Модели советских авто в масштабе 1:24. (Опрос) (Страница 1 из 2)

"Сразу приношу свои извинения" тоже, но, по-моему, Китай давно уже "впереди планеты всей"....

Габариты в масштабе 1/20

Был не в себе.... выходил покурить!
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования

Не конструктивный разговор. Нужно смотреть конкретно, какую модель вы хотите предложить. Что бы реализовать партию в 4000 моделей, да к тому же в России, нужна какая нибудь "попса" - типа ВАЗ -2101. Просто нет рынка. Тут же встает вопрос лицензирования. Либо выход на мировой рынок, со всеми вытекающими проблемами.
Вот почитайте для начала- forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=8270

Странные вообще вопросы и предложения.
Мне кажется обычно производство начинается с самого предмета производства, а не с фразы "давайте делать ведра".
У вас еще ничего нет в разработке? Или уже есть наработки?

В наше время что-то производить, тем более в китая - вообще не проблема. А вот что конкретно, вопрос другой.
Вон посмотрите на участников форума. Никто не задает глупых вопросов и пилят себе потихоничку киты с нуля, льют и делают вещи....

Пы сы: пока писал, вы уже ответили. Если у вас есть опыт моделизма и вы действительно этим интересуетесь, то наверняка хотя бы раз в несколько месяцев посещаете модельные магазины своего города. И что вы там видете? Те же самые коробки, что и год-два назад. Те же ценнички, те же наклейки, которые уже сам выучил.

Какой нафиг моделизм?? Молодые либо шарятся, либо пьют, либо курят. Это те, у которых денег не много. У кого деньги есть - игрушки другие... Машины, тюнинг и прочее...
Просто тупо им стыдно будет за такое хобби...

Отредактировано nick307 (19-03-2013 20:44:52)

Почему нет рынка ? Есть рынок - в каждом Детском мире "Звезда" продается .  И если модель будет стоить 350 - 600 руб. , ее будут покупать массово , в том числе и не многочисленные моделисты - фанаты. Но при тираже 4000 шт. - такая стоимость не достижима . И в данном случае можно рассматривать пример Belkits , который тоже производит модель в Китае , тоже пластик . Но тираж явно меньше чем у Звезда , Тамия и Ревелл , и цена около 45 -55  евро .   Вот их модели уже рассчитаны на коллекционеров - моделистов . Но разница в том , что они делают хорошо известные машины WRC , и продают их по всему миру .   Я просто подвожу к мысли , что не дешевый кит какой нибудь  "копейки" будет продан в России максимум в количестве 100 - 200 шт . Соответственно нужен прототип , хорошо известный не только в России .  А вот тут как раз наша Отчизна не особо отличилась. Кроме "Нивы" больше ничего популярного и не вспомнить .

Да ладно вам рассуждать, ребята! Подобные темы время от времени возникают ниоткуда, и туда же пропадают через день-два  .

Вот, что пишут люди на аналогичный вопрос на другом форуме:
"... Сборные пластиковые киты советских авто в 1/24, желательно качества Тамия или хоть попытаться сделать Трампентер)) На рынке просто нет, совсем, успех обеспечен, моделисты будут царапать двери магазинов, спросите на известных ресурсах, если считаете глупой идеей)
"...Можно производить хорошие киты для сборки, лично мне такой вариант более интересен. Если там будет травление и нормальная оптика, просто отлично. Повторюсь, пластиковый или металличекий, оба варианта хороши. Посадочные втулки для колес лучше унифицировать под Тамия/ Фуджими-это для любителей менять колеса на сторонние киты. 24-й масштаб- поле непаханное..."
"...Из всех высказаных идей,наиболее приемлимой,является тема советских авто в пластиковых сборных китах в масштабе 1/24...
Почему?
А причин много!
Во первых,нет конкурентов!
Во вторых,количество ручной работы минимально."

Я думаю если закинуть товар в детский мир его разберут владельцы оригиналов.

Будет товар будет и спрос! Взять к примеру некоторые фирмы  делают же УАЗики, КРАЗы и берут люди! А тот же ICM планирует к производству Москвич 401  Правда это все в 35! Так он еще замахнулся в 24 на G4 + опеля, и  ведь будут брать! Так же и тут, главное начать!

2 Борян - в 35м модели все-таки дешевле, а Москвич сделан как вариант кита Опель Олимпия, рассчитанного явно и на зарубежный рынок, соотвественно затраты имеено на Москвич невелики и прибыль модель скорее всего принесет.  С Мерседесом в 24м та же история - ИМХО основной рынок его сбыта будет за пределами бывшего СССР.

А по теме - если в Китае делать модель качества хотя бы Трампа, то и цена ИМХО будет примерно как у Трампа, а это где-то тысячи полторы. Если качество Тамии - то наверное еще дороже. Соответственно массовый покупатель, который заходит в модельный магазин купить модель от Звезды чтобы дите поигралось, такую модель не купит, а серьезных автомоделистов в России все-таки не слишком много.
Значит надо делать модель, которую можно будет продавать и за пределами России. Как уже сказали, это Нива, 21я Волга и возможно что-то из ранней "классики" - "копейка" или "пятерка".

А лучше ... сделайте Феррари 250 Луссо. Если добьетесь качества хотя бы китов Феррари серии 250 от Итала разработки 25литеней давности, то успех обеспечен.

Где же мой попкорн?..

Уважаемый Стерх! Если бы все было так просто, как Вам кажется (или как Вы хотите представить это), то Итал пёк бы новые наборы грузовиков как пирожки. Не буду вдаваться в подробности, ибо лень клаву топтать, скажу только одно - поищите в инете инфу по причинам переноса релиза Стралиса.

Я бы тоже взял что-нибудь наше, главное не Приору с Калиной)
А 1500 за пластик, все же не 5000 за смолу, с которой потом голову об стену расшибешь) Да и цены на 24ый масштаб сейчас все ближе к этим цифрам, а некоторые и сильно перескакивают.