Вопросы по покраске (Страница 121 из 148)

Кто-нибудь в курсе, можно ли в наших магазинах достать краску/аналог:
Ipanema Brown Metallic (7V, LY8Y, 2012 Audi A5),
что-то поискал по кодам, но ничего путного найти не могу (

Буду благодарен за конструктивную подсказку.
Дело такое... Основа: TS-6 матовый чёрный. Декаль: перенесена на воде.
http://public.fotki.com/nik99nik/models … 90717.html
Размер декали: 92х10 мм. Большая. Вода высохла и декаль не отваливается, но и, как бы, не приклеена. На ярком свету под углом уходит в глубокое серебро.
http://public.fotki.com/nik99nik/models … 90718.html

Если её сейчас начать тихонечко "приваривать" МикроСолом, то она "пойдёт пятнами". На матовой поверхности это точно произойдёт, особенно по краям по периметру. Если обильно пропитать МикроСолом - может съёжиться и тоже пойти пятнами...

Первая мысль - оставить как есть...  Вторая - покрыть полуматовым лаком.  Из полуматовых лаков под рукой только TS-79.

Вопросы. 1. Основной. Как не испортить декаль и добиться качественного результата? Чтобы декаль выглядела естественной надписью на матовом брызговике...
2. Если попробовать не приклеивая МикроСолом аккуратно, неспеша покрывать этот участок TS-79 - не выйдет ли хуже, чем "оставить как есть"?
3. Если приварить Мекросолом с пятнами - полуматовый лак "исправит" внешний вид?
Сразу скажу - до этого у меня не получалось исправить косяки приварки даже на более мелких декалях. Может я что-то делаю не так...
4. Спасёт ли какой-нибудь водный полуматовый лак? Из полуматовых лаков, возможно, в самарских модельных магазинах получится найти Звезду или Акан. Другого точно не будет. Будет ли это подходящим вариантом?

P.S. Фотографии с "Паблик.Фотки.ком" не просматриваются,    поэтому ссылки...
Спасибо!

1/24, мой любимый размер... С прицепом...

Коль!
Попробуй сделать, как советует ED.

Ну, да!.. Вот, что значит владение технологиями... Делал всё, как Женя посоветовал.
Само исполнение не идеально, конечно, но результат лично меня очень сильно впечатлил и удивил. Я, честно говоря, не ожидал, что "мохинации" с лаками могут дать такой эффект. Результат:
http://public.fotki.com/nik99nik/models … html#media
Декаль видно хоть на солнце, хоть на свету, хоть под углом, хоть как хочешь.

1/24, мой любимый размер... С прицепом...

Коллеги, доброго дня вам!
Нарисовалась такая проблема: нанёс краску (Тамия Х-1) влажным слоем (не за раз, конечно, после двух сухих). Сохнуть не хочет ни в какую! Липнет к пальцам, остаются следы. Подскажите, решит ли проблему нанесение лака (акрилового, например, или из баллона). Или есть другой способ? Уж очень не хочется отмывать корпус, т.к. вся шпатлёвка и прочее отвалится.
ЗЫ: знаю, что проблема уже поднималась в этой ветке, но 120 страниц перелистать нужно много времени.
Заранее благодарю за ответы.

Немного уточнений не помешало бы. Какой тип краски использовался, акрил или эмаль, и что за грунт? Если это акрил, чем он разбавлялся для покраски под аэр? Смыть можно спиртом, тамиевский грунт должен остаться на месте.

Не факт!
С чёрным цветом (особенно глянцем) такая штука частенько случается... Независимо от производителя краски...

"Почему я никогда не мог победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?"
      Джим Кларк

У меня ни разу такого не было.

Точно! Мокрым же слоем нанесена. Эмаль в этом случае долго сохнет.

Я кузов своей первой автомодели (вот этой) сдуру покрасил тамиевской эмалью. Сначала оказалось, что она не сохнет. Потом — что не полируется (стирается сразу до грунта). В итоге я ее несколько недель сушил, после чего покрыл как раз акриловым X-22. Акрил у Тамии, как выяснилось, тоже для кузовов непригоден: сохнет он быстро, но не затвердевает, видимо, никогда. На кузове, который сушился как минимум месяц, все равно оставались отпечатки пальцев (если подольше подержать) и следы от тамиевского же скотча. Кузов я отполировал, но с тех пор все кузова красил только автомобильными материалами.

В общем, лучше всего смыть краску (эту эмаль можно просто ватой с уайт-спиритом стереть) и покрасить чем-нибудь другим. Если у вас продают акрил Model Master — это отличный вариант, быстро сохнет, образует достаточно твердую поверхность, ложится ровнее Тамии и к тому же не требует разбавления под аэрограф. С ним только две проблемы: быстро засыхает в аэрографе (забивает сопло и плохо промывается) и (по крайней мере в СПб) его не купить.

Не металлики можно и не покрывать. Тут все как у настоящих: есть база и лак, а есть сразу "uni" краски. Там только база, которая лаком не покрывается.

В автопокраске иногда используется такой вариант: краска смешивается с лаком, чем достигается более глубокий цвет