Mitsubishi Lancer Evo IV "Neste Rally" (Hasegawa, 1/24) AndePu

Красиво и аккуратно, исполнение  понравилось отличная работа, только вот фото белого авто на белом фоне оставило противоречивое мнение. И вопрос, развал передних колес такой и должен быть?

На конец то раллиечка! Очень хорошая работа ! Еще бы фотки на гравии! Поздравляю...

Красивый Евик. Поздравляю с постройкой.

Спасибо! 

Антенны я уже приноровился делать так. Делаю в крыше отверстие, поверх кладу или тонкое колечко, отрезанное от проводка, или травленое колечко из набора Top Studio. На кусочек тянутого литника (собственно, антенну)  надеваю "пружинку" скрученную из тонкой проволоки вокруг тонкого сверла, ровной его части. Прихватываю цианокрилатом так, чтобы снизу выставлялись пара миллиметров антенны. Вставляю в отверстие. Готова антенна.

Набор не самый редкий и древний. Я купил здесь, на форуме за вменяемые деньги. 1600 рублей, кажется. Я думаю, на Ебее будет проскакивать. Лежит, кстати, в магазине Екатеринбурга уже много лет. С таким-то ценником.

http://mashtab-ekb.ru/product_info.php?products_id=4336

С деками проблем не было. Не пожелтели и не потрескались. Правда, в одном месте они не подошли по размеру (или я что-то не понял). Я про верхние части дверей, у крыши. Там не должно быть белых пропусков.

Хех, какая уж альтернативная!    Это же чемпионская машина, "позор нации" выиграл на этом Эво Чемпионат мира по ралли 1997 года. Просто мы привыкли видеть Лансеры красными, в табачке Marlboro, которую они стали носить с 1999. А насчет постройки... Там не так уж много переделок было, я собирал модель для отдыха, между подходами к Селике.

1. Вырезал все решетки на капоте и передке, срезал поворотник, зашпаклевал лючок бензобака, прорезал расшивку, чтобы не пришлось выделять. И высверлил отверстия в порогах и переднем бампере. А, еще в передние поворотники вставил кусочки прозрачного литника, окрашенные оранжевым клиром.

2. В салоне почти ничего не переделывал, никаких тумблеров. Только ремни из набора, огнетушитель добавил и шлемы вместе с подставкой. Хотел еще наушники бросить на кресла, но поленился.

3. Травленка использована частично родная, частично от Celica из остатков. Например, крепления брызговиков - это именно части набора ModellingMaster. Я, кстати, понял, что этот набор так детализирован классно, что можно его много куда применять. Сами брызговики из набора, надо было только вырезать. Ну и мелочевка Top Studio. А, еще пришлось раздербанить набор SMS для Evo V, из него взял дверные ручки и вентиляционные решетки на задних боковых окнах. Хасегава про них забыла! Даже наклеек не было.

4. Набор, на самом деле, требовал больше внимания. С геометрией не очень. Например, на фотках видно, что колесную базу надо было увеличить на пару мм, чтобы колеса были по центру арок. А когда я уже собрал модель, то обалдел прям - верхние трубы каркаса оказались на уровне середины боковых стекол! Пришлось вскрывать модель и поднимать корыто салона на полсантиметра (!!!), в ходе чего и был поврежден передний бампер, нижняя перемычка.

Насчет белого фона не уверен, что согласен с вами. Все читается хорошо. С удовольствием отснялся бы на гравии, но у нас такие погоды стоят, что матом хочется даже в любви признаваться. На гравии следующую отсниму А насчет развала, то это, скорее всего, так неудачно на этом ракурсе модель поставил.

Отредактировано AndePu (11-04-2013 09:12:53)

Отличная работа! Очень качественно и чистенько! Даже такой упрощенный набор смотрится клево!
Вообще старые эвики делает только "Хасегава", но, на мой взгляд, они подошли к изготовлению этих наборов так по-русски. Короче из-под топора, но альтернативы им нет. Очень большой плюс в этих наборах - почти всегда хорошие декали!

Да, Ром, с расшивкой пришлось повоевать! Вечера три на нее положил, несколько раз нож выскакивал из линии, приходилось шпаклевкой лечить.