...изготовил рукоятки на руле из фольги - получилось сдорово!
Прости за занудство, но правильно пишется не "сдорово", а "здорово".
С ручками интересно придумал. Классно смотрятся!
Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от PETERSON
...изготовил рукоятки на руле из фольги - получилось сдорово!
Прости за занудство, но правильно пишется не "сдорово", а "здорово".
С ручками интересно придумал. Классно смотрятся!
Валера, не теряй темп. Ты успеешь и выиграешь этот конкурс. Твоя работа просто зачаровывает.
... а кто работает как собака и вечером вонзается в семейный быт...
Это как раз про меня. Домой с работы приезжаю в 10-11 вечера. А в выходные - семья, быт.
Получается очень круто. Жаль, что прототип страшненький, а то, может, и я купил бы.
Рома, может следующим номером твоей программы станет трёшка БМВ в 30-м кузове с мотором? Желающих купить будет миллион. До сих пор нет ни одного правильно сделанного кита этой воистину культовой машины! Я обещаю поделиться своими наработками, как мы когда-то договаривались.
Нужно было как тог протестировтаь ,зачем же было так жёстко поступать с лаками?Авто лак автомобильный не тема!
Можно писать по-русски? Переведи, пожалуйста, на русский язык выражение "как тог протестировтаь".
"Авто лак автомобильный" звучит как "масло масляное". И почему это "не тема"? Если ты имел в виду 2К лак, то это та ещё тема. Лучшие лаки, к твоему сведению, именно 2К. Я все свои модели с некоторых пор крашу исключительно такими лаками. Использую гарантированно качественную продукцию проверенных производителей. В частности, концерна Akzo Nobel.
Теперь по модели. Что сказать, Коля, сочувствую. Желаю, чтобы больше на такие проблемы с покраской ты не наткнулся. В остальном модель смотрится аккуратно покрашенной и собранной.
Наверное. Я, кстати, хотел поставить её рядом, но решил, что газовой сваркой в Астоне варить нечего. Если, только, что-нибудь погреть или отрезать кислородным резаком.
В июле выйдет McLaren F1 GTR длинный хвост от MFH.
http://www.modelfactoryhiro.com/new/en/archives/9856
Мои поздравления! Я тоже получил все свои зимние посылки. Сейчас, кстати, посылки стали приходить уже побыстрее. Видать, почтовики практически разобрались с зимними завалами.
Да, я надеюсь, что моторчик они воспроизведут не хуже чем MFH. Хоть и не большой любитель длиннохвостого, но обязательно приобрету.
В дополнение к вышеперечисленной деталировке представитель Аошимы написал, что двери, конечно же, будут открывающимися!
shrike085: Ну я не сказал, что он мне совсем не нравится. Конечно, я его обязательно куплю. В принципе, я тоже рад его появлению в пластике, но несколько менее, чем короткому. Хотя, я уже приобрёл два кита от MFH, и могу их тиражнуть, чтобы собрать в различных вариантах окраски, но не хотелось бы тратить на это время и ресурсы. Гораздо проще было бы купить и собрать пластиковые киты, добавив к ним деталировку от MFH. Хочется верить, что в будущем они сделают и дорожную версию, и версии GTR и LM. Но лично мне хотелось бы, чтобы Аошима выпускала их в хронологическом порядке. И уж лучше я сейчас куплю фуджимовский дорожный вариант, чем буду ждать, соизволит ли Аошима выпустить такой же в лучшем качестве и с лучшей деталировкой. Если бы знать это наверняка, то я бы не стал торопиться. И так уже почти два десятилетия жду появления F1 в пластике. Иначе буду сидеть и ждать дальше, пока фуджимовский станет раритетом, а Аошима так и не решится его выпустить.
Кстати, много новых фотографий от Аошимы появилось тут:
https://www.facebook.com/Aoshima.Bunka.
mp;fref=ts
А я никогда не был фанатом длиннохвостого. Выглядит он гораздо хуже, да и спортивная карьера у него не была успешной. Честно говоря, я слегка разочарован. Теперь придётся купить Фуджими. Жаль, этот раунд Аошима проиграла. Уверен, фанаты Макларена ждали именно короткую версию. Желающих купить длинную будет гораааааздо меньше. Лучше бы они сделали короткую версию GTR, которую сдалал MFH. Получили бы гораздо больше очков к харизме, и денег в прибыль. А с минимальными изменениями из GTR легко производится кит версии LM. Интересно, если появятся в пластике версии GTR и LM, Фуджими опять опередит Аошиму, как это было с Авентадором? Кстати, я так и не купил аошимовский Авентадор, поскольку ранее приобрёл фуджимовский.
Вон он что! Оказывается, транскит будет продаваться под маркой Scaleproduction.
http://www.scaleproduction.com/products
orse-1973/
Кстати, Scaleproduction теперь имеют свою страничку на FB.
https://www.facebook.com/pages/ScalePro
545?ref=hl
Мастерски сделано. Чем обтачивал?
...
Скажите мне тёмному, что за шпаклёвка?
