Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Активные темы Темы без ответов
Настройки поиска (Страница 22 из 23)
Форум Auto in Scale » Сообщения от Drozd
Темы от Drozd Расширенный поиск
Сообщений найдено [ с 526 по 550 из 567 ]
West пишет:Разбирал тут недавно древний дайкаст Китайский и увидел что детали там, что металлические, что пластиковые приклеены крепко, но на интересном клее. В засохшем виде он чем то напоминает момент, если отклеивать, то видно, что он немного вязкий, цепкий и в руке ощущается как маленький шарик замазки... Если например начать его удалять с металла, то после долгого его растирания он скатывается в шарики. Опять же, в засохшем виде цвета он не имеет, абсолютно прозрачный. Предполагаю, что выглядеть в своем жидком состоянии он должен как гель...наверное...
Вообщем вопрос - что это за клей такой и какие есть аналоги у нас , кроме момента конечно, который совсем не прозрачный?
Это термоклей. Наносится с помощью термо-пистолета. Такие есть в хозмагах, к ним стержни прилагаются. Вставляешь, включаешь, носик разогревается и выдавливаешь как шприцом.
Двоякое впечатление. С одной стороны - ура! Наконец-то, наши идут. С другой - кабина корявая. Сам, как пробная первая, собраная с нуля - ну как получилась. Но на продажу?! Я бы только к шасси присмотрелся.
Модель собирается на защелках, потому и нестыковки.
Стекло неудалось. Уездить так и такой автомобиль можно, но он должен при этом изрядно помятым.
Вот это несоответствие прежде всего и бросается в глаза.
Полистирол в обрезках можно взять у рекламщиков. Н-ск город не маленький, должно быть у них.
Хорошая герметичность у автомобилей, все всплыли.
Первый эпизод - о ё-ё...
Последний - ржал долго.
Я тоже активно интерисовался этим, пока притормозил. Сколько стоит сей агрегат?
Почему "не знаю"? Помоему всё очень сдорово. Мне самому конверсионные модели больше по душе.
У нас в России, к сожалению, не у всех есть выделенка, шариться по интернету сложновато, англицкий не все знают даже на начальном уровне. С литературой опять-же, мягко говоря, сложновато, потому ни все могут увидеть такие нюансы в конструкциях автомобилей, как толщина "шланга" внутри корпуса. Потому мы у друг друга и спрашиваем подсказки. Старайтесь корректней указывать на недостатки, ну и реагировать на коментарии соответственно.
Сходил сегодня ночью, действительно здорово. Потрясающие постановки, присутствует юмор, зал хохотал и аплодировал местами.
Похоже GMC хоршо проплатилась. Будем ждать модели. Только одно непонятно, при всей их иноплатнетной технологии, окончательные выяснения отношений на кулаках...
Это прежде всего игрушка, она делается из ударопрочного полтстирола или другой пластмассы.
Очень часто такие машинки делаются с правильными пропорциями, что позволяет их использовать как заготовку для хорошей модели. Но к сожалению для нас, чаще всего они не в "нашем размерчике".
К примеру в Питере делаются неплохие Golf I и Corola в 20-м массштабе по финским прессформам.
Diecast, но пластиковый. Должен без проблем краситься.
Фотки не получается засветить. Сложно все это.
Сегодня на толкучке за червонец приобрел.
Игрушка от Dickie. Массштаб 1:24. Надо сделать салон и стекла. Ну и ходовку при желании. У меня еще Гелен короткий (1:24) и Travego (1:43) есть.
Только алюминиевая жесть. Можно использовать от тюбиков зубной пасты или им подобным.
А скоро "Трансформеры", по рекламе судя есть на что посмотреть. Спилберг постарался.
"Шлангуеш" Стас, тормозные диски даже не тронул.
Я так понимаю "резина" не резиновая.
Тогда надо прорезать канавки в месте перехода с крайних "шашечек" к центральным и "центральную дорожку" сточить до уровня крайних. Во как выразился.
Скорее всего KIT -"белый металл"(сплав олова со свинцом), потроха - смола. И похоже в руки она к нему попала уже собраной. Но кто это делает? В "заметке" это я не вычитал.
Где это было взято? Кто это делает?
Счастливые... Поздравляю с таким счастьем.
Желаю еще других счастьев.
Сообщений найдено [ с 526 по 550 из 567 ]
Форум Auto in Scale » Сообщения от Drozd