Porsche пишет:
Ну скажу как автомаляр, что лаки для машин больше расчитаны на сушку при повышеной температуре 65-70 градусов около 40 мин...и после этого нужно выдержать его хотябы сутки перед полировкой..и то после этого он еще считается сырым в течение нескольких недель. При сушке при комнатной температуре он не набирает достаточной твердости где то неделю (до полировки)....И еще очень важно соблюдать точные пропорции при смешивании компонентов (лака и отвердителя), растворителем можно "поиграться" в определеных пределах....Кстате лак не может быть трех компонентным, таких нет в природе....растворитель не считается компонентом:)
Еще один автомаляр полностью согласен с выше сказанным!:D
, диски у этой модификации были разных цветов, как чисто алюминевые, так и "ган метал", то бишь тёмно-серые.
. Днище конечно видел,ооно послужит в моей работе образцом. Я прекрасно понимаю,что полный перепил днища,это очень проблематичное занятие. На данный момент,я выпилил переднюю часть выхлопа,КПП и кардан. Я очень ценю комментарии оставленные в моей теме и после прочитанного,решил остановится в пилении. Задняя часть останется без изменений.
Вроде, там хорошо всё было.