Вопросы по покраске (Страница 115 из 148)

Может быть, ты вот этот АКАН имеешь в виду? Он упоминался на форуме пару раз. Но можно обойтись и без специальной краски — попробуй распылить обычную неразбавленную краску под большим давлением и с большого расстояния, этот способ тоже дает неплохой эффект.

Что касается Макларена — первая же ссылка из гугла по запросу "McLaren SLR factory colors" (без кавычек) содержит список цветов, коды находятся по второму запросу: название цвета + "paint code" (здесь кавычки уже могут понадобиться). Вот, например, один из результатов поиска.

Кроме того, обычно коды красок (и формулы смешивания) можно найти в разделе Color Formulations на сайте Standox. Есть только один нюанс: например, для немецких машин названия цветов в каталоге указаны на немецком, а по вышеприведенной ссылке дается английский вариант. В итоге по названию "Amazonite" Standox ничего не находит, зато по сочетанию марки Mercedes и кода 501 находится тот же цвет с названием "Amazonit". :)

Используй обычную матовую краску, потом посыпь пшеничной мукой, излишки стряхни и сдуй, потом накрой сверху той же краской.
http://www.scale-racing.com/25,0,-sitze … dex,0.html

Отредактировано PETERSON (26-01-2014 19:31:43)

Немного не в тему но все таки. Может кто подскажет. Где в Питере можно намешать краски какой мне надо и сразу там на месте, закачать ее в баллон?

На авторынках Сиккенс или Мотип поспрашай. Сейчас не знаю, раньше делали так.

Отредактировано Drozd (03-02-2014 23:39:39)

Может кто сталкивался. Покрываю грунтом, крашу в основу, наношу поверх перламутровую краску. Она полупрозрачна поэтому на основу. По средине детали (капот) все в порядке по краям где рашивка стягивается в месте с грунтом. Высохнуть даю достаточно, крашу другой краской не перл, все отлично. Крашу из баллонов и грунт и краска ганза Mr.color.  сейчас правда пробую еще одну основу может она покрепче.

Так у тебя получается грунт и второй слой ганзе, а промежуточный слой другого производителя? Состав один и тот же?

Николай, пробовал с родными. Т.е. и грунт ганза и краска их же. Жрет и все (( Как и писал выше, попробовал с другой краской в качестве основы цвета(дупли колор белый глянец). Вроде все нормально стало. Буду пробовать. Но как то страшновато кузов так угадить (((

Скажите, можно ли заменить шлифовку краски наждачкой на шлифовальную пасту Тамия FINE? Просто из самых мелких шкурок располагаю только Тамиевской 2000, но она, судя по прочитанному, будет очень крупной для краски и лака... Есть ещё та же Тамиевская паста FINISH, но это, судя по всему, уже после более грубых обработок, в самом конце пути...

Нет, и даже на Coarse нельзя. Последовательность 2000 → Coarse → Fine → Finish дает вполне приличный результат. Микроцарапины остаются, но увидеть их не так просто.

Может хватит читать и стоит один раз попробовать?
В чем проблема?

На мой взгляд, кроме цены, тамиевская ничем не отличается от купленной в магазине автокрасок (например, Mirka). Шкурки мельче, чем 2500, я в руках никогда не держал, но качеством своей покраски более-менее доволен. :) Рекомендую попробовать ту, что есть, или купить 2500 в автомагазине. Если не понравится — никогда не поздно заказать более мелкую через Интернет.

Кстати, какие краски планируется использовать? Те, что обычно применяются авиамоделистами, для полировки малопригодны.

По поводу красок - многие автомоделисты пользуются Тамиевской аэрозольной серией TS, что, собственно, и было решено опробовать на первый раз (буду сцеживать, т.к. работать аэрографом всё-таки привычней). Ну грунт, разве что, с авиационного прошлого - Mr. Surfacer.