Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » Сообщения от mika
Из чего делались стёкла для приборов ?
Обычный лак прозрачный капнул в колодца, ну можно и прозрачный клир.
Просто песня этот твой WIP Володь !
Спасибо Валера я стараюсь. 
Жесть наборчик ))))
Да Дима, это конечно не смола но проблем я думаю, тут на несколько смоляных хватит. 
Как и обещал финальные фото салона и внутренностей пока они еще не закрыты кузовом.
И как смог ближе приборка, больше моя мыльница не вытягивает.
Продолжение следует.....
Продолжаем бороться с фирмой Эллер! 
Я уже давно смирился с мыслью, что в этой модели у меня будет много проблем со стыковкой, качеством деталей и полное их несоответствие оригиналу. Но каждый раз, когда снова берусь за него прихожу в ужас. 
После срезания дворников с лобового стекла, я решил померить, а становится ли стекло? Какой там, ничего подобного, малого того что оно вообще не хотело становиться так еще и после полировки показались щели. Слабонервным не смотреть. 
Потом решил посмотреть внимательно на стекла фар, они тоже оказались не правильными, в наборе они идут с накладкой как на гражданских, а на гоночных ее не было.
Сейчас переделываю их в такой вариант более менее правильный.
Далее меня смутила приборная панель, она уж совсем примитивная идет в комплекте, сначала я думал просто просверлить пару тумблеров, но потом решил ее полностью переделать, высверлил колодцы под приборы, из проволоки сделал окантовки, из метала сделал накладки и повставлял кнопочек.
Было,
стало,
и не удержался, решил посмотреть, как это все будет выглядеть вместе.
Надеюсь, завтра..... а точнее уже сегодня закончу салон, и полностью перехожу к покраске кузова.
Долго искал куда написать, теме то три года!
Я так понимаю что это новинка.
http://www.trumpeter-china.com/a/en/pro … /1985.html
Из какой "липучки" ремни ?
Липучка обычная одежная, бывает разной ширины и цвета, я обычно под линейку обрезаю с краю нужную мне ширину и потом крашу в тот цвет, который мне нужен. Можно использовать разные материалы главное, что бы фактура была, похоже.
Т.е. из резиноподобных волокон ?
Ну, я бы так не сказал, скорее они похоже на пвх или тонкую леску, режется и клеится хорошо.
Я не хочу Audi R15, я хочу Bugatti!
Продолжаем заниматься скрэчбилдингом. 
На некоторых фото боевых Ягуаров я увидел в багажнике запаску, а фирма Эллер об этом вообще не позаботилась, пришлось изготавливать. Отлил из эпоксидки диск и покрышку, получилось, конечно, не фонтан, но шпатлевка и грунт помогли.
Вот так страшно было сначала, 
а потом уже не так,
потом из липучки изготовил ремни, а пряжки взял от crazy modeler и закрепил все это дело в багажнике,
завтра будет салон.
Так я не понял, а где фотоотчет сходки?
Ах ты хитрюга, так она у тебя почти готова! Темнил оказывается!
А сетка от чего была использована ?
Вот это уже приятные вопросы , сетка обычная из набора раллийного тамии помоему от субару, она по фактуре больше всего было похоже на ту, что на фотографиях оригинала, правда ее пришлось серебрить.
Я чего-то не понял, что это за флуд в моей теме? 
Под словом фотосессия Михаил имел в виду не помощь в держание фотоаппарата за меня, благо фотографировать я и сам умею, а в помощи выбора места для фотографирования. В этой теме я пытаюсь показать о том, что и как мною дорабатывается и создается, а жаловаться и развозить сопли это, пожалуйста, в других темах, в этой это не приветствуется.
Но я бы смоуком еще слегка прошелся и сухой кистью, чтобы не выглядело так стерильно.
Все это еще будет, пока она у меня типа с завода, еще чистая. Пачкать буду в конце работы.
Потихоньку выхожу на финишную прямую, мне так кажется.
Решил пока не приклеил показать мелкие детали. Очень мне не понравился воздушный фильтр, решил его переделать. Изготовил новый блок, рассверлил внутренности под сетку и поставил заклепки. Немного оживил аккумулятор и попытался реанимировать руль.
Покрасил оставшиеся детали и приступил к сборке салона.
Скоро сфоткаю весь салон, вобщем пилю потихоньку.
"Всего" 220 долларов - http://www.hlj.com/product/S27FK24112
И это цена еще без пересылки!
Владимир, провода это тянутый литник? Какой диаметр у них, меньше 0,5 мм?
Нет, это не тянутый литник, это провода от MFH диаметр 0.28 мм они очень хорошо гнутся и принимают любую форму, они бывают разных цветов, мне они нравятся.
Всем привет! Давненько я не обновлялся, пора уже ее заканчивать! Покрасил раму и днище и поставил, наконец, туда двигатель, а также радиатор, бачок и шланги. 
Осталось еще добавить воздушный фильтр, аккумулятор и еще парочку проводов.
Следующий апдейт будет по салону.
Всем привет! Давненько меня здесь не было, отпуск замучил!
Миша спасибо тебе за ссылку, посмотрел, очень понравилось!
