Вы не вошли Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Михаил, Вы Шерлок! Я верю в бесконечную силу мелочей и нюансов, но, обычно, стараюсь замечать не все. Перфекционизм в высшей степени тормозит Ваш прогресс в постройке. Хотя, конечно, дело исключительно Ваше 
Я за любой кипеш, ну кроме сами знаете...
Зачем тогда у тебя в подписи написано, что "мелочи решают всё"?
Я отдал огромное количество времени изучению и созданию модели этого уникального автомобиля. Теперь никак не могу построить модель с сильно заметными (для меня) неточностями.
Зачем тогда у тебя в подписи написано, что "мелочи решают всё"?
Убит наповал. :-)
Зачем тогда у тебя в подписи написано, что "мелочи решают всё"?
Чтож, я ждал этого вопроса. Так и ответ на него дал. Ваш wip. Хозяин барин.
Миш, а скажи пожалуйста: для чего в кокпите карманы справа и слева от спинки кресла? Ещё двух карликов прихватиь с собой?
Отредактировано Серёга (05-11-2013 22:30:27)
Да ладно, Серёг, туда взрослые нормально помещаются.
Ух ты! Семейный спорткар.
Отредактировано Серёга (05-11-2013 23:00:08)
Точно! Вот, для наглядности, открыл кит раллийной Ауди и склеил пару фигурок в качестве пассажиров (водитель - из Тамиевской Ламбо Каунтач). Если им сдвинуть ноги, то они очень даже неплохо помещаются в Макларене
— Красиво плывут!
— Кто?
— Вон та группа в полосатых купальниках. (с) 
— Красиво плывут!
— Кто?
— Вон та группа в полосатых купальниках. (с)
Очень интересное фото, впервые вижу. Водитель похож на Михаила, только более упитанный .
Миша, а ждать от тебя транс-кит (правильная сборка) на МакЛарен можно ждать?
Очень интересное фото, впервые вижу. Водитель похож на Михаила, только более упитанный
Это ходовые испытания самого первого прототипа (ещё не все детали изготовлены, многие вещи держатся на скотче и т.п.).
За рулём - главный конструктор автомобиля, Гордон Марри (Gordon Murray). И чем он на меня похож, усами?
Кстати, он очень высокого роста.
Миша, а ждать от тебя транс-кит (правильная сборка) на МакЛарен можно?
Лучше не ждать. Пока я создавал самую правильную модель Макларена, его уже выпустили две японские компании. Не исключено, что и третья японская компания его тоже выпустит. А если это произойдёт, то он точно будет самым правильным. Кому нафиг будет нужен мой транскит?
Сегодня ещё одна интересная фотография по теме.
Сегодня ещё одна интересная фотография по теме
Михаил, если не секрет - это что? Спайдер??? 
Mr.Turbo: Не угадал. Кабриолет
Если серьёзно, то я почти закончил подгонку своего переднего бампера к фуджимовскому кузову (сделаю копию для желающих), а теперь решил переделать приборную панель и сделать правильные дверные обивки. Для этой цели я временно удалил крышу. Потом вклею её на место.
Вот так выглядит подогнанный к кузову бампер.
Тут можно увидеть огромный зазор между приборной панелью и лобовым стеклом. Крыша уже отпилена.
Тот же вид, но уже без крыши. Приборку буду поднимать.
Отредактировано (11-03-2014 22:45:07)
Начал работу с приборкой. Выставил её на правильной высоте, выдвинул вглубь салона и зафиксировал полиэфирной шпаклёвкой, замаскировав части кузова и кокпита тамиевским жёлтым скотчем. Да, работы предстоит немало. Даже козырёк имеет неправильную форму - слишком короткий. Я процарапал линию, откуда он должен начинаться.
Вот вид сверху, где хорошо видно, насколько нужно увеличить козырёк.
И фото оригинала.
Отредактировано (13-03-2014 01:34:38)
Продолжаю дорабатывать приборку. Уже вырисовываются правильные формы. Постепенно буду переходить на дверные обивки.
Отредактировано PETERSON (13-09-2014 15:29:40)
не открываются 
Ничем не могу тебе помочь. Я пробовал заходить с разных мест, всё нормально открывается.
У меня всё открывается.
Миша, когда ты планируешь завершить постройку? Будешь ли тиражировать свои исправления?
Костя, я не планирую завершить эту постройку. Просто, в очередной раз достал из коробки и появилось нестерпимое желание немного поработать с интерьером. Заодно, попробовал в работе новый скрайбер http://www.hlj.com/product/HSGTT-1.
Исправленные детали дорабатываю таким образом, чтобы они были годны для тиражирования и использования в качестве допов к фуджимовскому киту.
Миша, а что насчёт дисков и покрышек, которые даёт Фуджими? Ты будешь выращивать диски? И какие покрышки ставились на оригинальный Мак?
firun: Диски от Фуджими - отстой. Что до меня, то я уже сделал мастер-модель собственных гражданских дисков, и показывал её в соответствующей теме. Я тогда все детали делал на фрезерном станке с ЧПУ. Напомню, если забыл:
Правильные покрышки на гражданский McLaren F1 никто пока не сделал. Я планировал сделать собственные. На оригинал ставились два вида шин: Goodyear Eagle F1 и Michelin Pilot SX-MXX3. Вот выдержка из Википедии:
The McLaren F1 uses 235/45ZR17 front tyres and 315/45ZR17 rear tyres. These are specially designed and developed solely for the McLaren F1 by Goodyear and Michelin. The tyres are mounted on 17-by-9-inch (430 mm × 230 mm) front, and 17-by-11.5-inch (430 mm × 290 mm) rear five-spoke cast magnesium wheels, coated with a protective paint and secured by magnesium retention pins.
Я планировал сделать, конечно же, самые широко используемые на этом автомобиле шины Michelin.
На основе PunBB