[Закрыто] [173] Porsche 959 Paris Dakar 86 (Страница 4 из 12)

Круто. А задняя подвеска и двигатель тоже будут из смолы? Интересно, можно ли будет использовать транскит для набора Academy.

Кстати, как предполагается отливать амортизаторы - вместе с пружинами или отдельно от них? Было бы здорово, если бы пружины не надо было срезать - намотал проволоку, и готово.

+Стати, а это идея. Оставить штыри а пружину пусть сами мотают. Ром, чем дальше смотрю, тем юольше понимаю, что от 959 там нужно будет только переднее стекло и 2 фонаря сзади. Может нафиг транс кит? Тут уже получился полноценный набор.
Двигло отлить с  интеркуллером и все в ажуре. 

С амортами одназначно. Если пружины отдельно- будет не две детали а 6.  Каждая деталь- это форма, а форма - это плюс деньги.
По этой же причине нет смысла лить то что можно взять от кита. Да и стекла делать вкуумные нет желания.
Рамки бюджета, кстати, довольно жесткие. 

Жень, я подумаю на счет Академии.

Отредактировано Romic (12-11-2010 11:23:04)

Дим, во первых не наши "моделюги" думаю еще не сразу поймут, что нужно намотать какие то пружинки. А потом, 6 деталей это без пружин : два двойных амортизатора и 4 нижние чашки. Или ты думаешь надо заставить еще и распилить готовую деталь, что бы пружины поставить ? 

Мне кажется  проще сделать просто палки, и в инструкции (ведь будет инструкция правда?  ) нарисовать, что надо намотать проволочку.
Кстати, а если лить двигло с подвеской и с вакухой, это не будет примерно + 800-1000 рублей? Это то же самое, что купить 959, но там останутся куча запчестей ненужных. А двигло шандарахнуть 1 колабахой.Тем более 959 нет в продаже свободной вроде бы. Только Ebay/ имхо.

ps нам грозит поездка на завод авторучек за "длиннннннннную" пружинками. 

Отредактировано Sebastian (12-11-2010 12:56:47)

Дим, на самом деле там не только стекло и мотор. Там мелочей типа ручек, деталей подвески, навесное на мотор, и. т.д.  не мало. Мы считали с приятелем, дешевле все же кит купить.
И потом, принцип ценообразования на литье достаточно прост: лишняя деталь- лишние деньги.
С пружинами - не знаю. Вопервых уже сделал. Вовторых -  где брать одинаковые пружины, что бы положить в набор? Купить их сразу с запасом? Это опять же плюс к декалям и всякой мелочи , сумма которую надо вложить сразу. Сколько наборов и когда будет продано ? 

Отредактировано Romic (12-11-2010 14:42:08)

Вот пристали к человеку. На готовой модели амортизаторы увидишь-то с трудом.

Как говорит наш дорогой шеу: "В нашем деле главное - этот самый реализьм! Бу-га-га-га!"

А помоему вообще ни пружины ни болты ни что либо ещё класть в набор вообще не надо.
Транс-киты покупают не случайные люди а опытные моделисты а уж они то сами сообразят как им лучше сделать пружины и мартёры.

Ну один из твоих погибает " за правое дело". Так что его судьба самая почетная из всех Тамиевских 

Поставил на четыре колеса     Есть одна проблемка - очень большой люфт в колесах. Посмотрел свой гражданский 959 , там тоже колеса болтаются. Похоже это косяк Тамия.  У кого есть собранный, посмотрите плиз.

Отредактировано (24-11-2010 17:07:07)

Возможно это мысль, на счет пазов. А вот заднюю подвеску решил переделать. На нравятся мне эти торчащие вниз рычаги :

Отпилил нижнюю часть ступицы, там где крепление к рычагу. Перенесу это место выше, что бы рычаг был более параллельно.

Вот блин, уронил маленькую часть, уже 40 мин. ищу .   

Да, на моём тоже болтаются. Особенно, задние.

Рома, отлично получается! Похоже мне пора покупать донора. 

Рома, ты записывай, что куда приклеил и изменил, а то потом инструкцию не сможешь сделать, забудешь.