Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Модель в галерее
Всем привет. Собираю вот такой кит.
Литники.
Сборка изкоробочнная с небольшими доработками. Модель уже слегка подсобрана, вот что на сегодня имеем.
Сборка двигателя.
Собрал; переднюю подвеску;
колёса,
доделал движок;
собрал шасси;
примерка кузова показала, что крышка капота требует доработки.
Вырезал дверь и прикинул толщину двери, вроде бы всё устраивает, ванну салона расширять не придётся.
Сань, мы прям похожи))) Собираю только грузовики,и тут решил феррари собрать,смотрю значит посты и тут ты,любитель грузовиков решил ферарри под собрать )))
А двигатель кистью красил?
Что то с картинками беда какая-то, не отображаются.
ADV_1, ну я не только грузовики собираю, разбавляю легковушками и по большей части FERRARI(ми)
nick307, нет, краска револский акрил.
matusevich, вроде всё нормально.
Немного повозился с салоном, бросил пару проводков и сделал ремни из сигаретной фольги. Дальше буду ковырять двери.
Повозился с дверным проёмом.
Надо ещё немного подровнять.
Отредактировано sanek (24-04-2012 01:59:36)
Небольшое обновление, сделал петлю и примерил дверь.
Т.к. внутрености двери будет видно, пришлось прикрывать петлю.
Продолжу, доделал дверные проёмы и навесил двери.
Для уменьшения дверных зазоров, сначала хотел воспользоваться как обычно шпаклёвкой, но из-за сложного рельефа двери вышло не важно.
Подумав, решил приклеить полосочку пластика.
Немного поточил и по шпаклевал, и задул проявочным слоем грунта. При покраске аэр почему-то начал плеваться, завтра буду искать причину.
Завтра ещё немного подправить придётся.
Левый проём вышел лучше, чем правый. И не забывай нарастить пластиком щель в районе крышки бензобака и задних боковых стёкол: вот ссылка http://italianhorses.net/Gallery/Tamiya … p/WB07.jpg .
...И не забывай нарастить пластиком щель в районе крышки бензобака и задних боковых стёкол: вот ссылка http://italianhorses.net/Gallery/Tamiya … p/WB07.jpg .
Согласен. Я на своей сделал это место вот так:
А в идеале должно быть ещё глубже.
Наращивать не буду, т.к. боковое стекло будет отдельно от дверного и есть все шансы его туда не вклеить, тем боле, что при изучении фотографий обратил внимание на желобок, который показал Михаил, и считаю нет смысла выводить этот шов в нуль.
Михаил спасибо, я хотел проточит этот желобок в стоковой детали, а как вы делали.
Я проточил его на стоковой детали стекла (поэтому глубоко не получилось), а после вклеивания стекла покрасил этот желобок кисточкой.
Спасибо Михаил, так и сделаю, может что бы по глубже сделать снизу кусочек пластика приклею, в процессе видно будет.
Не большое обновление, не много поборовшись с краской, покрасил кузов.
И нанёс декали.
Дальше подготовка к лакировке.
Продолжаю потихоньку, что было сделано за прошедшие дни; покрыл лакм и отполировал кузов; собрал переднюю оптику; вклеил стекла; почти доделал левую дверь.
Со стёклами пришлось немного повозится. Сперва разрезать на 2 части, (отдельв дверное стекло).
Потом приблизить к оригиналу задний треугольничек, в его основании должен идти желобок воздухозаборника. Сначала приклеил к нижней части кусочек пластика, затем проточил в нём желобок.
Покрасил и вклеил на место.
Продолжил пилить двери, изготовил внутрению часть двери.
Так как стекло в данном случае просто проклеивается нижней частью к двери, конструкция получиться не очень надёжная, то решил добавить ещё штифты для усиления.
И примерил посадку двери в проём, вроде садится не плохо.
Ну и в сравнении с оригиналом, (стекло держится только на штифтах).
Напоследок, фото при дневном свете.
Продолжил возится с дверями, при примерки дверей со стёклами выяснилось, что двери не очень то ровно открываются.
Пришлось вскрывать петли и регулировать.
Вот наилучший результат которого смог добится.
Ну и готовая дверь, с вклеенным стеклом, осталось придумать имитацию замка.
Всем привет. Продолжаю потихоньку ковырять, покрасил и залакеровал капот, и продолжил возится с дверьми. Правую дверь пришлось опять вскрывать, т. к. при подгонке сломалась скрепка которая являлась осью петли. После всех процедур по замене петли, двери были снова подогнаны и вклеены на место. В процессе вклейки дверей, произошла беда, капелька клея упала на лобовое стекло. Если кто сталкивался подскажите "момент антиклей" поможет? Клей - "абсалют супер клей".
Классная выходит модель!
В процессе вклейки дверей, произошла беда, капелька клея упала на лобовое стекло. Если кто сталкивался подскажите "момент антиклей" поможет? Клей - "абсалют супер клей".
Буквально вчера протестировал "Антиклей" на стекле - помогает, и не приходится долго ждать, как написано в инструкции: клей практически сразу же растворяется и стирается сначала сухой, а затем мокрой ватной палочкой. Клей, правда, был не "Абсолют", а 3M.
ED, спасибо, попробовал, антиклей клей удалил, но осталось белое пятнышко, пришлось полировать.
Вот и пришла очередь последнего обновления. За прошедшее время, собрал капот, поставил радиаторы и бросил на них шланги, подружил днище с кузовом, и установил воздухоприемники. Всё финиш. Фотосет во вторник на м4, под Воронежем.
Модель в галерее
1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB
