Наплывы краски (Страница 1 из 2)

спасибо за ответ. Боюсь вот я шкуркой грани мммм... скажем так затупить... А баллоном в принципе не вопрос, технология знакомая, единственное "но" это как опять же ровно разделить границу серого и черного цвета. Все равно так и так придется например серый красить кистью, если залить дно черным, и опять та же самая проблема что и в начале... Хотя можно конечно кузов распилить по границе цвета )))))))))))) тогда можно идеально добиться при окраске с баллона ))))))))))

Можно попробовать шкуркой очень мелкой зернистости, скажем, 2500 единиц. Без фанатизма, не прижимая весь кусочек шкурки, а уголочком, лёгкими движениями чисто по дефекту, как бы выровнять слой краски.
Можно даже не протирать до грунта, и обойтись без перекраса. После пройтись смывкой, попачкать там-сям и видно вообще не будет.
Кроме того, если это из первых моделей, то не стОит слишком сильно заморачиваться, получится в следующий раз  А там со временем купите аэр и всё будет в шоколаде. 

может,краска неподходит грунту?и происходят разные реакции.......

Будете смеяться, но я свои первые модели тоже пытался красить кисточками в далёкие восьмидесятые. Пробовал я, когда-то, красить кистью целиком кузова масштабных моделей 1/43. Но как бы идеально не наносил - после высыхания всегда проступали полосы, или оставались наплывы на кромках и рёбрах, и я быстро перестал этим увлекаться. Мы с братом сделали самодельный распылитель, поскольку аэрограф в СССР купить было невозможно. Устроен он был простейшим образом. Металлическая трубка, воткнутая в баночку, к ней перпендикулярно подходит вторая металлическая трубочка, на которую надет шланг. Шланг присоединён к ручному (!) насосу для накачки автомобильных покрышек.  Мой брат качал воздух насосом по моей команде, а я красил. Я даже краски сам делал, когда краски металлик в СССР купить было невозможно. Я, например, смывал ацетоном краску с деревянных счётных палочек, которые имели ужасные цвета розового и зелёного металлика. Или пытался добавить в обычную нитрокраску серебрянку. Или разводил в нитролаке чернила от шариковых ручек. В баллонах тогда тоже продавалась нитрокраска, но красить модели ей было нереально. Она всегда плевалась крупными каплями, а распылительная головка без конца забивалась комочками плохо отфильтрованной краски. Я всегда её стравливал с баллона, фильтровал и красил тем самым самодельным распылителем.
А вы, в нынешнее время, с таким роскошным выбором замечательных инструментов, красок и прочих прелестей пытаетесь добиться хорошего результата кисточкой! Я кисти использую только для покраски мелочёвки.

У меня тоже была такая штука, только в трубочку я дул ртом. :)

Их сотни. Достаточно поискать по словам "везеринг" или "scale model weathering" в любой поисковой системе.

Да, Вы правы, это Aston Martin DBS, потому я так и заморочился изза этих косячков, неохота такой клевый кит испоганить небрежной сборкой. Сегодня попробую мелкой шкуркой убрать эти неровности в серебрянке, и сухой кистью подкрасить образовавшиеся пробелы в краске, раз пока что аэра нет. У меня в городе просто один тематический магазин, и в нем один аэр звезды за 3500 и один компрессор почти за 5 т.р. Лучше с инета закажу в пределах 4 т.р. для начала, руку так сказать набью.

Да вот такие у нас ценники прикольные, в инете шарю, почти везде растворитель тамиевский по 290 стоит, у нас же 350. А насчет аэра все таки наверное куплю что то типа JAS 1119 и компрессор JAS 1202, вроде неплохие отзывы о этих продуктах. А дальше как говорится если все пойдет как надо, то прикуплю уже бренд. За Iwata тоже много хорошего читал... Все замечательно, но немного смущает распыление с аэра... все таки квартира это не покрасочный цех... я немного опасаюсь закрасить поверхности, для того не предназначенные  да и вообще, если честно, меня немного пугает использование аэрографа... как его промывать, какие лучше сопла использовать, иглы, диффузоры для сопла... для чего это все и как этим правильно пользоваться, с какого расстояния красить, как чистить аэрограф, куда девать продукты отхода после покраски, проветривание помещения, ну и все в таком духе, в стиле тупых вопросов "памагите, СРОЧНО"

думаю все само придет с практикой. Опыт он же как половое бессилие, приходит с годами

Отредактировано (15-01-2014 10:37:24)

Kerrix1987
Красить кистью можно не хучже, чем аэрографом. Вот только для этого надо быть виртуозом. Поэтому лучше все-таки использовать аэрограф. Покрасочная камера  - однозначно нужна. Без неё можно обойтись, если красить на балконе и клеёнкой накрыть поверхности, подвергающиеся распылу. Соответственно, прийдется вдыхать амбре нашей лакокрасочной продукции.

Отредактировано Angel (15-01-2014 14:56:47)

Въезд в город со стороны Кировограда https://maps.google.com/maps?ll=47.9429 … oramio.all

А Вы случайно не из Кривбасса?

Присоединяюсь.
А фото мона, для убедительности, так скажем 

сорри за офф....

Юноша,учитесь редактировать сообщения! Ведь люди могут подумать,что я "это" написал....

Отредактировано Alex67 (16-01-2014 07:22:05)

"Почему я никогда не мог победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?"
      Джим Кларк