Настройки поиска (Страница 190 из 261)

В октябре поступит в продажу суперкар  Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … mp;theater

Я себе заказал две штуки. Под перепил. Я буду строить их с использованием своих кузовных панелей. Я уже писал на аутомотиве какие косяки я нашёл по изображениям 3D модели. Могу отметить, что форму передней арки они всё-таки исправили. Из неправильного больше всего в глаза бросаются отверстия в переднем бампере и покрышки большого диаметра. Третьим номером по списку замечаний идёт неправильная форма приборной панели. Остальные неточности уже не столь значительны. К тому же, размер фотографий не позволяет увидеть модель более детально. Вот мои фотографии с идентификацией ошибок.

Когда увижу в живую, наверняка обнаружу больше несоответствий. Но Фуджими никогда не отличалась особой копийностью. По сравнению с их старыми китами, этот довольно неплох, учитывая, что CAD модели на этот автомобиль в самом Макларене не имеется. Идеальный случай - отсканировать живой автомобиль и построить модель по отсканированному облаку точек. Тогда копийность получится максимальной. Похоже, у фуджимовцев такой возможности не было.

Конечно фотографии. Обрати внимание на разъём двери - спереди щель великовата. И черная рамка бокового стекла сверху неровно покрашена.

Сама по себе машина не нравится, но модель собрана великолепно! Фотосессия очень порадовала.

Думаю, если один раз накачать, на неделю работы при отключённом электричестве хватит. 

Меня интересует салон именно от EVO 2. Салон от классического 190-го у меня есть в модели от ESCI.
Костя, если сможешь, пришли мне копии деталей D4 и D5 из этой схемы:

Вот на этой картинке хорошо виден задний диван, который мне нужен.

И отсканируй декали, если не затруднит.

Красиво получилось, несмотря на мелкие косяки, которые уже обсуждали в ВИПе. Фотосессия тоже радует глаз. Молодец!

Ура! Продолжение!
По спросу соглашусь с ED. Я бы тоже купил готовый комплект, но готовых к продаже отливок пока не видел.

По-моему, очень даже неплохо. Мне нравится.

У меня есть и тот и тот. Италовский неплох, и из него можно получить весьма хорошую модель, но во многих местах он сделан гораздо грубее Хаси, особенно, по начинке. У Хаси немного хуже форма окон по схожести с оригиналом, чем у Итала.
Я купил два кита 944 Turbo от Хаси и один 944 от Итала. Один хасевский буду собирать в родном варианте Turbo, а второй скомбинирую с Италовским, чтобы получить стандартный 944. От италовского возьму только передний бампер.
На фотографии Хася слева, Итал справа, но уже с отрезанными бамперами и капотом. Капот я приставил с монограмовского 924, бампер повесил на скотч. Капот на монограмовском 924 я решил заменить, поскольку там он был более плоским и разъём по фарам был слишком сдвинут вперёд.

Да. С очень качественным мотором.

Что, настолько всё плохо? Ну, навряд ли они что-то будут править в старых пресс-формах - это обычный перевыпуск. Кстати, одновременно они перевыпускают Porsche 944.
http://www.hlj.com/product/HSG20260/Aut

Пополнил запасы.

Деталировка в Макларенах потрясает воображение.

http://fotki.yandex.ru/users/mikhailpet … ew/565412/