Полиэфирная. Рискну предположить, что вот такая http://stocolor.ru/product/849/
Уже долгое время никак не удаётся купить этот кит на eBay. Очень редкий и очень дорогой. Наконец-то, смогу купить его за разумную цену!
http://www.hlj.com/product/FUJ12571/Aut
Жуть какая! По пропорциям будто уродливая детская игрушка.
Сейчас их сайт снова работает. Московское время 2:50.
Блеск! Чем фотографировал? Что за объектив использован? Очень красивые фотографии получились.
Через два дня откроется модельное шоу в Шицуоке, тогда и увидим хорошие фотографии.
Михаил, фотки не показываются (кроме баннера)
Странно. У меня все фотки видны. А теперь видно?
Aoshima на своей страничке в ФБ разместила вот такой баннер:
Сегодня они разместили вот такой тизер:
На японском блоге Аошимы можно кое-что интересное прочесть с помощью автоматического переводчика
http://ameblo.jp/aoshima-kumablog/
Кучу раз наверное перетирали эти вопросы, но ответов не нашел. Хотя может плохо искал... Помогите новичку.
1. Грунтовать модель обязательно?
2. Каким цветом красится днище?
3. Баллончики Тамии, в описании: "Краски-спрей TS облегчают процесс покраски. Краски в баллончике достаточно для покраски 2-х или 3-х моделей машин масштаба 1/24. Краска наносится с расстояния 25-30см."
А краска в баллоне не засохнет, пока я вторую модель соберу? (в автомобильных баллонах написано, что засохнет через сутки примерно)
Красить с 25-30 см? Встречал, что аэром красить надо с сантиметров 10, или такое сильное отличие?
1. Я, когда красил модель из белого пластика в белый цвет, не грунтовал. И ничего, всё получилось прекрасно! И краска держится на пластике мёртво. То же самое было с красной краской по красному пластику. Правда, при ярком освещении пластик имеет свойство слегка просвечивать, и просвечивает он вместе с краской. Грунтовка эту проблему убирает. Также грунтовка хороша для сглаживания пятен шпаклёвки или мест приклеивания другого пластика при тюнинге, а также для выравнивания небольших изъянов поверхности. Так что, если красишь модель из коробки, то грунт класть не обязательно.
2. Обычно, на новых автомобилях дно покрывается противошумной мастикой, а потом кузов целиком грунтуют и красят. Непосредственно на днище грунт и краска не наносится, поскольку распылители находятся сверху и по бокам, но туда попадает опыл. Таким образом, краска больше всего напыляется на внутренние колёсные арки и по периметру днища. Но в качестве упрощения можно покрасить днище в цвет кузова целиком.
3. Краска в баллонах хранится неограниченно долго. Покрасил кузов, а второй можно красить и через год, и через два... Но чем меньше остаётся краски, тем меньше давление в баллоне и тем хуже распыление. Соответственно, и качество покраски тоже будет хуже.
Держать баллон при покраске лучше на рекомендуемом расстоянии. Если держать ближе, то газ не будет успевать улетучиваться из капелек краски, и на утолщениях краски в мокром слое появятся пузырики, которые так и останутся после сушки. К тому же, при близком расстоянии краска будет ложиться менее равномерно, и подтёки появятся с гораздо большей вероятностью.
Рама на деревянных чурочках.
Симпатично!
...
to PETERSON
...
По твоему фото:
...
2. Твой вариант инженерного решения в данном случае, при условии, что колёсные арки тоже только в размер колеса и расположить там элементы подвески не так-то просто....? При этом ещё исключить поперечное смещение при полной нагрузке...
Ну есть несколько мыслей. Посмотри, к примеру, танковую подвеску.
http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspen
IIsusp.gif
Я сейчас конструировать не собираюсь - особо некогда. Но одну идею по-быстрому накидал.
Принцип как на этом мосту.
Доработаем рычаги, чтобы оси колёс поднялись. Простите, без подробной деталировки. Просто изобразил идею.
... с данного ракурса, совершенно ничего не очевидно.... под полом последнего авто вполне достаточно места...
Заранее приношу свои извинения, если кто посчитает, что я тут кого-нибудь троллю. Но не ответить не могу.
deddykillerТебе, может, и не очевидно, а мне совершенно очевидно. У меня прекрасный глазомер, и под последней машиной места для прямой балки абсолютно нет, иначе она проходила бы сквозь передние колёса, либо чуть позади них, и машина лежала бы на этой балке брюхом. Вот другой ракурс того же прицепа. Я специально для тебя нарисовал тонкую прямую линию, соединяющую центры колёс прицепа. Прибавь к этой линии половину толщины балки, ход подрессоривания, зазор до платформы и саму платформу. Ты, по-прежнему будешь утверждать, что тебе не очевидно?
Фотография кликабельна, и её можно посмотреть крупнее.
Я понимаю, что в начале речь зашла о российском прицепе, но меня, как инженера, заинтересовала тема подвески автовозов.
Кстати, sanek, ты определил марку и модель автовоза, про который спросил?
Форум Auto in Scale » Сообщения от PETERSON
На основе PunBB