2 426

(7 ответов, оставленных в Вопросы)

EvGeniy пишет:

Народ кто как имитирует карбоновые детали на своих аппаратах(в смысле машинах)?

Это делается специальными декалями. Поищи по форуму, об этом было много сказано.

EvGeniy пишет:

И ещё  такой вопрос может быть глупый по для меня имеет значения.  ак мерить диаметр дисков и можно считать 1 мм. = 1 дюйму.

В 24 масштабе именно так и есть, вернее должно быть smile А мерить удобнее всего штангенциркулем.

2 427

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Dimon, Kiev пишет:

Машина красивая, очень! Я кстати думал про такой цвет на GT40 и Shelby Mustang. но по некоторым причинам опасался. И вот Shelby у меня в таком цвете уже есть, а GT40 пока нет.

Спасибо smile

Dimon, Kiev пишет:

Съемка превосходная и с чувством света у автора все супер. Некоторые ракурсы съемки взял себе на вооружение.. Жалко не знакомы лично, с удовольствием пообщался бы.

Никаких проблем, стучись в аську, пообщаемся smile

Dimon, Kiev пишет:

Несколько, вопросов по модели . Просматривая фото, постоянно ловил себя на мысле что присутствует облой на резине, но после убедился что он убран, а эффект лишь от зашкуренного места облоя. Такое лечится очень просто -- притирается не само место облоя, а вся поверхность покрышки, при этом получается натуральное рабочее колесо.

Там не совсем так. Облоя там вообще не было, поэтому с резиной я ничего кроме наклейки декалей не делал. Там пловинки покрышек "склеены" с небольшим сдвигом и рисунок протектора немного не совпадает, т.е. тереть их бесполезно, все равно будет видно...

Dimon, Kiev пишет:

Зеркала на реальной машине присутствуют и очень интересной формы, как головки ракет c характерной юбкой.

Да, я нашел пару десятков фоток, зеркала видел, причем почти столько разных модификаций, сколько фоток smile Это меня несколько озадачило, поэтому решил не заморачиваться... да и тогда как раз намучился с F40 вволю, не хотелось фантазировать...

Dimon, Kiev пишет:

Kак так не нашел информации... а мы тогда зачем здесь общаемся?

Признаться, немного слукавил wink Правильнее (или "правЕльнее"? со школы мучаюсь этим вопросом) сказать не искал...

2 428

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Konss пишет:

Упс...
Не было проблем с высыханием, как у Вани?
А то у меня тоже были аналогичные проблемы с белым. И теперь я его (белый) боюсь.

Абсолютно никаких проблем, отличная краска... Но она правда не совсем белая, немного в кремовый отливает. Я вот хочу как-нибудь MS-7 Super White попробовать, интересно, что за зверь и в чем этот супер...

2 429

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Baxik пишет:

Да хотя бы просто на куче A4, можно степлером скрепить. Потом на фото - граница не сильно видна, да и в крайнем случае зафотошопить можно. Я промежуточные фото на таких и делаю

Да, промежуточные я тоже просто на А4 делаю, или вообще как попало, но тут как получилось... Я сначала покрасил ВСЕ детали и полностью подготовил к сборке, думал детально зафиксировать процесс, но так уж вышло, что флешка в фотике была до краев заполнена, а слить почему-то не было возможности... Так я ждал, ждал, а потом взял клей и за пол часа все собрал в кучку. Сделал только несколько кадров кузова и шасси отдельно.

2 430

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Baxik пишет:

Аффтар строй ещо!

Ацкий сотона? wink

Baxik пишет:

Сорри за сленг, но работа классная, ждем продолжения банкета

Да без проблем, сам падок на этот сленг wink Продолжение будет скоро, осталось задний фонарь приклеить и глушаки.  Будет четвертое (если не ошибаюсь) солнышко smile

Baxik пишет:

Про закат - никого не слушай, смотрится обалденно. Но фоткай на закате в дополнение к обычным "студийным" фоткам. Просто на этих очень много детализации скрывается.

Я свой ватман кудато протерял sad А новый все никак не куплю, поэтому дома пока не снимаю... да и не свет денег жалка...

Baxik пишет:

Самому очень нравится это авто. А почему решил в такой цветовой гамме сделать, а не в голубой?

Все строго по инструкции smile Вообще у Фуджими этих GT40 целая куча разных. И синих, и желтых, и красных... ну и белого на полке у меня не было еще smile

2 431

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Спасибо smile

Konss пишет:

Kстати, а чем красился кузов?

TS-7 и TS-13 (см. отчетец wink )

Konss пишет:

Съемка на закате, конечно, исказила некоторые цвета. Но живая природа вокруг, безусловно, добавляет модели "артистизма".

Да уж, съемка слегка затянулявь и закат стал багровым smile

Konss пишет:

И еще хотелось бы отметить новую галерею. Мне понравилось. Здорово! И приятно отметить, что пожелания сообщества (обсуждались на форуме) были удовлетворены - и окно увеличилось до полного размера фотки, и навигация стала поудобней, для большого количества моделей. Андрею - респект.

