1 Ответ от Slipknot

  • Slipknot
  • Автор
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Присоединился: 07-10-2007
  • Сообщений: 585

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

Автор: Сергей Торхов ака Серёга

Обзор на сайте


Транскит интересный,бесспорно.Правда на мой погляд такие траки "новой волны" проигрывают в красоте старым,с незализанными формами.
Посмотрел так же сайт,здоровские модели.
Вот такой вопрос у меня к знающим людям,можно ли там заказать транскит на 378 пит?
потому что если в качестве донора на кенворт рекомендуется италовский 377,то для 378 там наверное вообще только капот и бампер заменить надо.

Если ветер высокий,он ведь никак не повлияет на полёт пули,так?Тогда зачем прибавлять такой ветер....к предложению?

2 Ответ от Серёга

  • Откуда: МО, Серпуховский р-н
  • Присоединился: 26-10-2004
  • Сообщений: 5 653

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

Slipknot пишет:

Вот такой вопрос у меня к знающим людям,можно ли там заказать транскит на 378 пит?.

Может ты имел в виду 379 пит или 387-ой? 378 пит - Италери делала. Поэтому делать 378-ой из смолы не было необходимости.

Slipknot пишет:

потому что если в качестве донора на кенворт рекомендуется италовский 377,то для 378 там наверное вообще только капот и бампер заменить надо.

Ага, а заодно фары, ступеньки и передние рессоры. И ещё воздушные фильтры добавить.

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
https://www.4shared.com/img/K8zuYcPxee/s25/165fc0f5178/84747049

3 Ответ от Slipknot

  • Slipknot
  • Автор
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Присоединился: 07-10-2007
  • Сообщений: 585

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

Нет.имел ввиду именно 378.Италери его далаоа,только его сейчас не особо и достанешь.
А так,если капот там литой,вместе с крыльями,то фары не особо сложно выпилить,подножки и фильтры тоже,думаю.

Если ветер высокий,он ведь никак не повлияет на полёт пули,так?Тогда зачем прибавлять такой ветер....к предложению?

4 Ответ от Серёга

  • Откуда: МО, Серпуховский р-н
  • Присоединился: 26-10-2004
  • Сообщений: 5 653

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

Ещё у 377-го рессоры под смещённую назад переднюю ось, а у 378-го передняя часть рессор короче.
Поинтересовался у Бобби Грифина. Не делает он 378-ой и мой (твой) вопрос его очень удивил. Из этого заключаю, что такого не делает никто.
У Боба есть транскиты под Питы 379 и 357.

Отредактировано Серёга (27-05-2008 17:26:17)

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
https://www.4shared.com/img/K8zuYcPxee/s25/165fc0f5178/84747049

5 Ответ от Slipknot

  • Slipknot
  • Автор
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Присоединился: 07-10-2007
  • Сообщений: 585

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

379 он чем от 378 отличается?
ну 357 это рабочий трак.

Если ветер высокий,он ведь никак не повлияет на полёт пули,так?Тогда зачем прибавлять такой ветер....к предложению?

6 Ответ от Серёга

  • Откуда: МО, Серпуховский р-н
  • Присоединился: 26-10-2004
  • Сообщений: 5 653

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

Slipknot пишет:

379 он чем от 378 отличается?
ну 357 это рабочий трак.

379-ый капот длиннее миллиметов на 9 (соответственно и рама длиннее) и на машине капот лежит горизонтально, в то время, как у 378-го он покатый.
Решотка радиатора у 378-го ИМХО более скруглённая. У 379-го более угловатая.
В принцыпе из 379-го капота можно 378-ой перепилить. Обратно - сложнее.
Кстати говоря я могу отлить 379-ый капот, если нужно.

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
https://www.4shared.com/img/K8zuYcPxee/s25/165fc0f5178/84747049

7 Ответ от Slipknot

  • Slipknot
  • Автор
  • Неактивен
  • Откуда: Москва
  • Присоединился: 07-10-2007
  • Сообщений: 585

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

Я бы не отказался от такого предложения.И потом этот капот можно приживить на 377 от итала,как я понимаю.или нужен именно 378?

Если ветер высокий,он ведь никак не повлияет на полёт пули,так?Тогда зачем прибавлять такой ветер....к предложению?

8 Ответ от Серёга

  • Откуда: МО, Серпуховский р-н
  • Присоединился: 26-10-2004
  • Сообщений: 5 653

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

OFF: Конечно 379-ый капот легче приспособить к 378-му Питу, но я работаю над инструкцией, с помощью которой можно конвертировать Италовский 377-ой в 379-ый. Вся необходимая смола (капот с крыльями и решеткой радиатора, фары, передние рессоры и даже габариты на крышу старого образца) у меня для этого уже есть (ну кроме классического бампера и аккумуляторных ящиков). Воздушные фильтры можно у Субарика заказать.
При желании с смоляной капот можно переделать и в 378-ой.
Давай нашу дискуссию переносить в личку, а то ОфТоп пошел.

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
https://www.4shared.com/img/K8zuYcPxee/s25/165fc0f5178/84747049

9 Ответ от Серёга

  • Откуда: МО, Серпуховский р-н
  • Присоединился: 26-10-2004
  • Сообщений: 5 653

Re: Kenworth T 2000 и De elegant model truck fleet

2 Slipknot: Вань, выйди на связь. У меня всё готово.

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
https://www.4shared.com/img/K8zuYcPxee/s25/165fc0f5178/84747049