Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Мотор делать не буду, да и дно так приближенно: тоннель, выхлоп, лонжероны. А вот подвеску буду делать по своему проекту копийность не получится т.к. передние колеса будут немного заваливаться при повороте.
Отредактировано Ilya_85 (17-10-2010 15:53:37)
Подвеску с 129-го бери она одинаковая .
Подвеску с 129-го бери она одинаковая .
А колеса на 129 заваливаются ?
Подвеску с 129-го бери она одинаковая .
Лично я собираюсь поставить подвеску с SLK. На мой взгляд, она очень похожа. Специально для этого купил второй кит SLK.
На мой взгляд, она очень похожа.
Не совсем так . Задняя вообще одинакова на SLK как на 201 и 129 (124 202 208 210 тоже) , передняя там на двойных поперечных рычагах , а на 124 201 129 один треугольный рычаг. Передняя подвеска от SLK пригодится в построении 210-х или перепиле из DTM-ных в гражданские верисии цэшек w202 и clk W208 .
у меня не стоит задача сделать копийность подвески, главная задача что бы колеса заваливались при повороте, но в то же время небыло такого, что одна сторона автомобиля поднимается, а вторая опускается... понимаете...
вот только может быть на 129 она тоже заваливает колеса, просто я с этим набором не знаком...
тем временем, пока жду колеса для более точной подгонки арок, практически доделал здний спойлер... и нашел косяк в своей ИМХО решетке, буду переделывать, чуть криво получилась средняя вертикальная грань ((
Отредактировано Ilya_85 (19-10-2010 04:27:03)
у меня не стоит задача сделать копийность подвески, главная задача что бы колеса заваливались при повороте, но в то же время небыло такого, что одна сторона автомобиля поднимается, а вторая опускается... понимаете...
Изменение развала при повороте колес происходит за счет кастора. Вертикальное перемещение колеса относительно кузова вызвано им же. Насколько я понимаю, добиться изменения развала и не допустить при этом вертикального перемещения колеса можно при нулевом плече обкатки, но будет ли это работать с недеформируемой модельной резиной? Зачем вообще это нужно? Сделай просто нормальный развал в статике - остальное для стендовой модели не важно.
Сейчас ED ввел меня в довольно серьезный ступор, я про резину ранее даже не поумал, сейчас попробовал подставил к модели в типо повернутом и немного заваленном положении, резина будет выглядель как деревянная... 
Даже при небольшем завале прилигает только внешний/внутренний "обод" резины. (( Именно по этому и будет измненение вертикальнй высоты. Ну с вертикальной то "игрой" я справлюсь но вот с резиной боюсь ничего не поделать, только если расплавить уголок... не не катит так 
Отредактировано Ilya_85 (19-10-2010 14:47:26)
А что за воздухозаборник непонятный по центру в переднем бампере? Или будешь что переделывать?
Ну да, там будут 2 перегородки треугольнообразных как раз как на картинке снизу
Колеса на ево 2
и немного фоток по салону нашел
Вопрос: ставились ли такие рули ?
Отредактировано (27-10-2010 04:50:52)
1-я фотка салона простой машины с 92 года . На эво другой руль и консоль.
Я ж тебе давал ссылку на фотки. Там есть фото и руля и консоли.
EVO диски были 2х типов, те которые ставились на 190e EVO2 и те которые ставились на W124 E500 (в простонародье "волчек"). Разница в ширине, на "волчка" ставились 8.5j .
Расположение передач на EVO, да и на всех 190е 16v не такое как на рисунке. На них ставилась спорт коробка "GETRAG" , так называемая "зеркалка". Вот здесь немного видно, на кулисе КПП также ставился номер машины - какая она по счету из 500 сделанных.
Вот еще хорошее фото нашел
Отредактировано ВИТАЛИК (02-11-2010 10:39:03)
Немного начал доводить бампер...
Из чего бампер долепливал? Эпоксилин?
Решетку радиатора полностью вырезал - что делать думаешь?
Обрати внимание на зеркала заднего вида, они не такие как на EVO. На машинке сделаны дорестайл зеркала, а на всех 201 после 87г (EVO в том числе) стояли зеркала рестайл как на 124 кузове. 
Из чего бампер долепливал? Эпоксилин?
Решетку радиатора полностью вырезал - что делать думаешь?
Обрати внимание на зеркала заднего вида, они не такие как на EVO. На машинке сделаны дорестайл зеркала, а на всех 201 после 87г (EVO в том числе) стояли зеркала рестайл как на 124 кузове.
Решетка и до этого была вырезана, я ее вклеивал из полосок от кредитки, немного не понравилась вертикальная грань, чуть криво получилось переделывать буду. Зеркала тоже подправлю, до них дело еще не дошло.
Бампер из двухкомпонентной эпоксидки Тамиевской (зеленой)
Отредактировано Ilya_85 (11-11-2010 17:53:22)
Илья, в подписи "Копейка". К чему бы это? Колись.
Илья, в подписи "Копейка". К чему бы это? Колись.
)) Сдаюсь.. Копейка в подписи это единственный автомобиль который я сейчас не собираю из перечисленных. Но уже прктически собраны все необходимые чертежи, фотографии, да и у меня у самого когда-то была копейка что-то нужно только уточнить в размерах, На даче шоха стоит по ней меряю то, чего не указана в чертежах.. В общем добью сейчас пару мерседесов 190 и приступлю к долгострою "снуля". Вот такие вот планы ))
Решетка и до этого была вырезана, я ее вклеивал из полосок от кредитки, немного не понравилась вертикальная грань, чуть криво получилось переделывать буду.
Мелкую сетку как делать думаешь? Я думаю может из пивной банки собрать или что-то типа травленки....
Виталь, я еще не пробывал но думаю что может подойти марля или медицинский бинт, а на это все дело наложить прутики
Отредактировано Ilya_85 (12-11-2010 20:58:47)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB