Настройки поиска (Страница 1 из 2)

Как закончу MB Actros с трейлером, выложу уже комплексное решение вопроса с боксами для грузовиков...

Буду очень благодарен за помощь в приобритении этого кита!

То nick307

Ну как бы здесь ветка "флейма", ну и другое слегка хобби, хотя тоже с моделизмом связано...

но я сомневаюсь что этот магазин в ваших крах находится...

Не справедливо и ужасно! Мне даже зарегистрироваться нельзя...

На фотографии показал что у всех панелей, кроме верхней, пазы есть только с одной стороны. Следовательно, стороны панелей с пазами, клеятся к к сторонам панелей без пазов. У верхней части, пазы присутствуют на всех четырёх сторонах...

И это дебют? Классно! Глядя на эту работу понимаю что есть к чему стремиться! 

Согласен с таким подходом! Думаю что имея определенный запас пространства, можно вычислить средний размер бокса. Бокс для Toyota Land Cruiser 100 например, имеет размеры 230х110х100.
Исходя из этого, могу только порекомендовать универсальный бокс размерами 250х120х120.

Канавка делается на мультикаме, т.е. станке, на котором будут распускать акрил для бокса.

На этой фотографии показано цифрами последовательность склеивания панелей бокса.

Первый номер, это верх (крыша) бокса, которая ложится на ровную чистую поверхность вырезами (показанными на 2-м фото, постом выше) вверх. Готовый клей набирается в шприц (можно одноразовый, можно стеклянный) и аккуратно проходится первая склеиваемая сторона бокса (в нашем случае это длинная сторона 750мм). Как только панель №2 прикладывается к панели №1, сразу промазывается короткая сторона "крыши" и торец панели №2. В это место клеится пенель №3. И таким образом до завершения сборки общего вида бокса. Скотчем, поверхности между собой скрепляем только после того, как все пенели стоят на своих местах. В противном случае конструкция не жесткая и можно легко ее нарушить, создав при этом ляпы на поверхностях пенелей. Касаемо подтеков на панелях - лучше всего их не трогать. Дихлорэтан практически не оставляет следов на поверхности при высыхании, если конечно не размазывать и не дуть на него...

P.S. На панелях №№ 2,3,4,5, делается выемка с одной стороны торца, для удобства склеивания.

Мой опыт изготовления боксов начался с покупки листа акрила, размером 210х120 см. Стоимость колеблется на наших Алма-Атинских базарах, от 40 до 50 долларов. Далее, из этого листа надо вырезать будующий бокс. Берем размеры и идём к тем же рекламщикам, которые на мультикаме режут вам одну коробочку за 10 долларов (так было в моем первом случае), в ту же цену вошла и подложка, т.е. подставка для модели, выполненая из ПВХ толщиной 8мм. Теперь, когда есть заготовки и желание поскорее "справить новоселье" для модели, готовим клей! Берем дихлорэтан, добавляем в него стружку от нарезаных заготовок, и оставляем на сутки-двое, чтобы получившаяся жидкость стала однородной. Добавление стружки акрила добавляет клею надёжности, а так же меняет консистенцию, с которой клей не растекается по поверхностям, и не допускаешь ляпов. Склеив все стороны между собой, лучше их зафиксировать. Все грани между собой фиксируем бумажным скотчем, используемым при покраске авто. Через сутки, ваша коробочка готова!

Вот это мой первый опытный образец "домика для модели"!

Стоимость данного бокса вобщем вышла в 15$.

Конечно же мысль о грамотной подсветке не даёт покоя! Уже с последней собраной моделью, хочу поломать голову и подсветить ее красиво!

Господа, вынужден не согласиться! Ведь это точно новинка!

Просто в шоке! Мне до такого уровня целая вечность! Здесь в Казахстане мне не удалось найти "сподвижников" в сборке траков. Сам всю жизнь в дальнобое, вот и решил заняться. Те кто привозили первые модели, сказали что не соберу...

А первые шаги в этом деле для меня это IVECO Turbostar №3862 + Reefer Trailer №3813. Затем MAN F2000 №741 и последняя MAN TG-A XXL №3809 + Curtainside Trailer №3809.

Надеюсь в ближайшее время доберусь до фотоаппарата и отправлю фотоотчёт. Может пропустят...