Полностью согласен, крЫсота smile

2 432

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Bogdan пишет:

Не понял, что значит "картограф"?

Ну как же, деки картограф... вот тут Иван рассказывает что это smile

2 433

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

mosquito пишет:

Еще малький вопросик FMF smile чем-то приклеена, или на лаке держится?

Приклеена. Все окрашенные детали (когда надо клеить на краску) и прозрачные детали я клею полимерным клеем (по-моему он так называется). Остался с ремонта, покупали для поклейки гантелей (потолочный плинтус)...

Bogdan пишет:

Работа очень понравлась. Деки положены здорово. Молодец.

Спасибо. Деки  артограф, однако, практически сами ложаться smile

2 434

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

mosquito пишет:

Один тока вопрос: написал ручки из фольги, а где же "близкая" фота?
Это фольга или BMF?

Да там ничего особо интересного... На 6-ой фотке их видно, приближать смысла нет, просто прямоугольник smile А фольга  самая обычная, пищевая... FMF (food metal foil), так сказать smile

EdS пишет:

Молодец, всё на 5 из 5.  ачество покраски - мастерство высшей категории
Но 25 английских деньгов за относительно простую (хоть очень и эффектную)... Моя жаба застрелилась бы...

Спасиб... А мою жабу это не затронуло - подарок же smile

2 435

(28 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Спасибо smile

Серёга пишет:

ЗЫ: А фотосессия специально в сумерки проводилась?

Это не сумерки, это закат... просто местами недодержал wink А вообще да, специально. На закате мне нравится снимать, свет хороший, мягкий и форму с фактурой хорошо передает.

2 436

(7 ответов, оставленных в Вопросы)

Пользуйтесь поиском, ибо он рулит:
http://images.google.com/images?q=ferra … rch+Images
ЗЫ. А вообще, это уже оффтоп пошел...

2 437

(26 ответов, оставленных в Форум AiS)

А какая именно белая краска? С TS-7 у меня проблем не было никаких, все как с остальными... Может MS-7? Она как раз даже по названию особенная...

2 438

(12 ответов, оставленных в Форум AiS)

TSK пишет:

Ну допустим, да, всякие вентиляционные отверстия можно заделать, спойлеры и прочее снять.

А можно и не снимать и не заделывать wink

TSK пишет:

Kаркас, я думаю, тоже можно удалить smile

Вот очень симпотичный пример, где каркас и спойлеры на месте и вообще переделки минимальны. ИМХО смотрится просто обалденно:
http://www.automotiveforums.com/vbullet … ht=pug+206

А здесь (к сожалению основные картинки пропали, но в подписи автора видно зеленый пыж) тоже весьма интересный вариант:
http://www.automotiveforums.com/vbullet … p?t=152786

TSK пишет:

Не совсем понял, что ты имеешь в виду? Взять от совсем другой машины?

Ну да, как вариант smile Можно и не совсем от другой, а как предлагали выше: слить раллийный и гражданский киты. Но это уже выходит за рамки "ненавязчивой конверсии"... хотя бы из-за стоимости.

TSK пишет:

Тюнинг, конечно, рулит, но если хочется шоурум сток, без всяких наворотов? Скрэтчбилдинг по максимуму?

Тогда можно забить на салон... тонировочку, опять, как предлагали...

2 439

(14 ответов, оставленных в Форум AiS)

TSK пишет:

Нет, ну а как же салон? А обвес? Его ж надо выкинуть и сделать гражданский. Заманчиво такое провернуть...

Так в обвесе же весь прикол smile Т.е. кузов практически готов, можно просто немного его подправить для уличного варианта, заделать лишние отверстия, проделать недостающие и все. Салон - это да, тут сложнее, хотя ковши можно легко оставить, каркас безопасности в принципе тоже. Проблемка с торпедой и с тем, что за сидениями. Первую можно решить с помощью другого кита, благо их таких с двумя вариантами торпеды (право- и леворукой) встречается достаточно. Со второй сложнее... но можно, например, устроить там "мегаподиум" для акустики и усилителей и т.д. Ну в общем согласен, весьма заманчиво:)

Ну все, Виталь, надо завязывать, а то оффтопим уже по-страшному wink

2 440

(14 ответов, оставленных в Форум AiS)

TSK пишет:

OFF: а никто не пробовал переделывать раллийную машину в гражданкскую? Например Пежо 206. Интересно, много ли работы требуется?

