- Steps_555
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Красивая получилась модель, искать изъяны даже не хочется, единственное фото сет больше бы пошел где нибудь в лесистой местности, либо на дороге 
- Driver
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Красиво, но глаз сразу зацепился за торчащие обрубки проводов на прицепе. Я так полагаю, что они должны заканчиваться некими фитингами? Да и торчат вверх они уж как-то неестественно.
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Классный тягач!!! Мне всегда нравились такие лесовозы.
- S-ED
- Участник
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Удивляет качество проделаной работы 
высший пилотаж!
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Молодец, тезка!
Правда я думал ты из него дуэльный вариант сделаешь. Там он "шикарный!" (с).
Конечно каждый сам себе художник, но ему бы схему раскраски поинтереснее... Серега, ты же можешь!
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Серёга (sb), очень понравился аппарат 
!
- HooK
- Читач
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Не та ли это кабина, которую мы на встрече год назад крутили в руках?
Отлично смотрится, Серега!
Left behind a fog
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Отличный тягач, все очень аккуратно. Единственное замечание - колеса, точнее покрышки, выглядят не очень натуралистично, матовые смотрелись бы лучше, но это мое личное мнение, в целом все очень здорово!
- Ник
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Классный грузовик! Смотрю и наслаждаюсь.
1/24, мой любимый размер... С прицепом... 
- PETERSON
- Лузер
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Мне тоже понравилась данная работа. Единственное, чтобы хотелось добавить, это более блестящий хром на морде.
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
PETERSON пишет:
чтобы хотелось добавить, это более блестящий хром на морде.
Я тоже обратил на это внимание. Но может быть там другой краской (алкладом- полированный алюминий или т.п)? А то слишком "серебрянкой" смотрится.
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Морда и на оригиналах не очень блестит.
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
- Greca
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Да! Зацепила, работа, реально зацепила!
Супер натурально! 
Автор! Вам, удачи!
Первый MACK был автобусом, первый автобус произвела компания MACK!
- nick307
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Сереж, ну как всегда, подчерк узнается с первых букв)))
Супер, слов нет.
Единственное что удивило, на двигателе на одном выпускном коллекторе что за пятно неаккуратное вокруг такое? Клей растекся или имитация чего-то?
- Серёга
- Рыба-пила
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
nick307 пишет:
Единственное что удивило, на двигателе на одном выпускном коллекторе что за пятно неаккуратное вокруг такое? Клей растекся или имитация чего-то?
Осмелюсь предположить, что это смывка.
А вот ржавчинки на турбине не хватает и хомутов на патрубках...
Серег, не снимай движок так крупно. При таком макро даже на совершенном движке можно косячки найти.
Отредактировано Серёга (03-03-2013 00:20:56)
Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"
- sanek
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Работа понравилась, но слишком уж он чистый, чуть чуть смывочки бы, чтобы выделить рельеф, и по моему прихрамывает он на переднюю левую ногу.
- seregase
- Автор
- Неактивен
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Серёга, модель понравилась! Ждём дальнейших моделей!
Re: Peterbilt 281/351 (Рavel Behensky, 1/25) sb
Коллеги!
Благодарю вас за ваши отзывы и критику.
Теперь-конкретно.
То Steps_555
Я и сам бы от такого не отказался. Да где сейчас это взять? И потом. Такую бадягу таскать не очень то удобно. Плюс потом на карачках все это соединить и выставить. 
Да еще на юбилей подарили огромный лайт-бокс. Вот и "чесалось" попробовать. 
То Driver
Абсолютно согласен, что это мой промах. Дело в том, что псевдофитинги прилеплены на заднюю поперечную балку трака. А шланги на них одеваются при сочленении. Вот это я и не учел. Трубки, все-таки, достаточно жесткие, что бы свисать вниз под собственной тяжестью.
То Серёга
Сергей!
Я не хотел делать бензовоз, хотя он и выглядит очень брутально по двум причинам. Первое ,что его уже делали не раз в разных масштабах, а, во вторых, так изгадить его-... Я бы просто не сумел.
И по схеме раскраски... Я посмотрел достаточно много старых фото по этой теме. Даже на черно-белых фотках видно, что машины не были слишком пестрыми. И потом, я отталкивался от ранее покрашенного роспуска.
Хром на морде... Да ,мог бы быть и чуток "похромистее". 
Немного яркое освещение его блеск убило. Учту на будущее.
А про хомуты банально забыл! Уж много перепила и подгонки по движку было. Вот и запамятовал на радостях по окончании.
То HooK
Жень!
Ты абсолютно прав. Под разглядывание этого КИТа, мы тогда пивко и поглощали! Сла-а-а-а-а-а-авненько так!
То PETERSON
То Валера
МУЖИКИ!
Спасибо за ВАШУ оценку!
Хром... Другой раз получается более блестящим, а тут-... Хотя грунт и сам хром из одной и той же партии. Буду улучшать! 
То nick307
Коль!
Это я так "удачно" смывочку сделал! Да еще и свет бликанул хорошо. Ну не дается мне эта зара..., пардон, красотень! 
То sanek
Левую ногу проверил. Там все О,Кей, слава Богу. Просто такой ракурс неудачный вышел, подчеркивающий "хромоту".
Еще раз всем СПАСИБО за ваше внимание!!!
Отредактировано sb (04-03-2013 21:56:17)
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!