[Закрыто] Renault Alpine A110 73 Tour de Corse (Страница 3 из 4)

540 рублей за стандартную баночку? Недешево. Результат выглядит хорошо, но по фото не понять - эта краска лучше Алклада? Если да, то чем именно?

Интересно будет как-нибудь провести сравнительный тест. Я, кстати, не понимаю, почему многие говорят, что Алклад стирается. У меня он держится очень прочно, сохнет тоже моментально. Черная база - да, неудобство, зато ее можно предварительно отполировать.

Стас , покупал в Гулливере ( но наверное и на Ладожской есть , только дешевле) , красил аэром .

Приехал пробный лист декалей из Германии .
Ложатся хорошо , по размеру подходят . Были некоторые сложности на задних арках .

Купил однокомпонентный лак Zero , хочу попробовать .

Очень красивый автомобиль!
Я на очереди!

Супер! Красотища получается! Данная раскраска вызывает у меня ассоциации с одной хорошо всем известной птицей.

Лак купил , когда был в Вильнюсе .

Кстати , да  .  Вот у Павла и покупал .    Если наземной отправлять , с химией не должно быть проблем точно . На счет "авиа" - не  знаю.

Лак вчера попробовал . Результат пока отрицательный     , сижу полирую . Но это первый опыт с Zero . Ошибку понял - слишком большое давление , быстросохнущий лак не успевал растекаться . Нужно наносить с маленьким давлением . Я привык к 2К , там таких проблем нет.

Усадка да , намного больше чем у 2К . А вот про время сушки не знаю , через час можно было брать в руки . Через сутки нормально шкурится 3000 .  Пасты полировальные еще не пробовал , пока не решил - вышкурить и задуть еще раз лаком или полировать .

Ром, а в чем смысл использования лака Zero? Тебя перестал устраивать 2К?

Рома, всё супер просто выглядит! Сколько ты времени потратил на полировку? А слой лака сразу толстый лил, или несколько тонких слоёв?

Дима , полировал часа 4 , сначала шкурил 3000 .
Я попробовал сначала тонким слоем по декалям пройти (там на банке так написано) , но так как лак быстро сохнет и у меня было большое давление , стал жуткий опыл появляться . Я решил это быстро перекрыть толстым слоем , но стало еще хуже . Потом я  "допер" что нужно сделать давление меньше . И на маленьком давлении прошел еще раз весь кузов . Но все равно шагрень осталась жуткая .
Полировать начал через сутки .