Toyota Corolla AE-110 sedan (tamiya) 1/24 (Страница 1 из 3)

Очень интересная задумка и хорошее начало.

Единственное, что абсолютно субъективно мне кажется, что колесная база седана (и у пятидверного хэтчбэка и у универсала) чуть больше, чем у трехдверного хэтчбэка. Могу, конечно, ошибаться.

Интересно будет посмотреть. Идея с эпоксилином понравилась - мне это в голову не пришло бы.

С эпоксилином идею долго вынашивал )) По сути он только для сохранения формы крыла. Но как показала практика эпоксилин боиться воды и при мокрой обработке отваливался, пришлось его на цианоакрил сажать, хотя может это и из-за того, что я плохо пошкурил (поцарапал) поверхность на которую его клал.

Модель я буду делать скорее всего на штампованых дисках, из-за того, что литые (даже похожие) на те что на автомобиле я не нашел. Скорее всего будут стоять диски от Ниссана скайлайна 2000 гт-р старого (тамийского), как на дыбаю диски, нану подгонять.. да... ширину колеи буду уменьшать, методом укорачивания рычагов, передняя подвеска останется такой же, заднюю скорее всего тоже оставлю, но задняя под вопросом.

Отредактировано (15-01-2011 02:47:40)

Не хочу обидеть автора, но ИМХО затея безперспективная

Я так и думал . Прикол в том, что реальные авто меняются быстрее, чем делаются их уменьшенные копии

Ilya_85, очень интересный проект    буду следить с удовольствием. Будет как пособие мне..тоже хотел из ралийной Короллы гражданскую сделать.  Очень уж эта машинка мне по душе.
Автору удачи  и не забрасывать проект 

оооу...отличный проект)
я тут присяду понаблюдать и набираться опыту))

удачи)

<-любитель попилить:))

Намек понятен )) Не могу не согласиться с тем, что я долго собираю модели, но и меня можно понять, у меня в работе 5 проектов, некоторые например эта Тойота требует множство замеров, много новых деталей, что уже не обещает быть быстрым процессом. Но я стараюсь )

Спасибо ! Будем стараться )

Отредактировано Ilya_85 (16-01-2011 03:47:01)

У меня так чего-то не получается, во первых т.к. у меня нет аэтографа я крашу из балона на даче, делаю это в теплый период, т.е. зимой собираю внутрнности, весной-летом крашу кузов, ну вот как-то так получается. Во вторых покупая коробку, не могу удержать себя, что бы не собрать "предварительную сборку", ну и к примеру собрать хотя бы двигатель ))

Например:

Отредактировано Ilya_85 (16-01-2011 02:01:00)

С одной стороны не могу не согласиться. Но и есть другая сторона монеты, у нас тут на сайте даже в конкурсе, где ограничено время, випы лежат до последнего дня. Да и випы я создаю не для того, что бы казаться профессионалом, а наоборот, что-бы профессионалы корифеи моделестроения видя процесс направляли меня в нужное русло советами...
Косаемо того, что для начала нужно купить аэтограф и простенькую модель ... Так мною уже собран Countach он лежит в галерее, у меня нет особой необходимости в аэрографе меня устраивает работа с балоном, просто нужно немного набраться навыка и качественно обработать в конце. Но как я понимаю исходя из этого нужно открывать вип весной, с этим тоже не могу согласиться, до весны еще много работы с кузовом и салоном...

Что касается обиды... Обиды конечно же нет... Просто уже не совсем понимаю смысл ветки WIP, что бы почитать о работах и технологиях спецов... чтож не думаю, что мои випы мешают это сделать,..

В противовес советам начинающему моделисту о покупке аэрографа как панецее от невозможности постройки ''модели его мечты" процитирую совет ещё одного известного мастера- "Неважно с помощью чего вы будете красить – аэрографом или спреем - оба метода одинаково хороши при окраске больших поверхностей, таких как кузова автомобилей (многие со мной не согласятся, однако я достигал одинаковых результатов как при покраске аэрографом, так и используя краску в баллонах). При использовании спрея необходимо учитывать, что вы не имеете возможности контролировать давление смеси и факел распыла краски, однако краски Tamiya очень просты в использовании. " Полный текст в разделе "Технологии".

Отредактировано Валера (16-01-2011 14:40:08)

кистью