На automotiveforums.com видел пару экземпляров... выглядят отлично, причем можно практически ничего не переделывать, просто повыкидать раллийные примочки, покрасить сочно и колеса поставить 19" smile Хотя конечно есть где разгуляться, тема весьма интересна, ИМХО

Т.е. имеем ярко выраженный вариант 3, когда детали кита используются для постройки практичеки другой модели smile

2 441

(10 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Konss пишет:

Мне понравилось. Весьма-весьма понравилось smile)

Спасибо  smile

Konss пишет:

А еще я заметил, что фотосессия была проведена там же, где снимался Ягуар smile

Да, именно там smile

Konss пишет:

Да и переделывать модель из-за дисков, наверное, не стоит. Эдак можно постоянно делать одну и ту же модель. Хотя, если очень хочетсяы - то можно smile

Да не только из-за дисков, там вообще много неприятностей мелких, ну еще я неровно дышу к Тамии smile Это не планы ближайшего будущего, надо бы сначала разобрать залежи коробок, которые уже есть wink

2 442

(10 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Спасибо коллеги smile

На счет дисков... действительно, как я сам об этом не подумал hmm Но теперь уже боюсь поздняк метаться, там крепление колес такое, что просто их теперь не отдерешь, клея-то я не жалел smile Да и чтобы присобачить тамийные (или другие японские колеса, а я так понимаю там система крепления примерно одинакова везде), придется что-то придумавать с подвеской и т.д., чего делать уже не хочется, модель-то давно уже на полке стоит и есть не просит, не хочется возвращаться...

2 443

(23 ответов, оставленных в Вопросы)

mosquito пишет:

Народ а кто-нибудь встречался с раковиной на пластике размером где-то 7мм х 2см?
упил-таки первую модель (Lancer Evo VI от Тамии) и в "ковше" салона на тоннеле с правой стороны около сиденья такая дырень sad

Где купил-то? Не в ТЦ Москва? Если там, то отнеси обратно, думаю поменяют... а вообще Тамия затем и делает коробки легко открывающимися, чтобы можно было все проверить wink

2 444

(21 ответов, оставленных в Вопросы)

Я обычно сначала обклеиваю большие поверхности широким малярным, потом кромки вывожу тамиевским... так экономичнее и практичнее... еще иногда пользую пищевую упаковочную пленку: сначала заворачиваю в нее деталь, потом прорезаю где надо и вывожу кромки тимиевской лентой.

2 445

(46 ответов, оставленных в Вопросы)

Именно ее не применял, но скорее всего подойдет... попробуй, благо стоит она, наверное, не дорого smile Попытка, как говорится...

2 446

(46 ответов, оставленных в Вопросы)

Все ж отвечу еще разок smile

koks пишет:

Можно поконкретнее:
полируем тонким составом - чем именно
затираем воском - каким лучше

В чём разница между полиролью и воском. Можно ли их применять вместе. Если да то что в начале

Я пользуюсь автомобильной полиролью DoctorWax (она понежнее, скажем, тимиевского состава), а вообще это не суть важно, стоит попробовать разные составы, чтобы составить свое мнение, каждому, как говорится, свое smile

Воск тоже обычный, автомобильный. Мне он правда не очень нравится, особого эффекта не чувствую, но модельный еще не пробовал...

Полироль - мелкий абразив, т.е. она просто сдирает частицы краски и сама не остается на модели (если помыть, конечно). Воск - образует тонкую защитную пленку, соответсвенно им обрабатывают в последний момент перед отправкой на полку smile

2 447

(46 ответов, оставленных в Вопросы)

Я бы сделал так:
- нитра TS в несколько слоев, разумеется на грунт (сначала слегка, упирая на острые кромки и углы, потом два-три "мокрых" слоя);
- просушить не меньше недели;
- если поверхность в сильной шагрени, то шлифануть мелкой наждачкой под проточной водой. Поверхность должна быть равномерной и слегка матовой. Если шагрень не сильная, то можно декали и так класть;
- положить все декали и просушить как следует, особенно если класть с химией;
- несколько слоев лака по декалаям и просушить еще недельку;
- опять шлифуем под водой (можно и не делать этого, но данная трудоемкая процедура сильно упрощает полировку. Если поверхность хорошо отшлифована, то полировать одно удовольствие, а если есть шагрень, то полировка образует подобие апельсиновой корки, от которой чисто полиролью избавиться не просто)
- полируем тонким составом;
- и наконец, в качестве последнего штриха, можно затереть воском wink

2 448

(37 ответов, оставленных в Форум AiS)

Лично я для этих целей "брею" ту самую бархатную бумагу smile Т.е. не брею конечно, а всячески мну и тру над газеткой, а потом это все собираю, просеиваю и готов флок. Может и не супер, но работает как надо.

2 449

(9 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

Спасибо smile

Да, все из коробки, включая зеркала. Их ИМХО очень оживляет контрастная окраска, декали и сама зеркальная поверхность с заводской хромировкой smile

2 450

(9 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

У меня это тоже скорее исключение, чем правило (хотя это чистого времени, так-то от начала до конца месяц где-то прошел... покааа оно все высохнет) smile Вот пол года - это вполне реальный срок smile