Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от metvladimir
Однако что таки мешает коллегам указывать сумму в "интернациональной" валюте?
Я думаю тоже самое, что вам конвертировать. К тому же подавляющее большенство здесь оперируют рублями.
Ну да, то что переданно таможне не увидеть. У меня из китая отслеживание началось с сообщения - "Покинуло место международного обмена" от 05.02.2010.
Когда таможню покинет отобразится. А вопще можно узнавать по телефону. правда чтоб найти нужный я потратил окрло часа.
Царапины раные бывают. Лучше фото выложить.
Интересно бы на Туареге таком прокатится. Может и Ауди Q7 вслед сделают гибрид, пора свою менять. После того как закончилась гарантия вся посыпалась.
Точно. Чето я запарил. 
-----------------------------------------------------------------------------------
Взялся за двигатель.
После тщятельного изучения вопроса, понял что двигатель данный в ките и у Nicky Haydenа совершенно разные. Принял решение максимально по возможности приблизиться к оригиналу.
В первую очередь зашпаклевал все швы склейки блока и отверстия где в дальнейшем будут находиться травленые пробки:
Тагже были заделаны несуществующие полости. Наростил шпаклей поверхность у головки, куда будет вставляться трубка. Заранее продумал и насверлил где надо отверстий:
Крышки клапанов решил полностью перепилить из-за полного несоответсвия:
Чтоб отвлечся от шпаклевания (не самое любимое занятие) доработал гайки на руль.
За основу взял металические гайки из Тамийного набора доплнения, спилил с них верхнюю шайбу, просверлил по центру отверстие, вставил проволоку и надел шайбу от Топ Студио.
Сейчас все грунтуется для выевления косяков.
----------------------------------------------------------------------
Заморочался с цепью:
Вот, наконец пришло счастье - 381ый 
Осталось дождаться компрессор и вперет.
Приятной неожиданностью окозалось что у него съемный бачек. Во всех описаниях пишут что не съемный.
Да... Неприятный скол. Обидно. Сочювствую.
Неплохо получилось! Интересно посмотреть прикидку на кузов.
Я вырезаю острым ножем декаль по контуру, смачиваю водой резину, прикладываю декаль вместе с подложкой, промачиваю обильно ватной палочкой подложку и начинаю акуратно разглаживать, выгонять излишки воды. В процессе трения промоченая подложка скатывается и убирается.
Ну зад то навернека красится, а вот остальное мне кажется должны быть деки.
Как всегда, класная моделька!
Для покрышек - TS-82 Rubber Black (черный цвет резины, матовый), спрей, 100 мл.
Я сравнивал уксус и Тамиевскую жидкость. Последний раз предпочел уксус. Чтото у Тамии не так.
Из двух цветов синий мне кажется лучше смотрится.
Тут два выхода - либо разойтись, либо позволить ей гулять и самому с чистой совестью бл*довать. Всё честно. Во-втором случае, конечно, нужно сделать skip серьёзным чувствам, есть такое мнение.
Я думаю второй вариант врятли к чемуто хорошему приведет, и даже более того рано или позно усугубит ситуацию. Был у меня такой опыт. Правда я полтора года был в коммандировке за 1500 км от родины. Дома появлялся в лучшем случае раз в 3-4 месяца дней на 5.
Sebastian пишет:Перчаточки используй-помогает.
не поверишь, хочу купить перчатки для работы с фото оптикой, нигде нет, а вообще не люблю я перчатки, особенно резиновые... я ничего не чувствую в них.
да и считаю, что только при полировке их нужно использовать. все равно они будуд стирать эмаль. Надо что-то вмето эмали использовать, что-то долговечнее, типа ТС.
Полностью согласен. Тоже перчятки пробовал надевать, очень непонравилось. Сейчас аэр приедет, буду переходить на другие краски.
Кстати, Stratos Zero сегодня ночью вырос на том же принтере, скоро обновлю тему.
Ждем, очень ждем!
а тут дека
Мммда! С декалью придется потрудится!.....
Очень модель понравилась, красивая, эфектная. О касеках и недороботках говорить даже не охота, в принципе коллеги уже все сказали.
Хорошая работа!
По моему сколько бы они не сохли, стирание эмали от пальцев не избежно. Я стараюсь держать деталь на зубочистке, на скотче по возможности до "последнего". Ну и конечно подкраска.
Сами чехлы слепить из эпоксидки. По поводу ворса и "мохнатостей" сюда http://forum.autoinscale.com//viewtopic.php?id=4905 , сидения очень по фактуре похожи на твои чехольчики.
Данная "мохнатость" самое то. Осталось прояснить что за матерьял.
Колеги, нужна подсказка!
Каким образом можно сымитировать вот этот мягкие чехольчики? Что то у меня фантазии не хватает.
И какие кевларовые декали больше похожи на это? Ни разу пока не имел с ними дело.
Номинация мото состоялась и уже можно голосовать.
У грузовиков не хватает одной модели.
А есть ли смысл? С точки зрения копийности, то там на их местах должны быть отверстия. А так, эти выпуклости преднозначены для прищекивания на них переднего крыла. затонировать их можно было только ради одной выше стоящей фото. Я не стал.
Вот единственое что я действительно проморгал, так это декаль. Только сейчас дошло.
---------------------------------------------------------------------
Справедливость востаржествовала:
Форум Auto in Scale » Сообщения от metvladimir
На основе PunBB
