101

(2 736 ответов, оставленных в Вопросы)

Вот тебе ответ
http://cgi.ebay.com/Resin-1-25-1971-AMT … 439bbe2f0e
Можно сказать, что есть smile

102

(18 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Присоединюсь к комментариям об отличной фотосессии и критике по поводу дисков и фар. Добавлю ИМХО кожа на руле и салоне не очень, фактура очень крупная.

Огромное спасибо Стас за громадную работу! Но она не закончена, как ты сам написал, приходит время выпуска для нее Service Pack 1  smile.

104

(30 ответов, оставленных в W I P)

Хотя дома поищу, есть еще фотки где днище в цвет коричневатого антикора. Пока только подозрения, что машины для Северных и штатов на побережье (где повышенная влажность) обрабатывались антикором, а для сухих и пустынных - нет. Но это только предположения и догадки.

105

(30 ответов, оставленных в W I P)

Как же тяжело порыться на Е-бае  и получить все ответы cool
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1956-THU … 23041e66f4
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Complete … 27ad80a7eb
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/THUNDERB … 2c520349fe
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1957-For … 439ba8be63

хороший Валк по 1957-му
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1957-FOR … 5884a3abd4

Не знаю откуда та фотка, где днище в цвет кузова, но похоже это реставрация, поскольку на всех остальных оно черное.

106

(2 736 ответов, оставленных в Вопросы)

Stas1/24 пишет:

2 Norden - Миша, та модель которую ты собирал, была наверное Morris 1100:
http://www.novokits.ru/index.php/kits/e … x-frog-kit

Стас, точно smile даже коробку вспомнил, именно такая была, правда это было этак в 86-88-м smile от него уже ничего не осталось к сожалению. Самое, что запомнилась, это рабочее рулевое управление smile
Спасибо всем за ответы, пойду порадую знакомого с опознанием.

107

(12 ответов, оставленных в Флейм)

Mastiv пишет:

Нее,я вычитал,что цитирую-
Мы готовы разработать и напечатать деколь эксклюзивно для вас.
Там в разделе Деколи,как раз пример выполнения на заказ одной штуки.

Дык никто и не спорит, что технологически нельзя smile, вопрос в цене. Просто цена деколи в единственном экземпляре будет неслабой.

108

(12 ответов, оставленных в Флейм)

Mastiv пишет:

Может кризис сказался,но если ED говорит,что пользовался то значит печатают smile

Так это образец их стандартной штампованной деколи, которые тиражами гонят.

109

(12 ответов, оставленных в Флейм)

Хм, эти же ребята деками снабжали весь "Моделист" и "Дакопласт" еще. Они же оффсетом большие тиражи печатают, или уже и индивидуально деки начали делать?

110

(25 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Красивый и суровый "бобик" вышел  cool Только по выхлопу бы.... при небольшой запыленности днища, выхлоп совсем уж заводской, немного бы побежалости ему...
В остальном - респект!

111

(2 347 ответов, оставленных в Флейм)

Это случай похоже уже клинический, из категории, если связать носок длинной 5м, что будет с автором?
а) признают психом и посадят в соответствующее заведение
б) творение признают шедевром, а автора - гением.
lol

112

(43 ответов, оставленных в Форум AiS)

Driver пишет:
const пишет:

Если не ошибаюсь, то на коробке Dakot'ы написано что это снап-кит.

Снап-киты бывают разными. Та же Тойота Харриер от Аошими - превосходного качества.

Костя, тогда давай считать так, у АМТ у Снапов сразу указанно, что этим китам два применения:
- для юных моделистов, минимум сборки.
- как база для конверсий на основе выпускающихся китов (для продвинутых)

Я не знаю как у Аошимы, но АМТ, Линдберг, Ревелл зачастую в Снапах дают модели или версии, которых ты не найдешь в нормальных китах, от них берут только кузова и ставят на другие базы. Тоесть киты изначально выпускаются для продажи обеим категориям моделистов.
Так что не ворчи  smile , все так задумывалось.

113

(37 ответов, оставленных в Флейм)

Все таки она состоялась  big_smile ! Поздравления молодоженам и терпения теперь в совместном пути!

114

(30 ответов, оставленных в Флейм)

Смотрю. Еще раз смотрю. Еще раз смотрю. ЗАВИДУЮ ЖЕ БЛИН!!! но по доброму  smile

115

(60 ответов, оставленных в W I P)

Судя по степени убитости, это уже будет машина не на ходу, а ближе к свалке истории.  big_smile

116

(60 ответов, оставленных в W I P)

Нарисовать - не проблема, проблема распечатать, чтобы все просматривалось и вырезать, если циферблат 1,5-2 мм.
Чем печаталось и на чем?
За приборку - респект.

