1

(10 ответов, оставленных в Обсуждение публикаций)

Хороший компрессор, сделан со вкусом. Я подобных в свое время два собрал (один себе и один под заказ на продажу). В вашем нашел только один минус незначительный - маленький и дорогой фильтр отстойник на выходе из компрессора. Масло будет постоянно гнать из компрессора. Я для себя нашел другое решение - это волговский топливный отстойник грубой очистки. У него емкость наверно грамм сто, и не нужно смотреть каждые 15 минут а не пошло ли масло дальше по системе.
На фото корпус отстойника карболитовый, но если поискать то можно найти старые стеклянные (я как-то рискнул и догнал давление до 7атм - он выдержал).
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR4pS3OY_V26z9mD6yOYCv1y_ck-3oNpPxIJ_Dnp1vgR3Y6ZM-6

2

(267 ответов, оставленных в Частные объявления)

Кто получил посылки, и у кого больше 500 сообщений на форуме просигнальте ....

3

(45 ответов, оставленных в Флейм)

Вот люди 21 века. Раньше от одного компа до другова кидали витху и в настройках прописывали "главный ведомый"

4

(44 ответов, оставленных в Вопросы)

Был у меня "китаец" - продал с большой радостью. Минимальные обороты очень большие, крутящего момента мало. Если будете сверлить пластик - дело бесполезное, плавиться сразу. Полировать тоже неудобно, чуть прижал и он остановился.
С калыма купил себе проксон с регулятором оборотов. В сравнении небо и земля. В два раза меньше и легче, обороты регулируются куда больше, а крутящий момент на низах просто дикий.
Если инструмент берете для моделизма, то советую чуть подождать поднакопить и купить проксон.

5

(9 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

"Запылите" его пожалуйста, и он оживет ...  Я как бывший "БТТ_шник" не воспринимаю рабочую машину в заводской краске. Это не Мерседес 722, чтоб блестел. Это рабочая машина, и она должна передавать "дух" своего предназначения.

6

(50 ответов, оставленных в Флейм)

Аэрография - это искусство от Бога. Там нашими формулами и схемами не прокатит. Советом помочь не могу, смотрю дальше ....

7

(6 184 ответов, оставленных в Форум AiS)

Держал её в руках. Очень понравилась, пара косяков конечно есть но в целом очень достойная модель. Жаль даже было ребенку маленькому отдавать на растерзание.

8

(3 686 ответов, оставленных в Вопросы)

Я не спорю что масло нужно заменить - родное окисляется на воздухе. Я таких компрессоров (только с полной автоматикой) два собрал, и знаю о чем говорю. Масло будет у Вас гнать в ресивер, контролируйте его расход. Я кстати когда перешел на автомобили в 1/24, пришлось с масляными компрессорами распрощаться. Если планируете работать с 2К лаками, то ожидайте большого кратерообразования, пары масла ни одним фильтром не убрать.

9

(3 686 ответов, оставленных в Вопросы)

"танцульки"  попробуйте снять все с рессивера и перевернуть его ... я на 150% уверен, что от туда потечет масло. После компрессора обязательно ставят отстойник. В компрессоре масла 250мл, рискуте пропустить момент когда его все выгонит и компрессор стуканет.

10

(143 ответов, оставленных в Вопросы)

Metalix пишет:

по 75мл бутылочка,  с учетом того сколько уходит лака, хватит на очень долго.

Тут весь прикол как раз в другом, не сколько его уходит на разбавление лака, а сколько на промывку аэрографа потом. Ничего так хорошо не промоет, как родной разбавитель.

11

(143 ответов, оставленных в Вопросы)

А почему именно Акан, я пользую мобихел  MS. За 900р взял комлект в литр, он скорее испортится чем я его успею использовать.

12

(143 ответов, оставленных в Вопросы)

АКАН это кажется разведенный DU Pont, по мне, так можно наверно купить отвердитель в автоэмалях.

13

(71 ответов, оставленных в Флейм)

А операционку Windows Phon 8 почему на рассматриваете ? Сам пользуюсь Nokia Lumia 710 уже 1,5 года очень нравиться. Жене купил Nokia Lumia 520 тоже не нарадуется. Если у Вас бюджет 15 000, то можно и посмотреть 720 или 820 модели.
Держал в руках и 4 и 5 айфоны, не нашел никаких функций которых у меня нет.
Да приложений на айфоне побольше будет, но WP развивается семимильными шагами.

14

(65 ответов, оставленных в Флейм)

Про цветовую модуляцию есть очень хороший фильм от MIG. Там две части, одна по работе с пигментами, а вторая уже именно сама "цветовая модуляция".
Поищите или в торентах или прямые ссылки:
Mig Productions F.A.Q. Vol.1
Mig Productions F.A.Q. Vol.2

15

(975 ответов, оставленных в Форум AiS)

AndePu, скорее всего это лень обслуживающего персонала и вашу посылку просто не отметили в компьютере. У меня было такое, висела посылка две недели на сортировке в Москве, а потом внезапно извещение пришло ...

16

(3 686 ответов, оставленных в Вопросы)

Если по качеству похоже на это, то думаю можно считать законченной ...
http://www.autoinscale.com/?section=article&id=1046

17

(92 ответов, оставленных в W I P)

Задние отражатели вырезать бы ...  так совсем не комильфо получается ...

18

(41 ответов, оставленных в Вопросы)

AOSHIMA MODELS пишет:

Это не 218 номер случаем?

Често не знаю, их там три вида по ширине, этот самый узкий.

А про тамиевский хочу отметить, что он лучше только своей прозрачностью, если там какую окантовку или стекла замаскировать нада - то только им пользуюсь, а когда половину кузова закрыть нужно - то синим.

19

(41 ответов, оставленных в Вопросы)

Пользуюсь вот таким, ни чуть не хуже тамии.
http://img4-2.realsimple.timeinc.net/images/daily-finds/home/0509/df-scotch-blue-tape_300.jpg

20

(29 ответов, оставленных в Вопросы)

Красили наверно эмалью или нитрмой, у них в составе соответствующий растворитель, который взаимодействует с пластиком.

21

(29 ответов, оставленных в Вопросы)

Сделай первую модель правильно, без экспериментов. Чтобы потом не было кофликтов между различной химией. А дальше уже руку набьешь и пробуй с набранным опытом.

22

(29 ответов, оставленных в Вопросы)

uncles
Самое главное будь ОЧЕНЬ аккуратен с ребрами, когда шкурить будешь. Чуть сильнее надавишь - и увидишь грунт sad   

Есть первое - главное - основное (как хочешь назови) правило - "НЕ ТОРОПИТЬСЯ !!! "

23

(29 ответов, оставленных в Вопросы)

Если краска не металлик то можно и её ОЧЕНЬ аккуратно пошкурить - снять шагрень. Вид будет страшненький но это не страшно, лак потом поднимет цвет (попробуй просто намочить чуть водой и увидишь что всё гладко и красиво, да и лак на заматованной поверхности лежит лучше).
Если краска металлик, тут ни чего шкурить нельзя.

А про лак зря боишься, это как вода в озере, дно кривое а поверхность-то вся ровная, так и с лаком будет. Шагрень шкуркой выведешь, а потом уже полировка весь лоск придаст.

24

(75 ответов, оставленных в Флейм)

Спасибо жене, за подарок !!!  smile
http://s017.radikal.ru/i423/1212/49/56e2c3396386.jpg

25

(21 ответов, оставленных в Обсуждение моделей)

ekha пишет:

Видел живьем. Просто офигенно!

Полностью поддерживаю земляков, все кто был на недавней нашей выставке, видели это чудо ...