[Закрыто] Subaru Impreza GRB x 2 (Сток+Ken Block) (Страница 1 из 2)

Все никак не прикуплю себе такой же наборчик!
Очень круто, с удовольствием буду наблюдать

Спасибо, Валер, аж засмушал меня     

Итак, работы по "Кену Блоку" пока не ведутся, так сказать, поставил на паузу) Зато со стоком в полный рост!
Сначала поделюсь с вами некоторыми идеями которые реализую в ближайшее время.
Я не любитель хрома, как такового, поэтому хромовые элементы на крыле, решетке радиатора и противотуманных фарах я решил не делать.

Очень нравятся задние фонари в "американском" исполнении - где стекло не прозрачное, в отличии от Европы, а красное:

А с красным стеклом они, в свою очередь, бывают как с прозрачной серединкой, так и с темной:

Долго думал какого цвета сделать суппорта, но решил не делать ничего яркого, а просто сделать их черными:

Также, мне нравится как выглядят накладки "ChargeSpeed", но только не черного цвета, а именно в цвет кузова.

Таким небольшим предисловием я подвел вас к тому, чтобы показать фотографии машины которая мне очень понравилась, соответственно она и выбрана мной за прототип, единственное отличие: рисунок и цвет дисков!

Интересно, а для такой версии есть набор дополнений или самому нужно делать?

Суровый админ, шаманю, танцы с бубном.
Апартаменты, выезд, дорого.

Умельцы из мастерской Vermont SportsCar и KEN BLOCK снова радуют нас оригинальным тюнингом. На этот раз на базе последнего поколения Subaru Impreza WRX STI был создан настоящий снегоход. На замену колесам пришел гусеничный привод, мощность 2.5л двигателя возросла до 400 лошадиных сил, амортизаторы заменены на раллийные EXE-TC и добавлена 5-ступенчатая коробка передач со сближенными передаточными числами от KAPS.

Называли эту машину TRAX STI. Разработчики предлагают использовать свое творение сноубордистам, ведь в салоне вполне можно поместить 4 человека с полной экипировкой и "досками". 

Как легко заметить, новые гусеничные траки дают автомобилю гораздо большую уверенность на снегу, недели колеса. На видео заметно, как авто проходит на скорости повороты практичкески без заноса.

Общие размеры и клиренс можно наглядно посмотреть на фотографии ниже. Под такой машиной можно лежать между гусеницами, прямо как под танком.

http://youtu.be/nTDNLUzjkpg

Источник: http://drivemir.ru/snegokhod-ken-blocks-trax-sti-car

Суровый админ, шаманю, танцы с бубном.
Апартаменты, выезд, дорого.

Ребята, давайте обсуждение Impreza на траках перенесем во флуд, а то оно не вяжется с WIP'ом наверное.

Кстати, вот траки в 24-ом масштабе – http://www.automotiveforums.com/vbullet … ?t=1129589

Отлично смотрится!!!! Я аж сам загорелся импрезиком...

Цвет очень хороший, прям для Subaru, может когда нибудь и пригодиться! Радует, то что придали индивидуальность модели черным матовым, а не хромом

Вчера занимался покраской всякой мелочи. Обо всем по порядку.
Решеточка покрашена, зеркала и заднее антикрыло покрашено в основной цвет, залакированы, на зеркалах сделан черный кант, собраны травленные дворники и также покрашены, литник по середине фото был хромовый со вставками в передние крылья, с него смыл "кротом" хром, в черный еще не красил

Стекла противотуманок покрашены в желтый цвет, как на выбранном мной прототипе

Задние фары покрашены красным клиром. Сначала сделал маску на треугольнички, чтобы они остались прозрачными. Но, увы, хорошо покрасить получилось только раза с 4 или 5 го, поэтому их пришлось снять, а то границы рисковали быть неровными. Пробовал красить акрилом, потом эмалью - ни то ни то не понравилось, потом вспомнил что где то в запасах есть нитра от Ганзы, вот ей и покрасил в итоге. Всю краску со стекл каждый раз смывал Tamiya laquer thinner, смывается элементарно, стела не мутнеют.

Теперь есть три варианта, пока не решил как буду делать:
1. Оставить целиком красные
2. Поверх красного положить прозрачный клир
3. Замаскировать и тем же растворителем очистить треугольнички в центре фар

Замаскировал сиденья и покрасил вставки в них. Теперь надо положить декали и покрыть сверху полу-матовым лаком.

Покрасил кантики на стеклах:

Покрасил все травленные решеточки в кузов

Ну и всякая мелочевка

А тем временем, вклеил заднее стекло, антикрыло, передние фары. Стекло заднее отполировал, а стекла фар еще искупаю в футуре. Стекла передних фар, почему-то, немного искажают изображение((

Отредактировано RedCeres (30-03-2014 16:28:12)

Шикарно! А как красились задние фары? Кистью или аэром? И как красился кант на зеркалах? Все супер-аккуратно!
P.S. Каким клеем приклеены зубочистки к деталям?

Я всегда кистью крашу, в несколько слоев. Вполне равномерно в итоге получается.

Я стараюсь вообще все красить только с аэрографа, кисть в том случае, если где-то что то крошечное подправить.
Клиры если наносить на ребристую поверхность фары, то еще ничего получается, а если фара гладкая, то у меня равномерно не выходит, поэтому для меня только один выход - аэрограф
Кант на зеркалах покрашен также с помощью аэрографа, предварительно зеркала были замаскированы тамиевским скотчем. Тамиевские маркеры не нравятся, уж больно они толстые.
Все зубочистки, как и многие детали к кузову клею на:

Попробовав акрил от тамии, эмаль от тамии и нитру от Mr.Hobby -  я для себя однозначно выбрал Mr.Hobby.
У них, кстати, целая серия этих клиров разных, вот:

Я когда-то занимался витражами, поэтому сразу попробовал красить фонари именно витражными красками. Плюс в том, что при нанесении они пластичные, но не растекаются, можно любой треугольник нарисовать ровно, без масок. При высыхании походит на стекло, при вклеивании не страдает даже от супер-клея. В итоге у краски отличная поляризация, и если отражатель хромовый, то выглядит очень натурально. Краска обычная Гамма, и можно смешивать.