Вопрос по аэрографам и все, что с ними связано (Страница 13 из 28)

http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=346
Пост №19 про белорусский аэрограф и его небольшую дороботку.

Какая именнно часть (светлая/тёмная, слева/справа от горловины) на этой фотографии аэрографа?

Она не декоративная и служит для лёгкого извлеченя иглы со штоком и пружиной из аэрографа.
А если я правильно понял, то ты тогда мучался с самой крайней правой светлой частью.

Основные места (по моему мнению) из-за которых может сочиться воздух это:
- место вкручивания форсунки, там где уплотнительное колечко
- наконечник со стопоращей его шайбой.

Вот нашёл на одном из модельных сайтов хорошую иснструкцию по белорусскому аэрографу http://scalemodels.ru/modules/myarticle … id_52.html

Я именно про неё и писал

Откручиваться она должна легко.

А как ты тогда иглу извлекал из аэрографа? Выкручивал блестящую гайку (№15 на рисунке) и извлекал через открывшееся отверстие.

Решил купить аэр, но никак не могу выбрать, какой брать JAS 1117, 1119 или 1127 Не знаю, стоит ли переплачивать и если стоит то, почему? Подскажите пожалуйста

Это схема не просто для аэрографа одинарного действия, а для "Этона", который не перекрывает воздушный канал и позволяет управлять только подачей краски. В большинстве других аэрографов (в том числе одинарного действия) воздушный канал открывается только при нажатии на рычаг, поэтому при отпущенном рычаге давление в ресивере и шлангах постоянно растет. Чтобы этого не происходило, нужно использовать регулятор давления, который будет либо стравливать лишний воздух в атмосферу, либо останавливать компрессор при достижении заданного давления и снова включать его при падении давления ниже этого предела. Первый вариант проще - такой регулятор просто устанавливается на место дизельного фильтра, показанного на схеме. Я сделал именно так. Регулятор купил от тайваньского компрессора - такой, если не ошибаюсь.

ED, hamomag, спасибо за разъяснения.
ED, а где искать такую чудесную штуку? Судя по ссылке, смотреть в магазинах для художников и прочего творчества? Или есть ещё места обитания данных приспособлений?

Покрутившись в среде мастеров аэрографии понял, что JAS'ы хороши только когда новые. У кого-то перестал нормально работать через два дня! Из недорогих хорошо служат Аэро-Про.

Гугл рулит.
Это аквариумный компрессор.

Вот такое "чудо" мне подарила моя любовь:

К сожалению ни коробки ни инструкции к нему нет! Не подскажете где можно найти или может у кого такой же и он мне любезно придоставит инструкцию с описанием?

Очень жаль что никто не откликнулся, будем сами разбираться...
Теперь другой вопрос у меня.
Некоторое врея назад скрутил с брошенного холодильника компрессор. Вчера решил проверить его, прикрутил шнур с вилкой и в разетку. Он работает и это радует, да вот только через минуту работы стал маслом плеватся. Причем активно, за два "качка" покрыта маслом.
Имеет ли смысл продолжать с ним работать?

Отредактировано (16-01-2010 17:44:28)

На выходе надо поставить фильтр, например простейший от карбового  ВАЗа.