Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Посмотрел некоторые работы в ВИПе, немного расстроился, например, многие моделисты точат детали, фрезеруют, используют станки... Если строить модели грузовиков, то можно ли без этого обойтись, но чтобы получалось точно и похоже на прототип? Я посмотрел цены на тот же Proxxon, дорого очень получаются их станочки. Как тут быть?
начните что нибудь строить, и все понимание придет в процессе работы.
Чтобы получилась великолепная модель не обязательно применять фрезерные и токарные станки. Достаточно правильных рук, светлой головы и немного материалов(тот же листовой полистирол). А точеныеи т.п. детали-это уже высший пилотаж. И доступ к таким станкам есть у единиц, однако замечательные модели и без того люди делают. Короче- дерзайте!!! 
Отредактировано Almaz (18-02-2011 21:54:56)
На самом деле из полистирола можно сделать практически все, надо только уметь 
А станки нужны только для обработки металлов или изготовления форм для литья...у проксона есть фрезерный станок стоит в районе 15к рублев, такого для моделизма за глаза, если очень хочется то еще за 10к можно переделать его в ЧПУ, доплатив еще немного за делительную головку (ну или как там ее) и еще 1 шаговик можно добавить четвертую координату и делать свои модели...
...а еще есть трехмерные принтеры, вот нипример интересный проект http://reprap.org/wiki/Main_Page свободного 3д принтера который может воспроизводить сам себя (за исключением электроники). Полный набор для сборки такого принтера стоит около 800 евро, зато собрав такой ты можешь напечатать еще один своему другу.
Отредактировано Tetris (18-02-2011 22:27:08)
То Tetris
О чем Вы пишите?
Внимательней прочитайте пост №1. О чем человек спрашивает?
Спасибо всем за поддержку! Буду строить подаренный Кенворт, может что-то и получится...
To Tetris:
Да понятно, что проксоновский станок - это хорошо, но где вот так на него 15 тыщ раздобыть? Пока никак. А кроме проксона можно
какой-то токарный станок по-дешевле найти (отечественный например)?
2Helimann а нужен Вам этот станок? Я не знаю, какой у Вас опыт построения моделей, но могу Вас уверить, что при сборке грузовика Вам будет чем заняться. И без токарного станка. Это не говоря про пневматику и покраску...
Если уж очень хочется добавить чего-нибудь этакого, можно обратиться к Олегу Субарику.
Отредактировано Ponchy (19-02-2011 12:54:08)
Helimann, тут главное иметь твердую руку и терпение. Я сам строю первую модель, а именно Ford Mustang '64 Convertible. И могу сказать, что получается неплохо, так как уже вырезал крышку багажника и двери, что на кабриолете сделать непросто)
2Helimann а нужен Вам этот станок? Я не знаю, какой у Вас опыт построения моделей, но могу Вас уверить, что при сборке грузовика Вам будет чем заняться. И без токарного станка. Это не говоря про пневматику и покраску...
Если уж очень хочется добавить чего-нибудь этакого, можно обратиться к Олегу Субарику.
Спасибо! Опыт моделирования можно обозначить как "новичок", а чем Олег сможет помочь?
Helimann, тут главное иметь твердую руку и терпение. Я сам строю первую модель, а именно Ford Mustang '64 Convertible. И могу сказать, что получается неплохо, так как уже вырезал крышку багажника и двери, что на кабриолете сделать непросто)
Спасибо за поддержку! Я вас очень понимаю Я когда-то вырезал ниши пушек на 1:48 F4U, да ещё и обычным лобзиком, было нечто
Отредактировано Helimann (19-02-2011 14:27:05)
Не так давно закончил постройку своего первого Mustang 350H. О покупке никакого станка пока не думал, но в процессе создания модели изготовил несколько полезных инструментов. Novak правильно написал про руку и терпение, его нужно много
Вместо токарного станка можно использовать дрель и ножик, для обработки пластика годится, я таким способом делал много чего. Зажимаешь прямой кусок литника в дрель и вперед, можно достаточно мелкие детали так делать, главное не переусердствовать - пластик начинает плавиться.
...а чем Олег сможет помочь?
Вот этим: http://photofile.ru/users/svarilka/3360744///
Вместо токарного станка можно использовать дрель и ножик, для обработки пластика годится, я таким способом делал много чего. Зажимаешь прямой кусок литника в дрель и вперед, можно достаточно мелкие детали так делать, главное не переусердствовать - пластик начинает плавиться.
Попробую дрель, из проксонов есть только микро-дремель, но у него нет плавной регулировки скорости, начинается где-то с 5000 оборотов. Есть маленькая дрель, попробую её
Helimann пишет:...а чем Олег сможет помочь?