Закончил двигатель, осталось только немного подкрасить маленькие недочеты и попачкать и добавить еще две проволочки. Карбюраторы пока не приклеивал иначе не встанет в раму.
И не удержался, примерял карбюраторы,
Иду дальше работать с днищем и подрамником двигателя.
Всем привет! Небольшое обновление перед отъездом на дачу, хотел уже показать готовый двигатель но, к сожалению не успел. Осталось только клапанные крышки и выпускной коллектор докрасить, и все остальное подсобрать и с проводами разобраться. 
Продолжение следует!
ты не сделал нормальным стартер, оставив его в виде неопределённой выпуклости на блоке цилиндров.
К сожалению Миша у меня есть только одна нормальная фотография где виден стартер, и я все равно не понял как он должен был выглядеть, на всех остальнных фотографиях он закрыт и его не видно. Максимум что я сделал ввинтил пару болтиков для проводки и и изготовил из метала держатель для него его просто нет на фото, к сожалению не все удасттся сделать достоверным но я буду старатся!
Всем привет! Небольшой апдейт, пока детали сохнут, покажу, что было сделано до покраски.
При внимательном просмотре оригинальных фотографий двигателя, понял, что у меня нету фильтра масла, пришлось изготовить. И решил еще вкрутить около 60 болтиков, которых естественно там не было.
Потом решил сделать правильным бачек радиатора, вот такая коробочка давалась,
вот такая она у меня получилась, так сказать найдите десять отличий 
и примерял, какие расстояния будут для патрубков,
и еще немного переделок.
Все, следующий апдейт уже с покрашенными деталями!
Спасибо Артем за фотку, у меня такой не было. Скорее всего, я тоже склоняюсь больше к цвету кузова, хотя серый цвет или серебристый тоже неплохо смотрелись бы. Сегодня еще посмотрю пару фотографий, может что найду.
Потихоньку продолжаю. Очень мне не понравилось то, что положил Эллер в набор, мы должны подразумевать, что это шкивы, ремень и генератор. 
Я решил это все дело порезать и сделать правильно по фотографиям, 
и прикинул на пластилине и скотче черновой вариант,
потом мне не понравился трамблер, и я уже думал его перепиливать, но нашел у себя в закромах очень хороший металлический фирмы Сакатсу, так что одной проблемой меньше.
В общем, пилю понемногу.
Всем привет! Огромное спасибо администрации за то, что дала нам еще шанс завершить наши проекты. Небольшой прогресс задул основные детали грунтом и начал потихоньку подгонять кузов с днищем. Повылазили, конечно, косяки, но это хорошо, что сейчас, потом будет легче.
И самое главное! Возник такой вопрос, в какой цвет красить подрамник и раму двигателя? Если следовать инструкции от Эллера то тогда нужно красить в серый цвет, в чем я сильно сомневаюсь. А если смотреть по фотографиям то вообще можно запутаться, почти на всех фото, которые я находил, красили, как хотели, иногда в цвет кузова, иногда в серебристый, а иногда в черный. Вот такая дилемма, надеюсь на конструктивные советы.
Заинтриговала меня идея Антона ака(dedhaz)создать машину из фильма "Братья Блюз", а я к своему стыду этого фильма до сих пор не видел! 
И вот ко мне на огонек по случаю дня рождения сына заглянул кум Женя ака (Hook), и мы пот бутылочку виски посмотрели его и получили огромное удовольствие!
Я буду!
то можем вместе подумать о возможности копирования этого Джега? На еБее он очень редко и задорого пробегает...
Да Костя, заманчивое предложение, надо подумать, хотя он такой кривой, что у меня уже руки несколько раз опускались, в принципе с помощью дек которые продаются в свободной продаже на ебае, его можно сделать таким из обычного монограмовского набора, правда придется сильно поработать.
Да простят меня други и форумчане, за то, что я не смог завершить сей проект в срок, жаловаться на обстоятельства не буду, благо те, у кого есть дети и особенно двое поймут меня. Но тем ни менее я все-таки по чуть-чуть буду продолжать.
Продолжил изготавливать детали, о которых забыл производитель, с помощью проволоки и сан тех ленты сделал имитацию резинок;
снова изготовил тормозные колодки, теперь передние;
и закончил подгонять и мучать переднюю подвеску и подрамник;
и напоследок еще хочу попросить администрацию после конкурса не убивать тему, а если можно перенести ее в обычный вип.
Так же в редакцию от Ролекса поступило приглашение - с 8-го числа пресс-поездка в Ле Ман. Начиная от дня в Париже, а далее ВСЕ. Обед с президентом Ролекса, интервью с Кристансеном - 5-6 дней в Ле Мане с пропуском "вездеходом". Поедет фотограф. Чудовищное предложение. Мое сердце разбито.
Илья это что серьезно! 
. А ты не можешь сам поехать? Может уговорить фотографа отказаться по-доброму.
И я про втыкал! Илья поздравляю тебя с днем варения! Желаю тебе всего самого наилучшего, и исполнения заветных желаний!!!!! 
С днем варения Паша!
Форум Auto in Scale » Сообщения от mika
На основе PunBB