Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
Впрочем да....
Прошу прощения за флуд.. увлекся малеха.
- Nosferatu
- Автор
- Неактивен
- S E C
- Участник
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
Ты хочешь сказать что до рестайлинга был другой кузов???
Вполне возможно .
- Kot Markiz
- Автор
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
S E C пишет:
У ревела дорестайл 77-79 й год , а академская конца выпуска 86-89
Кузов один - Е24й и он никак не менялся. Немного изменили движок и поменялась подвеска, и еще там по мелочи совсем.
ItalianHorses пишет:
Da ladno vam rugatsya narod, kto chego hochet, to i stroit ved tak?
А никто и не ругается, это просто мнение о ките 
Отредактировано Kot Markiz (28-08-2009 04:08:41)
Где начало того конца, которым оканчивается начало?
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
Nu i 
togda!
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- S E C
- Участник
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
Немного изменили движок и поменялась подвеска, и еще там по мелочи совсем.
Оптика , салон и бамперы ещё как минимум ... А это не мелочи .
- PETERSON
- Лузер
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
Шестёрка БМВ - машина, которая, также как и Мерседес W126 купе, заставляет учащённо биться моё сердце!
Очень рад за Гришу, который, с моей подачи, приобрёл эту потрясающую классику.
Лёш, очень классный подбор цвета и хорошая идея об экспресс-сборке - очень редко встречается эта машинка в кругу моделистов.
Не знаю как получатся у тебя эмблемы, но мне кажется, зря ты зашпаклевал родные, ведь на оригинале они тоже находятся в подштамповках.
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
PETERSON пишет:
Не знаю как получатся у тебя эмблемы, но мне кажется, зря ты зашпаклевал родные, ведь на оригинале они тоже находятся в подштамповках.
Delo v tom chto na plasticke eti emblemmy byli vyshtampovany rel'efno - t.e ne dekalei normal'no na nih ne nalepit', ne pokrasit' po chelovecheski.
Ya reshil chto tak budet vse zhe lutche. K tomu zhe, uglubit' emblemmy nikogda ne pozdno Hotya navernoe ne budu uzhe...
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net
- Kot Markiz
- Автор
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
S E C пишет:
Немного изменили движок и поменялась подвеска, и еще там по мелочи совсем.
Оптика , салон и бамперы ещё как минимум ...
По сравнению с движком и подвеской - мелочи 
, и усе, кончаем флудить и ждем обновления по теме
Где начало того конца, которым оканчивается начало?
- MCC
- Сторожил
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
Валера пишет:
Не люблю бэхи (прошу прощения
)
Главное - брать не семерку и нечерную!!!
лучше сделать хорошо, но никогда, чем кое-как и сегодня
- ItalianHorses
- Closet Ferrari Nut
- Неактивен
Re: [152] The Original Shark - BMW ///M635 CSi
Решил я до конца года подчистить свой верстак да закончить все недоделки-долгострои. Ну вот и этому проекту пришла очередь.
Кит конечно старенький, много недочетов - кое что справил, кое что не стал. Очень уж хотелось закончить ее да поставить на полку. Некоторые вещи даны очень упрощенно, но я не стал переделывать. Хотя думаю в итоге получилось вполне нормально. Если что интерестно/непонятно - спрашивайте - надеюсь администрация сайта не закроет ветку до публикации, чтоб можно было тут пообсуждать :-))
Ну и готовая - пара фоток для затравки, остальное, в галерее:
Модель в галерее
Просьба модераторов тему не закрывать, хотелось бы получить feedback по постройке. Всем спасибо!
Отредактировано ItalianHorses (28-10-2010 00:01:10)
"The client is not always right" - Enzo Ferrari
ItalianHorses.net
ItalianHorses.net