Вот этим: http://photofile.ru/users/svarilka/3360744///Так тут вопрос, так как это же не серийное производство, то от человека многое зависит, захочет или не захочет отлить детали, будет ли у него время, будет ли материал и т.д. Хотя очень интересный ассортимент!
Не сочтите за рекламу, но неплохое подспорье по "сделай сам" в моделизме можно найти на youtube под заглавием "Tamiya Fiat 500F Tutorial 1/9 SP-15".
Мини сериал из девяти серий о сборке Fiat 500F.
Спасибо! Скачиваю ролики, очень интересно, нравится то, что всё очень подробно показано! Насколько у них там меньше проблем, пошёл, всё купил в местном магазине, всё под рукой, поехал детально отснял и пощупал настоящий Фиат
Про разные технологии...
Можно глянуть в Custom SP-11 (есть и в ютубе и на рутреккере), особенно во второй части.
Про инструмент...
Для обычной точной сборки, как правило, хватает ручного же инструмента (ножи, пилы, хорошая держалка для свёрел, надфиля и шкурки). Из механического самая необходимая вещь - бормашинка (ну и возможно что-нибудь менее оборотистое для сверления). Для доработки пластика и изготовления не слишком сложных деталей этого в основном достаточно (многие вещи легче изготовить подобрав "правильный" исходный материал - профиля, трубки, пластик подходящей толщины). По моим наблюдениям за то время как строю модели (лет, наверно, десять, в 24-м правда недавно), чаще приходится работать с дополнительной деталировкой (а это как раз мелкая ручная работа), чем что-то глобально пилить.
Про разные технологии...
Можно глянуть в Custom SP-11 (есть и в ютубе и на рутреккере), особенно во второй части.
Про инструмент...
Для обычной точной сборки, как правило, хватает ручного же инструмента (ножи, пилы, хорошая держалка для свёрел, надфиля и шкурки). Из механического самая необходимая вещь - бормашинка (ну и возможно что-нибудь менее оборотистое для сверления). Для доработки пластика и изготовления не слишком сложных деталей этого в основном достаточно (многие вещи легче изготовить подобрав "правильный" исходный материал - профиля, трубки, пластик подходящей толщины). По моим наблюдениям за то время как строю модели (лет, наверно, десять, в 24-м правда недавно), чаще приходится работать с дополнительной деталировкой (а это как раз мелкая ручная работа), чем что-то глобально пилить.
Спасибо, посмотрю видео.
Не сочтите за рекламу, но неплохое подспорье по "сделай сам" в моделизме можно найти на youtube под заглавием "Tamiya Fiat 500F Tutorial 1/9 SP-15".
Мини сериал из девяти серий о сборке Fiat 500F.
По сборке Фиата вопрос: там японец использует синюю массу для копирования деталей, что это за масса и чем её можно заменить у нас?
Отредактировано (20-02-2011 11:43:24)
Посмотрел некоторые работы в ВИПе, немного расстроился, например, многие моделисты точат детали, фрезеруют, используют станки... Если строить модели грузовиков, то можно ли без этого обойтись, но чтобы получалось точно и похоже на прототип? Я посмотрел цены на тот же Proxxon, дорого очень получаются их станочки. Как тут быть?
ручки должны быть правильные а с кривыми руками не один чпу шный станок не поможет..
да и опыта у некоторых вип писателей столько что им в пору книжку писать о моделизме
Это был намёк?
Ладно, спасибо, больше не пишу...
да нет
просто написал так ....
никаких намёков...
и фсё с флудом покончено... 
а у меня альтернатива токарному станку это дрель...
зажал болваночку в патрон..
на самые высокие обороты поставил и ножиком канцелярским обтачиваю...
несколько раз попробовал...вроде ничего так получаеться...
жаль только конечно что так можно только мелочёвочку точить сякуююю
Отредактировано (20-02-2011 13:32:54)
Японец использует двухкомпонентную эпоксидную смолу, но для отливки металла. Как аналог можно применить термостойкий герметик - это лучший вариант для деталей с мелкими элементами.
Японец использует двухкомпонентную эпоксидную смолу, но для отливки металла. Как аналог можно применить термостойкий герметик - это лучший вариант для деталей с мелкими элементами.
А эпоксилин подойдёт?
А эпоксилин подойдёт?
У него после высыхания консистенция такая, что сложно шлифовать. Он получается с очень мелкой фракцией, ну или твердость очень высокая. Лучше пробовать тамию, так как с ней попроще работать в сложных местах.
а можно ли черновые работы делать эпоксилином а верхний слой тамией..
ну в качестве экономии сего материала??
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На основе PunBB