Проблема с аэрографом (Страница 3 из 3)

ЛЕГКО!!! На всех Аэро-Про оно резьбовое. Стенки ооочень тоненькие.  При откручивании ломается резьбовая часть. И все. Сопло на помойку. Открутить можно только так:
Разбираешь аэр. (вытаскиваешь иглу и т.д.) Дальше опускаешь носик аэра в растворитель, чтобы сопло полностью оказалось в нем. И снутри и снаружи. И ждешь несколько часов. Только после этого оооочень аккуратненько откручиваешь. Правда этого и не нужно делать, ИМХО. Просто после окончания работы разбираешь аэр и не снимая сопла кисточкой промываешь изнутри... Ну и снаружи соответственно...

To #52: Согласен с Doctor77_2005, ломаются они. Однако, откручивать их приходится.
Причины: ворсинки, соринки, мельчайшие отслоения засохшей краски из соединений "камера-игла". Всё это существенно влияет на "плевки", особенно при комплекте 0,2мм, коим пользуюсь, хотя "Старожилы" используют более "широкий" комплект (см. сайт). Поток краски при этом подаётся с искажением, на краю распылителя тихонечко накапливается красочка. И в самый неподходящий момент - РАЗ, и на тебе...
Способ в любой момент открутить сопло для прочистки вижу один: не затягивать его сильно при закручивании. Легонечко, от руки.
Однако, как уже не раз отмечалось, лишний раз, настроенный аэрограф не разбирать, а промывать, не жалея 50 руб. за литр 646-го.
Думаю, многое зависит от того, сколько красок за вечер Вы используете.
Поделюсь. Как уже писал, использую не меньше 4-х красок за вечер. Скорее всего, это не правильно. Увы, по другому не получается. Ограничен во времени работой.
Плюс, лучше пожиже, об этом писал Bogdan. В работе стараюсь использовать "Старожиловские" рекомендации середины-конца 2005 года.
P.S. Как всегда, поправьте меня, если я где-то ошибся.

Отредактировано Ник (31-03-2007 23:30:13)

1/24, мой любимый размер... С прицепом...

Вот ещё вопрос,давно заметил эту проблему,но не предовал ей большого значения-во время покраски заметил такое явление,когда я нажимаю кнопку подачи воздуха то также вылетают пару капелек.Почему?Я думаю из-за того,что не очень разбавил краску.

У меня тоже сифонило как то раз, я еще раз промыл, просушил и закрутил получше, вроде прошло... Насчет нормально ли это, то думаю нет... Давление и напор распыла уже не те...

И все-таки как отцентровать сопло, заметил что и его не получается установить ровно... ( Аэро-Про 35с)

Прочисти хорошо аэр, держи его чуть поближе к модели, или просто увеличь давление компрессора...

Сейчас использую спользую аэрограф Iwata Revolution HP-CR, в последнее время заметил проблему, что клапан воздуха не перекрывается полностью. Для полного прекращения подачи воздуха приходится помогать пальцем кнопке вернуться в самое верхнее положение.

Полная разборка и промывка клапана чуть улучшила ситуацию, но полностью не решила. Визуально там, вроде, все чисто.

Подскажите, пожалуйста, в чем еще может быть дело?

Нужно растянуть немного пружинку в клапане или подкрутить потуже гайку под которой пружинка или и то и другое одновременно.
Я справился с ним . Смазать тоже не мешало бы.У меня хандрить клапан начал после того, как туда 646 залился.

Отредактировано Sebastian (16-08-2008 19:11:54)

У меня тоже было такое и тоже после растворителя. Разобрал, и капнул немного WD40. Проблема исчезла.

Отредактировано warus (17-08-2008 18:47:28)

Народ может кто подсказать купил аэр hobbyline ab-127a потренеровался почистил и после очистки заметил такую вещь что клапан подачи воздуха при отжатии рычага не возвращаеться в начальное положение тоесть воздух продолжает идти может я где то накосячил или от чего это может быть пожалуйста помогите заранее благодарен

Да я так сделал и еще малса подсолнечного подлил все сразу стало норм))