[Закрыто] [139] Ferrari F430 Spider, FUJIMI, 1/24 (+травленка) (Страница 2 из 2)

Alexander G, спасибо за проявленное внимание к модели. На счет смывки - это для меня уже следующий этап. Сначала на "кошках" поучусь - эту модель пока просто хочу аккуратно собрать и покрасить.
zvizdar, я не хотел выкладывать фото целиком - чтобы тему не растягивать сильно, так - имхо - компактнее и проще читать, но могу выкладывать и целиком, конечно.
Что касается  швов - может быть и стоило. Просто я подумал, подумал и не стал... но в целом - после примерки кузова (он в первом сухом слое краски) смотрится неплохо - цвет салона и кузова сочетаются отлично.

Вот, что получилось в итоге с кузовом. Пришлось в паре мест повозиться, да и с расшивкой немного заморочился. Плюс - у FUJIMI забавно сделана деталь кузова... почему-то юбки по бокам выполнены отдельно (пришлось их очень сильно склеивать), а вот решетка над задним диффузором и элементы решетки вокруг прозрачного элемента капота отлиты вместе с кузовом. Пришлось их несколько раз маскировать и красить в несколько этапов... учитывая слой лака, получился длительный процесс. Итак:


Теперь еще предстоит шлифовка, сборка оставшихся деталей (решеток, стекол) ну и окончательная сборка модели. Пока - надо думать, как "натуральнее" покрасить задние фары.

Отредактировано James May (03-08-2010 18:21:02)

"I love the fact that after just three trips to the moon, the Americans were so annoyed having to walk everywhere, they brought a car."
(James May's 20th Century, episode 2)

Steelowar, спасибо. Вот как авто выглядит сейчас при примерке кузова на шасси:

Очень мне нравится перламутровый блеск на кузове ))) не зря я его нанес - смотрится отлично, надо думать, как его красиво сфотографировать потом )))
Надо теперь красить стекла.... значит - опять много маскировки. Впрочем, в наборе от фуджими есть маски для всех стекол, но почему-то для лобового стекла маска одна, то есть придется ее переклеивать на другую сторону, после покраски одной.

"I love the fact that after just three trips to the moon, the Americans were so annoyed having to walk everywhere, they brought a car."
(James May's 20th Century, episode 2)

А что в этом такого? Каждый красит авто так, как хочется ему. Или в жизни тоже запрещено красить авто по своему усмотрению?

Главное, вот так на солнце, как последняя фото - не надо. Надо в тени с частыми бликами, например под деревом или у окна, за которым дерево ну и т.д. Много мелких бликов на кузове - помогут смягчить яркий блеск зерна, а с ним модель будет смотреться несколько игрушечно ибо он немасштабен (размер зерна). Ну и лак, хороший слой, а в лак советую подмешать красный клир, тогда вообще хорошо получится.

Насчёт лобовухи не понял - зачем переклеивать одну и ту же маску со стороны на сторону?

Спасибо за инфу, буду пробовать. Я хочу сделать фотографии "в студии" и "на природе", так что будет над чем подумать и с чем поэкспериментировать. Кстати зерно в лаке довольно мелкое - но на ярком свету оно получается очень крупным - т.к. больше всего блестят самые крупные зерна и получается нечто похожее на пыль... так что буду над итоговыми фото много думать.

Если честно - то да, это новость (это первая модель, которую я собираю по "технологиям", до сих пор, я не разу стекла не маскировал и не красил), спасибо огромное, что подсказали!

Появился вопрос - а как покрасить фары, чтобы они "блестели" ну и вообще выглядели похожими на настоящие?

Отредактировано James May (14-08-2010 19:48:00)

"I love the fact that after just three trips to the moon, the Americans were so annoyed having to walk everywhere, they brought a car."
(James May's 20th Century, episode 2)