Nordic Challenge 2011 (Страница 2 из 3)

В пятницу утром. Саша в Хаменлинну а я к Жене в Эспоо . В субботу встречаемся утром в Хаменлинне у замка.
Саш , ты планируешь поехать ?

Отредактировано Romic (13-11-2011 18:17:02)

Картинки с выставки

Спасибо!

Рома тоже с наградами:
3. Bronze Mitsubishi Lancer Evo Roman Chirov
3. Bronze Porsche 959 Paris-Dakar 1986 Roman Chirov
4. Highly Commended Audi Quattro Sport Roman Chirov
4. Highly Commended Subaru Impreza WRC Roman Chirov
5. Commended Alfa Romeo GTV Rally Roman Chirov

Жень, а поршик твой есть где посмотреть  ?

У Саши  фотки должны быть. У меня не много:

Приехали...

Замок , где проходила выставка



Выставились

Автомобилей в этом году было мало , хорошие фотки есть у Жени , поэтому немного всего остального :





Жили в том же коттедже , что и в прошлом году. Он  удобно расположен

А все "золото" опять у Juha Airio 

Autot
Prize Work name Artist name
1. Gold 1957 Ford Juha Airio
1. Gold 1950 Nash Ambassador Juha Airio
1. Gold 1972 Opel Rekord coupe Juha Airio
2. Silver VW Chopper Eero Kumanto
2. Silver Yamaha YZR-M1 2005 Pekka Heikkilä
2. Silver Kawasaki ZX-RR 2006 Pekka Heikkilä
2. Silver Ferrari 641/2 Petri Hiltunen
2. Silver 1974 Ford Gran Torino Juha Airio
3. Bronze Mitsubishi Lancer Evo Roman Chirov
3. Bronze Imperial Lotus 78 Gunnar Nilsson Fuji 1977 V-M Kuurinmaa
3. Bronze BMW 507 Evgeny Dobranskiy
3. Bronze Porsche 959 Paris-Dakar 1986 Roman Chirov
4. Highly Commended BMW M635CSi Evgeny Dobranskiy
4. Highly Commended Audi Quattro Sport Roman Chirov
4. Highly Commended Subaru Impreza WRC Roman Chirov
4. Highly Commended New Jeans Beetle Eero Kumanto
4. Highly Commended VW Tiki Type 2 Eero Kumanto
5. Commended Alfa Romeo GTV Evgeny Dobranskiy
5. Commended Alfa Romeo GTV Rally Roman Chirov
5. Commended Porsche 911 GT2 Evgeny Dobranskiy

Валер, они сделаны так , что просто нет слов , одни эмоции    Юха бамперы в Штаты отправляет на хромирование !

Жень, "закинь" фотки моделей Юхи .

Валер, первое - это покраска , вернее даже полировка . Поверхность - просто зеркало , при этом видно что слой лака очень тонкий . Ну хром на кузове впечатляет. Как он умудряется так фольгу положить , я не понимаю. При этом еще  сть черные уплотнители стекол . Под капотом тоже очень все аккуратно - хомутики, проводочки .... Да , и цвета все очень грамотно подобраны. В некоторых моделях   он похоже меняет стекла на более тонкие .  Вот тут точно не "из коробки" :

Тут дело не в подготовке поверхности - ему удается наклеивать фольгу очень ровно, причем такими тонкими полосками, что они, казалось бы, вообще не должны приклеиваться. Жаль, не удалось сфотографировать Gran Torino сзади - там на фонарях хорошо видно, о чем я говорю.

По поводу фар - посмотри фары на Опеле... Насколько я понимаю, на этой модели Юха снова делал их сам, нанося насечки ножом для имитации рассеивателя. Вообще, из тех его моделей, что мы видели, большинство были построены либо из смоляных дров, либо вообще из других машин - как, например, прошлогодние NSU и Taunus. В сочетании с подробнейшей деталировкой и в высшей степени аккуратным исполнением это особенно впечатляет.

Вот вид сзади - картинка, правда, мелковата:

Отредактировано (24-11-2011 22:31:02)

Я не знаю, как он это делает. На фонари, мне кажется, проще уже готовые полоски наносить. Молдинги по бокам и вокруг арок, наверное, подрезает по месту - с ними иначе никак, - но делает это очень аккуратно, как по линейке, хотя линейку там не приложить.

Могу полноразмерные картинки залить, если хочешь рассмотреть детали, - скажи только, какие.

Отредактировано (24-11-2011 22:53:30)

+1. Я б тоже взглянул. Очень интересно рассмотреть модели.

Жень спасибо, рассмотрел всё подробно !
Действительно, на молдинги и рамки окон клеит заранее нарезанные полоски фольги. "По месту" отрезает лишь законцовки молдингов.

Отредактировано Валера (24-11-2011 23:50:57)

Пишемся 

место проведения

кастом

мото

отдельное

Отредактировано (25-11-2011 22:52:38)