117

(78 ответов, оставленных в W I P)

Роман вот тебе немного подспорья в разных цветах smile то что быстро накопалось, посмотри
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1980-Che … 27ac636da6
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1980-CHE … 20ada8995c
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1981-Che … 4149c72f27
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1981-Che … 5635f70c25
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1981-CHE … 2a01e99e40

Вот неординарный цвет
http://www.autotraderclassics.com/find/ … ionId=2966

Здесь есть немного по днищу интересного
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/81-Corve … 439ae14c10

118

(10 ответов, оставленных в Вопросы)

sobbiratel пишет:

Растр, можо ли его както превратить в вектор, и какую версию автокада качать?

Растр в вектор спокойно перегоняется трассированием. Или руками обрисовать или грубо можно функцией автотрассировки, потом поправить. В Кореле все эти функции присутствуют.
Только разрешение падает при увеличении, а не уменьшении smile
В статье с масштабированием как то сложно с масштабом описано, помоему гораздо проще (как я лично делаю) имея линейные размеры детали, пересчитываешь их размер в нужный масштаб и рисуешь контрольные прямоугольники этого размера (размер задаеться) тонкой линией уже в масштабе как тебе нужно (длину и высоту к примеру). И накладываешь их на изображение детали, где надо пропорционально коректируешь размеры, но это все работает с растром только в случае если изображение не имеет нарушения пропорций, иначе только векторизовать. Все. На печати выйдет все точно, как ты задал.

119

(6 184 ответов, оставленных в Форум AiS)

Stas1/24 пишет:

2 Norden - по-доброму завидую. Судя во виду, это 73-79 модельный годы, а какой конкретно?

Стас, если я не ошибаюсь, Ford F-350 1973 года. Для издания где-то конца 70-х - начала 80-х деталировка можно сказать отличная.
Кстати, я  о нем тебя и переспрашивал, не этот ли кит переиздавал Моделкинг несколько лет назад?

2 Dr!Бу
Ух, я.  big_smile
Гриш, в отличии от Шеви того 1972-го, рама и все что на ней, полностью отдельно, включая отдельно каждый борт, хотя года издания почти одинаковые.

120

(6 184 ответов, оставленных в Форум AiS)

Как говорил герой одного мультфильма:
- вот теперь я спокойно усну (по крайней мере сегодня  cool )
http://i030.radikal.ru/0910/a0/cb9468c81f67.jpg

121

(1 022 ответов, оставленных в Вопросы)

Только подсказали люди, при переносе темы полетело название машины. sad
Нужен материал по Lancer EVO 3
Не совсем моя тематика   , но встал вопрос необходимости детальных фотографий днища, подвески и всего что снизу у этой машины. Поиски в инете пока толком ничего не дали. Может кто уже знает места где это можно взять или поделится имеющимися? Нужна не раллийная а ближе к стоковой.

122

(55 ответов, оставленных в W I P)

Валера пишет:

да и AMT'шный это же седан, у монограма нет такого вроде.

Валера, огорчу, скажем так, прошел слух, что у Ревела седан 1955-й видимо тоже будет 2-х дверный. ЛЕНТЯИ!

123

(9 ответов, оставленных в Флейм)

А 24-ка в кабрио смотрится красиво......... Жалко не выпускалась серийно  sad

124

(54 ответов, оставленных в Форум AiS)

Kirill пишет:

Да Вы правильно подметили я по своей натуре максималист и люблю немного помечтать но стараюсь держаться в рамках здравого разума))

Ну с 500-600 тыс баков в кармане эти мечты приобрели бы очень реальные очертания  smile

Kirill пишет:

Скажите пожалуйста на этом сайте есть что-то типо отдела по терминологии?
Потомучто не все слова мне понятны!  sad

Надеюсь это не резинка от трусов?  lol
- пользуйтесь поиском
- если не нашли, пользуйтесь разделом "Вопросы"

125

(54 ответов, оставленных в Форум AiS)

Stas1/24 пишет:

Я бы сказал что есть по крайней мере с полдюжины советских машин, модели которы будут ГОРАЗДО популярнее КАМАЗа, причем некоторые можно вполне будет небезуспешно экспортировать.

Стас но выпускать эти киты надо тогда однозначно в пластике хоть ЛНД том же. Поскольку смоляные киты за 70 и более баков наших машин там будут маловостребованы ИМХО. И опять тогда планировать всю кузовную линейку 21-х плюс спецмашины на ее базе.
Просто история со смоляным КАМАЗОМ не первая, до него был Навигатор, если не ошибаюсь, с моделью Эмки в 35-м. При том что стоимость то ее была всего в районе 1000р проект в широкую продажу не пошел и у нас и на Западе, хотя там и качество изготовления конечно было......, но не страшнее тех смоляных заготовок кабин, что пилит Олег.