Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Активные темы Темы без ответов
Настройки поиска (Страница 1 из 4)
Форум Auto in Scale » Сообщения от tarantina
Темы от tarantina Расширенный поиск
Сообщений найдено [ с 1 по 25 из 99 ]
программ много. но они ли бестолковые, или платные. пробовал. отказался.
в домашнем хозяйстве экселя за глаза.
да и с экселем заморачиваться... хотя, это смотря у кого какие доходы.
я в критический момент прибрасываю крупные статьи расходов на ближайшее время, и смотрю остаток денег. от этого корректирую расходы.
отличная модель. порадовался старом американцу
фото пары этапов постройки еще есть, да. но говорящие ли они...
а что с баками? они по умолчанию соосно не становятся. я об этом написал в превью. я сначала приклеил большие баки. потом малые. малые вклеивал медленно. удерживая, что бы были соосны большим. и ступеньки так же. сначала на большие, потом на маленькие. что бы они были параллельны. если баки сделать соосными, то ступеньки почти правильно встанут. почти... в общем. надо аккуратно там. ибо по умолчанию все криво встает.
а это такой косяк кита, что на радиаторе не FORD, а ОООО?
спасибо за комментарий. фотографировали первый раз с другом и моим маленьким помощником.

в другой раз постараюсь учесть недостатки этой фото сессии.
удачная расцветка. чистый, да. но красавец)))
Серёга пишет:Есть ещё такие материалы, как Alclad, Bare Metal Foil и другие.
С Дебютом! Для начала - не плохо.
эти материалы есть. но не в прямой доступности. и дорого выходит их покупать по отдельности. при случае, прикуплю.
sb пишет:Вполне, вполне. Понравилось.
Мигалки на воздуханах?
Интересная мысль. Никогда не видел такого.

это не вестерн, но все же. я даже нашел в сети прототип италовского кита. действительно есть (был) грузовик именно такой модификации и такой раскраски. мигалки там тоже на воздуханах, кажется.
всяким сомнительным решениям и трактовкам я искал фотоподтверждения в сети. например габариты на крыше крайние расположены не прямо, а под углом. действительно, нашел фото вестернов с таким расположением. да и на крыше данного кита сложно по иному разместить их.
хозяин - барин. я вот все же буду в китае заказывать. Ревелл и Италери там широко представлены. многие модели есть. новинки так же. AMT вот нет. все же они в америке льют, по видимому.
deddykiller пишет:Вот тут-то и приходится решать для себя самую большую дилемму "american truck"- блестючий "хром" со швами или без швов, но не "хром"....
именно так. поэтому следующий грузовик будет если и американец, то без хромированных баков)))
сильвия - моя мечта. да что бы с SR20DET. хотя и SR20DE хорош. а лучше свапнуть SR20VET. дорого только)))
но это все мечты.
езжу на таком вот лаврике с RB25DE под капотом. хорошая машина, хороший мотор.
Alex67 пишет:А 850 гривен в рублях это сколько?
В Москве,в ТМе:
07408 2010 International
LoneStar 1/25 Тип: Авто Краткое описание: Модель для
сборки из пластика
Цена: 2540,00
Всё перевел:850 грн=3540 руб. Круто!
если интересно, могу заказать в китае. получается ощутимо дешевле. напрямую через китайский магазин с доставкой китайскими посредниками. можно в личку.
TORPEDA пишет:Огромное спасибо за репортаж! Это авторай какой-то 
вот оно, счастье!
"возьми аэр" - это не дельный совет. это хрень.
что за мазда? привод, коробка, двиг?
nick307 пишет:Это ты так говоришь, пока аэр не купил. Все так говорят, у кого его нету. Потом покупают и говорят противоположное))))
спорить не буду. однако утверждать, что без аэра в моделизме ваще делать нечего в наше время, по меньшей мере, глупо. ибо и с аэром лепят всякий неликвид, и без аэра делают прекрасные тонко сделанные модели. на этом же сайте есть такие примеры. вот о чем я.
а там как кабина откидывается? отдельно?
BullDog пишет:з.ы.Без аэра в моделизме ваще делать нечего !!! тем более в наше время 
чушь. и время всегда одинаковое. все дело не в инструментах. а в то, в чьих руках эти инструменты.
я бы в данном случае сиденья мелкой шкуркой прошкурил и покрыл матовой краской. потом оттенил рельеф.
расшивка дверная не прорезана по декалям.
из чего брызговики? бумага? лучше всего оставлять стандарнтые с фактурой, стачивая их на наждачке (20-ку вроде брал) до соответствующей тонкости. ну или доширакопластик брать.
а в общем понравилось.
спасибо. буду ждать, как появится в китайских интернет магазинах. надо брать.
Stas1/24 пишет:Объявлены даты релизов всех показанных на выставке iHOBBY Expo 2011 новинок. Итак:
- пикап GMC 1977 со снегоуборочным отвалом - август;
а есть ссылочка на пикап? тут http://www.revell.com/model-kits/trucks/index.html я его не вижу. очень интересно.
MCC пишет:А макдональдс - крупнейшая сеть самых посещаемых ресторанов на планете. Значит, там готовят очень вкусную еду. Буквально олимп кулинарного искусства.
когда нечем аргументировать, начинаются глупые сравнения. я попросил конкретные примеры конструктивных просчетов по машинам. а мне про макдональдс. смешно, право слово. наше вам с кисточкой!
hanomag пишет:tarantina пишет:а вот то, что он на конвейере продержался 10 лет - показатель
Жигули на конвеере более 40 лет - и что? Суперавтомобиль?

сравниваешь несравнимое. 10 лет на самом разнообразном и массовом рынке тех лет против 40 лет на узком бедном рынке современности - вещи несравнимые.
MCC пишет:Пинто у трех авторитетных изданий признан худшим автомобилем, как это никаких конструктивных недочетов не было? Эта машина - один сплошной недочет.
Корвеер - хлам. Типа хотели сделать американский порше, а получилось неуправляемое корыто. У моего знакомого 3 штуки во дворе стоит. Какие-то чудаки их еще покупают, восстанавливают.
пинто признали издания... ну, издания еще не о чем не говорят, а вот то, что он на конвейере продержался 10 лет - показатель. какие именно там были недочеты? какие именно недочеты, что помешали бы эксплуатации и выпуску этого авто? напомню, америка тогда была страной больших машин. и компактные авто изначально там всегда критиковались в 60-е и 70-е года. гремлин тот же... жук вообще вышел на их рынок под свист и улюлюканье... вот и весь секрет.
а корвэ́йр чем порше? задним расположением двигателя? такер седан тогда тоже порше? татровские седаны? это обычный семейный седан. так же 10 лет на ковейере. это показатель. машину покупали среди всего разнообразия американского рынка.
так что, ваши обвинения в сторону этих машин необоснованны. точнее основаны на американских предрассудках тех лет.
Сообщений найдено [ с 1 по 25 из 99 ]
Форум Auto in Scale » Сообщения от tarantina