Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Форум Auto in Scale » W I P » Peterbilt 378 Super longsleeper Italeri №3857 с "небольшой" переделкой
OFF to Greca: "...Я Использую декали от Бегемота"... - 
Respect!..
"При работе с орудиями проверь надежность крепления заднего обтекателя"... 
- наше всё... 
Молодец. Пятёрка за находчивость, если сам догадался...
Они не грузовиковые, но очень подходят для натурализации 24 масштаба.
Они делают их белыми, оранжевыми, желтыми, красными и черными.
Похоже на авиационную техничку- если так, то это очень удобно, с учётом масштаба, полагаю, букв не разобрать.
Там только имитация букв. Классно получается для мелкой технички!
Похоже на авиационную техничку- если так, то это очень удобно, с учётом масштаба, полагаю, букв не разобрать.
От "Хаси" в 1/48 вполне подходящие 
(не сочтите за офф...)
От "Хаси" в 1/48 вполне подходящие (не сочтите за офф...)
Классная техничка!!! Андрей! А чья это "хвост" на фото???
<...>... А чья это "хвост" на фото???
Я не Папа Карло, , поэтому устал пилить эти Ревелловские " доисторические дрова"... 
(имею ввиду сам хаулер)
... но край, кажется уже виден... воздуханы изобрести и зеркала осталось...
Славная машинка! А рифленые полики родные или делал сам?
Родные...
2 Greca: Если хотите построить грузовик точно, как на первом фото, то придётся крышу кабины наращивать, переднюю ось назад сдвигать, как в 377 Петербилде, соответственно крылья переделывать. Бампер тоже похож на 377-ой.
Отредактировано Серёга (16-09-2012 23:44:05)
2 Greca: Если хотите построить грузовик точно, как на первом фото, то придётся крышу кабины наращивать, переднюю ось назад сдвигать, как в 377 Петербилде, соответственно крылья переделывать. Бампер тоже похож на 377-ой.
Крышу буду переделывать, а вот переднюю ось не знаю куда переставлять. По документам на сайте он числился как 378. 
а вот переднюю ось не знаю куда переставлять. По документам на сайте он числился как 378.
378 -е бывают со сдвинутой или нет осью, в зависимости от назначения, сдвигают ось для снижения радиуса поворота того же самосвала и т.п., поэтому зачем на таком длинном это сделано, всё равно особого выигрыша не получишь...
Можешь лепить такую версию
Даешь РЫЖЕГО!!!
Я тоже склоняюсь к его постройке( рыжего), Красив, чертяка, даже нарыл несколько фото еще о нем и похожих,но тогда базу прийдется еще удлинить на 4 см , то что я задумал чуть короче.
Беда в том, что вчера на просторах нета я встретил еще краше чудика он ченым низ светлозеленым верх и оранжевая полоса посередине и тут гопода я уже окончательно завис( проблемма выбора), видимо надо остановиться и сделать перезагрузку.
В общем как говорит мой друг: Восемь бед - один резет. Воэьму тайм аут и подумаю!
А Вы, (да да именно Вы) как думаете??? 
Отредактировано Greca (19-09-2012 23:44:48)
По мне ляписиновый - уже извращение, больше гротеск напоминает
я уже окончательно завис( проблемма выбора), видимо надо остановиться и сделать перезагрузку.
В общем как говорит мой друг: Восемь бед - один резет. Воэьму тайм аут и подумаю!
А Вы, (да да именно Вы) как думаете???
Здесь был??
http://chromeshopmafia.com/media/photo_gallery/
Лично мне нравятся бежевые американцы.
Пока мыслительные процессы в моей голове проходят перезагрузку, я решил немного обгрейдить базу.
Все-равно она одинаковая на этих машинах и Итал дает не совсеи точно передок. Итак!
Вот что получается за несколько вечеров перепиливания. 
Сначала я пытался просто доклеить рессору, но потом выяснил, что .....
Рессора должна быть не такая, а всего навсего 2-3 полосы. при определенной фиксации получилась арочная конструкция , которая неплохо держится. Впереди должен быть буксировочный крюк. Да и подушки под рессорами возможны в двух вариантах. Я выбрал один из них...
Господа!!! Помидоры 
Отредактировано Greca (26-09-2012 23:28:09)
Еще некоторые доработки готов предложить Вашему вниманию. Перепиливаниние подкапотного пространства.
Удалил часть имитаций для того ,чтобы сделать другие наиболее похожие на правду.
Сделал боковые ребра жесткости под капотом.
Окончательная длинна базы будет еще на 4 см больше.
Начал строительство передней тормозной системы.
Отредактировано Greca (30-09-2012 23:34:30)
сомнения в правильности установки передних амортизаторов.. они должны крепится за балку передней оси .. но может и ошибаюсь.. во всяком случае крепление на рессору вижу впервые ..
... крепление на рессору вижу впервые ..
Возможно попутаны передние и задние...
во всяком случае крепление на рессору вижу впервые
Нет, всё верно, именно так всё крепится по Италловской инструкции.
ROSSOMAHA пишет:... крепление на рессору вижу впервые ..
Возможно попутаны передние и задние...
Вот фото с сайта Peterbilt Motor Company
Тогда рессоры надо переделывать и подушки ставить?
Тогда рессоры надо переделывать и подушки ставить?
Я просто взял первую попавшуюся статью с сайта http://www.peterbilt.com/newsdetails.aspx?id=233
На основе PunBB