Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Кость, а не планируешь обивку лить из эластомера?
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Серёга пишет:
Кость, а не планируешь обивку лить из эластомера?
Я уже лью. Сейчас для меня делают еще и пластину побольше. Меня внутренности интересуют чуть больше чем наружка. Да и " внутрянку" практически никто не делает.
Мой кум очень известный фигурист (мастер по фигуркам в 32 и 24 масштабах(военно-историческая миниатюра)). Его фигурки есть практически во всех серьезных коллекциях в мире.
Сейчас он для меня делает мастер-модели с фигурками водителей в 24 масштабе. И еще некоторые мелочи для кабины.
Отредактировано Greca (11-02-2014 19:10:57)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
А твой кум, Костя, не делает карабинеров современных в 24, случайно?
- Hellacopter
- Участник
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Greca пишет:
очень известный фигурист
А можно посмотреть на его фигурки?
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
По просьбам я опубликую пару его работ. Обе 120 мм.
Первая: Великий князь Александр Невский. Это мастер модель (вернее ее часть до формовки).
Вторая: Жрец Ацтоков в маке из кожи. (без аксессуаров)- это тоже часть работы.
Если Вам интересно? Пишите в ЛС.
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- Hellacopter
- Участник
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Спасибо за фото! Но, возможно, есть сайт?
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Очень круто.
А как его зовут, если не секрет?
- PETERSON
- Лузер
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Ахренеть! Костя, твой кум - талантище!
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Итак , к работе!
Попробую растребушить затишье (кстати, непонятное) на ВИПе.
Посмотрел я в пятницу на ремонтной базе на нёбо некоторых капотников 
, и решил переделать подкапотное пространство.
Получмилось вот, что...
Приклеил решетку радиатора.
Пока так получилось! 
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
мы в игноре?
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
nick307 пишет:
мы в игноре?
Господа!
Обещаю, в ближайшее время, опубликовать фотогалерею фигур в покрашенном и непокрашенном виде!
Но! Не в этой теме.
Здесь я строю Kenworth t 800 long sleeper conversion.
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
nick307 пишет:
мы в игноре?
Коля,ты учитель русского на форуме,а так косячишь!
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Братва! Не стреляйте друг в друга! 
Я Начал выполнять своё обещание; 
http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=9070
Отредактировано Greca (16-02-2014 21:49:04)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Костя! А зачем приклеил "родную" решетку? Убрал бы серединку; заменил бы на травло или другую сеточку.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Ну, на самом деле я на распутье 
сделать копию с такой решеткой или проточить ее и сделать с основными прутьями,
а потом уже подклеить решетку. В принципе я двигатель собираюсь тоже переделывать, копировать и ставить. Наверно проточу и приклею решетку.
sb пишет:
Костя! А зачем приклеил "родную" решетку? Убрал бы серединку; заменил бы на травло или другую сеточку.
Вот и решился я на "измену" решетки. Что получилось? Вам судить!
Отредактировано (17-02-2014 22:10:13)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- deddykiller
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
nick307 пишет:
Чет криво
... и мудрЁно...
Был не в себе.... выходил покурить!
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Пластинки жалюзи очень тонкие и они не всегда параллельны, могут слегка деформироваться.
Такая система жалюзи довольно часто используется на решетках у американцев.
Буду еще выводить кромки.
Отредактировано Greca (17-02-2014 22:38:46)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- senator
- Участник
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
ох я в свое время помудохался с меньшим количество жалюзей. а тут они чаще и их больше
Отредактировано senator (17-02-2014 22:52:33)
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Да, сложно такое сделать.. Еще под углом все.
Нужно сделать как-то идеально одинаковые 3 направляющие, типа такого ^^^^^^^^ . И к ним приклеить идеально одинаковые полоски. Причем среднюю направляющую не должно быть видно.. Сложно как-то, тут ювелиром нужно быть.
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Можно еще тут посмотреть: http://www.4statetrucks.com/exterior/se … t_8135.asp
Отредактировано Greca (17-02-2014 22:41:21)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
ссылка битая, переделай
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Переделал
http://www.4statetrucks.com/exterior/se … t_8135.asp
Я находил 11, 13, 17 и 21 полос жалюзи.
Отредактировано Greca (17-02-2014 22:44:14)
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Кость, так а на что там смотреть? Это же настоящие решетки?
Вопрос же в том, как это сделать...
- deddykiller
- Автор
- Неактивен
Re: Kenworth t 800 long sleeper conversion
Костя, по моему скромному имхо, основная засада в том, что "в реале" за жалюзи - радиатор! А у тебя что предполагается? Стенка?
Если (даже, вдруг) избавишься от неё (стенки), то прочность твоей конструкции под очень большим сомнением...
А ведь это всё ещё и обработать надо (не говоря уж о покраске и полировке).
P.S.: У меня две полосы, и то без конца норовили отвалиться, пока занимался капотом....
Хотя... есть вариант, что ручонки не совсем оттуда растут!
Отредактировано deddykiller (18-02-2014 00:39:57)
Был не в себе.... выходил покурить!
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования