возьму двигатель.